Forum Golf6
Autres => Tuning => Discussion démarrée par: tyrann le 02/27/10
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Hello,
Est-ce que quelqu'un sait si ça passe une jante ayant les caractéristiques 5x112 9,5x19" ET 31 ?????
J'ai essayé calculer en prenant référence sur le kit hiver car je ne connais pas toutes les caractéristiques des 16" d'origine.
J'ai utilisé l'outil http://weso.free.fr/calcul/
Et la réponse est :
Résultat extérieur :
Vos nouvelles jantes ressortiront de 57.1 mm par rapport à celles d'origines, ce qui vous donnera une voie plus large de 114.2 mm.
Résultat entre les jantes :
Vos nouvelles jantes seront plus proches de 19.1 mm de l'amortisseur, ce qui vous donnera un espace moins large de 38.2 mm entre elles.
Comme résultat ça peut donner ça :
http://www.tyrestretch.com/9.5_225_35_R19/9.5_225_35_R19_Hankook.jpg.php
Ce qui me plait très bien !
Mais ça m'intrigue au niveau de l'amortisseur, je ne tiens pas à ce que ça touche... Déjà comme ça je me demande si les cardans vont pas en prendre un coup :siffle:
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Je pense pas que c passe, avec un ET 31, ca va ressortir des ailes :argl:....perso je suis en 8.5 de largeur et jantes de 19" avec un et de 48 et c est limite ;)
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Voit avec Philly, c'est LA spécialiste des jantes...
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Merci pour l'info ;)
Oui bien sur ça va ressortir des ailes, c'est le but du déport ;)
Par contre ce qui m'intrigue c'est plutôt le "rentrant" --> Est-ce que la jante sort suffisamment pour ne pas toucher l'amortisseur ! :gratte:
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aucun souci que ca frotte contre l'ammortiseur tu peut y aller le faite que ce soit du 9.5 ne derange en rien etant donné que tu a un ET de 31
par contre ca va dépasser de 2 bon cm des ailes
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Je ne suis pas trop spécialiste non plus..
Dans l'ET je m'y connais pas..
Pour prendre exemple actuellement je suis en 8.5*18 ET 45 et je dépasse de 2cm des aile..
Mais sache que si tu prévois de rabaisser les jantes vont rentrer un peu dans les ailes..
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Je pense également qu'avec un ET 31 ça peut passer...
Sinon au pire je devrai prendre des 8,5 qui ont un ET 30 et là je serai à -5,4mm de l'amortos... C'est déjà mieux que 19 :lol:
Mais bon du 225/35 sur du 8,5 c'est moche donc je devrai descendre en 215/35 et du coup mon compteur sera faussé... Bien qu'il le sera de toute façon avec un flanc tendu...
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pourquoi c'est moche du 225 sur du 8.5 de large
c'est ce que j'ai et ne trouve pas ca moche les flanc sont tres legerement tendu et je trouve sa suffisant
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Moi aussi je trouve que le 225 fera de trop gros pneus..
Mon compteur est aussi faussé de 10km/h au dessus..
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C'est une question de gout bien sur !
Sur mes anciennes jantes c'était du 8*18 et j'avais du 225/40/18
Enooooooorme comme pneu !
Là je suis en mode hiver mais dès que c'est fini, je mets les nouvelles et c'est du 8.5*18 avec du 215/35 et 9.5*18 avec du 225/35 et ça donne un beau tendu.
Si je mets des 8 je vais pas me prendre la tete mais avec du 9.5 faut pas un pneu énorme sinon je trouve ça moche :ange:
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ok c'est juste une question esthetique en fait (je suis en 225 /35 mais en 19)
le fait du mettre du 215/35*18 vous fosse completement votre vitesse et le nombre de km que vous faite mais je pense que vous le saviez déjà
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ok c'est juste une question esthetique en fait (je suis en 225 /35 mais en 19)
le fait du mettre du 215/35*18 vous fosse completement votre vitesse et le nombre de km que vous faite mais je pense que vous le saviez déjà
Oui mais bon pas de beaucoup non plus..
Moi j'ai vu je suis entre 5 et 10 km/h au dessus..
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je viens de reprendre le poste depuis le debut et tu parlais de mettre du 225/35*19
regarde mon poste de presentation et tu verra que c'est ma monte de pneu et franchement cela n'a rien a voir avec du 225/40*18 le flanc est quand meme petit et legerement tirée
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Alors je viens de demander à des amis qui s'y connaissent beaucoup mieux que moi en jantes et ce que tu veux mettre (5x112 9,5x19" ET 31) va beaucoup ressortir des ailes..
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Donc oui, c'est purement esthétique.
Etre en 225/35/19 sur une jante de 8 ou une de 9.5 ça n'a rien à voir. Le résultat est totalement différent.
Pour le compteur, c'est tout a fait exact mais bon c'est pas énorme non plus...
