Auteur Sujet: Condensation sur pare brise interieur  (Lu 43523 fois)

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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #45 le: 10/25/11 »
Comment le trouver  :quoi:
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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #46 le: 10/25/11 »
Comment le trouver  :quoi:

Du talc, un compresseur et on souffle gentiment.

Hors ligne Patrizio

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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #47 le: 10/25/11 »
Tu as un toit ouvrant ?
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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #48 le: 10/25/11 »
Il ne faut pas forcément s'affoler. Je ne m'inquièterai pas pour tes joints à ta place. D'ailleurs, entends-tu un bruit aérodynamique comme un sifflement à haute vitesse, signe qu'un joint peut être un peu lâche ?
Sans vous obliger à regarder sur un diagramme psychrométrique qui définit l'air humide
http://en.wikipedia.org/wiki/File:PsychrometricChart-SeaLevel-SI.jpg
ou une petite évaluation au travers de ce lien
http://cactus2000.de/fr/unit/masshum.shtml
je dirais que quand ta voiture est au soleil, l'air peut être chargé d'humidité sans que tu aies de buée, parce que le point de rosée est beaucoup trop bas. Par contre, maintenant que nous avons des températures plutôt basses, quand la nuit tombe, la température de rosée est rapidement atteinte dans ta voiture sur toutes les surfaces vitrées puisqu'au contact de l'air froid dehors. D'où inévitablement de la buée, pourquoi pas en quantité conséquente.
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Hors ligne Jolias

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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #49 le: 10/27/11 »
Entretenez-vous vos joints ?
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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #50 le: 10/27/11 »
Il ne faut pas forcément s'affoler. Je ne m'inquièterai pas pour tes joints à ta place. D'ailleurs, entends-tu un bruit aérodynamique comme un sifflement à haute vitesse, signe qu'un joint peut être un peu lâche ?
Sans vous obliger à regarder sur un diagramme psychrométrique qui définit l'air humide
http://en.wikipedia.org/wiki/File:PsychrometricChart-SeaLevel-SI.jpg
ou une petite évaluation au travers de ce lien
http://cactus2000.de/fr/unit/masshum.shtml
je dirais que quand ta voiture est au soleil, l'air peut être chargé d'humidité sans que tu aies de buée, parce que le point de rosée est beaucoup trop bas. Par contre, maintenant que nous avons des températures plutôt basses, quand la nuit tombe, la température de rosée est rapidement atteinte dans ta voiture sur toutes les surfaces vitrées puisqu'au contact de l'air froid dehors. D'où inévitablement de la buée, pourquoi pas en quantité conséquente.

tu as sans doute raison, depuis que j'ai aeré plus rien!

les joint je les graisses
°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø°º¤ø,¸¸, golf VI 2.0 TDI 110 BVM5 Carat 5P, reflet d'argent Feux AR LED + Sortie Chromées + vitres Teintées°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø°º¤ø,¸

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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #51 le: 10/27/11 »
Oui, avant l'hiver, les joints ont droit à la petite dose de silicone pour éviter qu'ils séchent.
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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #52 le: 10/28/11 »
Oui, avant l'hiver, les joints ont droit à la petite dose de silicone pour éviter qu'ils séchent.
Sinon de la glycérine, ça marche aussi et pas seulement en hivers, en été, les joints peuvent aussi coller et se désagréger
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Condensation sur pare brise interieur
« Réponse #53 le: 10/28/11 »
Sinon de la glycérine, ça marche aussi et pas seulement en hivers, en été, les joints peuvent aussi coller et se désagréger

Avec de l'acide nitrique? des origines Corses peut-être  :siffle: :ptdr:
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« Réponse #54 le: 10/28/11 »
Sinon de la glycérine, ça marche aussi et pas seulement en hivers, en été, les joints peuvent aussi coller et se désagréger

Avec de l'acide nitrique? des origines Corses peut-être  :siffle: :ptdr:

Je suis immatriculé 2A  :siffle:

Non, je parle de glycérine et non pas d'acide nitrique ... la glycérine ayant des propriétés hydratante et étant un corps gras.
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« Réponse #55 le: 10/28/11 »
Oui, avant l'hiver, les joints ont droit à la petite dose de silicone pour éviter qu'ils séchent.
Sinon de la glycérine, ça marche aussi et pas seulement en hivers, en été, les joints peuvent aussi coller et se désagréger
Pas faux, mais d'expérience, une fois par an me suffisait amplement jusque là. Et puis surtout, n'oubliez pas le joint du hayon ! C'est comme la roue de secours qu'on ne voit pas forcément mais qu'il faut entretenir.  ;)
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« Réponse #56 le: 10/28/11 »
la glycérine ayant des propriétés hydratante et étant un corps gras.
On dirait presque un début de pub pour un produit de beauté.
"- Tu mets quoi pour ta Golf ?
- Une crème Nivea. Elle ne prend pas une ride avec ça"  :hahaha:
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« Réponse #57 le: 10/28/11 »
Non, je parle de glycérine et non pas d'acide nitrique ... la glycérine ayant des propriétés hydratante et étant un corps gras.

Je voulais simplement dire que la nitroglycérine cela ouvre aussi les portes  :ptdr:
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« Réponse #58 le: 10/28/11 »
Non, je parle de glycérine et non pas d'acide nitrique ... la glycérine ayant des propriétés hydratante et étant un corps gras.

Je voulais simplement dire que la nitroglycérine cela ouvre aussi les portes  :ptdr:

Butagaz aussi  :ptdr:
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« Réponse #59 le: 10/28/11 »
On voit le professionnel, mais c'est déjà un peu moins délicat que la glycérine !  :hahaha:
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