Philly, mmmmh oui mais ça m'étonne un peu... quand je vois dans le catalogue qu'on travaille avec un ET50 sur une jante de 8", je me dis qu'un ET31 avec du 9.5 ça compense largement ! Par contre encore une fois, ce qui me fait peur c'est que ça touche l'amorto... Que ça ressorte des ailes, tant mieux ! Mais l'amorto.... Grrrr
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Moi d'après ce que j'ai pu entrendre l'ET Max qu'on peut mettre sur nos golf c'est du 45.
A vérifier...
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Oui mais encore une fois, tout dépend de la largeur de la jante !
Pour rappel : http://www.flat4ever.com/le-deport-des-jantes-t31353.html
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Oui et plus l'EST est petit plus la jante ressort.. La t'es en 9.5 dont c'est assez large quand même avec un petit ET..
Mou ça sort déjà de 2 bons cm en 8.5 ET 45..
Enfin tu fais ce que tu veux
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2cms......... C'est énorme pour du 8.5 ! :argl:
Prenons un exemple issu du catalogue...
8" de large ET50 et c'est dans les ailes (sinon ce ne serait pas dans le catalogue).
Avec 5mm supplémentaires (ET 50 --> 45) et 75mm pour la largeur de jante ajoutée (8 -> 8.5) ça voudrait dire qu'on est 80mm en déport par rapport à celles qui sont homologuées et donc dans les ailes.
Donc soit j'ai loupé un truc, soit tu te trompes sur les 2 cms ! :jap:
Ou alors tu as mis des cales mais tu le dis pas :lol:
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Non non pas de cales..
peut etre que 2cms j'éxagére mais peut etre 1 ou 1.5..
Les photos sont sur mon poste on le voit surtout celle de devant..
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Moi d'après ce que j'ai pu entrendre l'ET Max qu'on peut mettre sur nos golf c'est du 45.
A vérifier...
Les jantes OEM sont en 51/54 en 17"/18"
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Moi d'après ce que j'ai pu entrendre l'ET Max qu'on peut mettre sur nos golf c'est du 45.
A vérifier...
Les jantes OEM sont en 51/54 en 17"/18"
oui mais t'es pas forcement obliger de mettre cet ET
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Oui ok je vois ce que tu veux dire...
En réalité, ça sort "vraiment" de l'aile quand tu peux voir le pneu ou la jante par le haut. Car de devant ça compte pas :hahaha:
Prenons une de tes photos :
(http://img59.imageshack.us/img59/4906/dsc0338v.jpg)
Pour moi, tu es à la limite, c'est un léger déport, ça ne sort pas "beaucoup" de l'aile.
A vue de nez, je dirais 1/2cm voire 1cm à tout casser. Et si tu me dis que ça sort plus devant que derrière, alors derrière tu es à fleur d'aile ou limite légèrement en dehors...
Ce qui n'est pas une critique bien sur !
Mais je t'avouerai que j'avais du mal de comprendre tes 2cms et mêmes les 1.5 en fonction des caractéristiques de tes jantes.
Je vais voir si je peux pas trouver une jante en 9.5 19 ET31 pour essayer avant d'acheter les miennes...
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Moi d'après ce que j'ai pu entrendre l'ET Max qu'on peut mettre sur nos golf c'est du 45.
A vérifier...
Les jantes OEM sont en 51/54 en 17"/18"
oui mais t'es pas forcement obliger de mettre cet ET
Bien sur, mais note que plus tu te rapproche des 40/42 et avec une suspension d origine tu touchera en appui ;) :jap:
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J'interviens pour parler de l'ET de mes jantes.
J'ai trouvé des roues de passat d'occaz avec des pneus neige 195/65/15. Les jantes ont un ET de 45, est-ce que ça passerait sur ma G6 sachant que d'origine j'ai des jantes alu 16" , ET50 ?
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Bien sur que ça va passé..
Plus l'ET est petit plus la jante va ressortir.. ;)
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Et ya pas de risque que ça touche la carrosserie?
Et au niveau homologation (certificat de conformité donné par wheelfan), ya pas de problèmeparce que le ET 45 n'est pas mentionné dans son certif?
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Pourquoi tu veux que ça touche sachant que les jantes vont ressortir???
tu n'est pas rabaissé ??? si ??
Même moi qui suit à raz de terre avec un ET 54 je touche nulle part..
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Non pas rabaissé!!
Et au niveau conformité c'est oK?
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Quand je disais que ça touche, c'est justement parce que ça ressort avec le risque de toucher l'aile (désolé si j'y connais rien), mais bon puisque je suis pas rabaissé, ça devrait le faire. ;)
Ya bien une raison pour que sur le certif, il n'y est pas marqué l'ET45 pour du 15".
Est-ce qu'il y a une homologation sur les ET, et si oui, est-ce que le ET 45 est homologué pour du 15" sur nos G6?
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Je suis passé à la concess VW ce matin, ils m'ont dit qu'on ne pouvait pas descendre en dessus de ET47. Pour avoir cette réponse, j'ai du avoir 3 personnes en face de moi, l'un qui savait pas, qui appelle son supérieur, l'autre qui n'est pas plus avancé... 3 personne comme ça :nul:.
Au vue du professionnalisme de la fine équipe, je décide d'aller chez feu vert. Le mec tape ce qu'il recherche sur son ordi (normal mais ça paraît compliqué chez WV), et sort des fiches techniques en fonction du modèle du véhicule et la réponse est sans appel, ET45 passe sans problème. En 10 sec j'avais ma réponse. :smurf:
Speedy n'est pas très loin alors je fais le test chez eux: même pratique en ce qui concerne le vendeur et même résultat, ET45 est OK!!
Voilà j'ai ma réponse, mais franchement j'ai halluciné sur l'incapacité des mecs de la concess VW, surtout que la troisième personne m'a donnée une réponse bien vague, du genre "euhh c'est ET47 le minimum on doit pas pouvoir descendre en dessous" :manif:, aucune info concrète sortie d'un ordi ou autres.
"Pas besoin de parler allemand pour savoir qu'une voiture allemande c'est du sérieux" il parait, ouai ben en France c'est pas tout a fait ça...
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c'est "normal" :ptdr:
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:plusun: suffit de venir sur le fofo :siffle:
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Beaucoup d'entre nous se posent la question, voici une réponse
Une jante se caractérise par les informations suivantes :
- une largeur exprimée en pouces (1 pouce = 2,54 centimètres)
- un diamètre exprimé en pouces
- un déport exprimé en millimètres (ce déport est souvent nommé ET)
L’ET est la distance entre le centre de la jante et son point d'appui sur le tambour (ou le disque)
Une jante en 5,5 x 15 - ET26 - 4 x 100 a donc :
- une largeur de 5,5 pouces (L)
- un diamètre de 15 pouces (D)
- un déport de 26 mm (ET)
- et un entraxe de 4x100 : 4 trous (t) sur un diamètre (d) de 10 cm
Calculons le déport entre deux jantes
- Caractéristiques de votre jante actuelle = L1 x D1 - ET1 - t1 x d1
- Caractéristiques de la nouvelle jante = L2 x D2 - ET2 - t2 x d2
Cette nouvelle jante aura un déport par rapport à la jante actuelle de :
Déport = [(L2 x 2,54) / 2 - ET2 / 10)] – [(L1 x 2,54) / 2 - ET1 / 10)] cm
Si votre jante actuelle a comme caractéristiques :
5,5 x 15 - ET26 - 5 x 130,
et votre nouvelle jante :
6 x 16 - ET36 - 5 x 130
Le déport entre les deux jantes sera de :
Déport = [(6 x 2,54) / 2 - 36/10)] – [(5,5 x 2,54) / 2 - 26/10)] = - 0,365 cm
Le déport ici est négatif, cette nouvelle jante va donc "rentrer" de 3,6 mm par rapport à votre jante actuelle.
Faites attention à ce que la jante ne "touche" pas une des parties du train avant. Le cas échéant, montez des élargisseurs de voie. N’oubliez pas non plus de prendre en compte le déport de votre pneu !
remarque modérateur, illustration de l'ET:
(http://img15.hostingpics.net/pics/48798554ET.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=48798554ET.jpg)
Un ET de 35 fait "sortir" la roue de 20mm par rapport à un ET de 55.
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(http://img213.imageshack.us/img213/2900/239440et.gif)
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Ahh super voila un schéma un peu plus clair que sur le net...
petites questions,
- pourquoi parle-t-on tant de l'ET lorsque l'on veut acheter une jante? il doit bien sur etre positif mais cette distance n'est pourtant pas si importante? Lesquel sont bon pour nos MK6?
- La largeur, ici mentionée 5,5" est bien la largeur de la jantes donc 13,97 cm? (donc taille de pneu...?)
mes 17 " ont des pneus de 225/45 R17 donc ma jantes fais 8" de large?
si j'ai bien vu aussi sur des jantes de 19 on pourrait mettre du 225 ou 235 de largeur de pneu sur la meme jante, ca c'est simplement le pneu qui va déborder ou pas de la largeur de la jantes? pour pas accrocher la jantes au bordure par exemple?
Merci ;)
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Hella dydy,
c'est vrai, tout le monde se pose la question de savoir si leur nouvelles jantes passeront en faisant référence à l'ET.
la largeur de la jante ne correspond pas nécessairement avec la largeur de ton pneu comme tu le prétends dans ta question,
c'est juste que les jantes peuvent accueillir des pneus de différentes largeur, avec une tolérance biensur,
il en ressortira que ton pneu sera soit tendu, plat ou boudiné
la taille de la jante n'influence pas la largeur de ton pneu, c'est la largeur de la jante elle même qui te permet d'accueillir ou pas certains pneu
le 225 si il a un flanc plat, si tu decide de mettre du 235 de large sur la même jante, ton pneu aura un effet légèrement plus boudiné sur ta jante, et tu aura l'impression d'avoir de plus grosse roue -> PAS BEAU !
comme tu le précise ca peut t'éviter de gratter tes jantes mais l'effet n'y est plus :p
l'ET est important car quand tu achète de nouvelles jantes, souvent plus grande en taille et plus large, comme le dit redcbr, en prenant connaissance de ces paramètre tu pourra éviter d'aller toucher des éléments à l'intérieur.
la question n'est pas d'être positif ou négatif, mais de ne pas être trop important ou trop petit suivant la largeur de ta jante afin d'éviter d'aller abimer soit ta carrosserie soit l'intérieur de la caisse.
exemple moi qui suis monté en 8jx19" ET 45 avec des pneus 225/35 r19 , mes jantes peuvent accueillir des 205, 215, comme des 235 jusqu'à 255 de large, mais suivant l'ET de la jantes et l'ET nécessaire pour la voiture avec du 225 je suis déjà limite et frotte beaucoup dans les tournant, si je passe en 215, le problème sera réduit car j'aurais 5mm de moins de chaque côté du pneu ce qui pourrait déjà m'éviter bien des dégâts...
en gros pour ma part je compte passer en 215 et soit faire élargir mes ailes, soit reprendre mes jantes et les faire passer en ET 50 donc reprendre de la matière sur la partie qui se pose sur les moyeux sur 5mm et ainsi faire rentrer ma jante d'autant.
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exemple moi qui suis monté en 8jx19" ET 45 avec des pneus 225/45 r19 ,
Sur? 45 de flanc? 35 plutot non?
ehh ben sinon, voila qui complete ce petit tuto et je te remercie beaucoup Nico pour tes réponse.... :boire: A Bientot j'espere!!
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http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1908.0 (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1908.0)
voila un lien avec les tableaux de correspondance et plus amples explications a ce sujet donc...
Merci encore ;)
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oui déso voila je viens de corriger c'est bien du 35 de flanc oups merci :)
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Petite question pour être sur (je cherche mais j'obtiens pleins de résultats)... le déport d'origine de ma golf 1.4 TSI 160 est bien de 51 ? (j'ai des jantes atlanta en 16'' d'origine)
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hello petite question jantes 8.5x19 et 9.5x19 et 37 sur golf 6
c'est possible? :siffle:
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Tout est possible mais la ta jante va ressortir enormement ca va etre horrible..
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me disais bien aussi merci! :ouin:
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Tant que nous sommes dans les questions, j'ai un faible pour des jantes de passat 7x17 ET37.
Est-ce que le tout va également ressortir fortement ? Au final qu'est-ce qui fait ressortir ? l'ET ?
Merci d'informer un inculte :ptdr:
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Ça ne va pas trop bouger ;)
Les Vancouver font 7,5" avec un ET de 51. J'ai mis des cales de 12mm (ET de 39 maintenant) et y'a encore de la marge.
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Après il y a la largeur de la jante aussi qui joue..
en 8 ou 9 de large c'est plus pareil..
La tu es en 7.5 de large sur du 18 donc c'est pas pareil
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Un petit lien qui pourrait être utile ;)
http://www.rimsntires.com/specs.jsp
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:10sur10: Toutes les dimensions + effects visuels, vraiment très complet.
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Bonjour à tous,
peux t on monter des jantes de 7,5 de large en 17pouce en ET 51 sur une golf6 à la place des cleveland qui sont en 16 et en ET 50 ?
Merci .
RV
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Bonjour à tous,
peux t on monter des jantes de 7,5 de large en 17pouce en ET 51 sur une golf6 à la place des cleveland qui sont en 16 et en ET 50 ?
Merci .
RV
si l'entre-axe correspond, cela ne ne devrait techniquement pas poser de problèmes, sauf que VW a homologué les 17" avec un ET de 54....
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Merci pk-fr pour ta réponse, c'est des jantes de golf 5 rline en 5X112 donc je peux les montées sans problème ?
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Tu comprends que je ne peux donner une "garantie", mais les r-line G6 sont des 7.5" avec une ET de 50, alors pour 1 mm.....
Par contre ce que j'évoquais concernant l'homologation VW, je ne sais pas.
Le mieux c'est de demander à ton CC ou à VW France et sinon à ton assureur. Car si après ton assurance fera de problèmes en cas de sinistre :non:
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Merci pour ta réponse pk-fr, je demandais cela avant d'effectuer l'achat de ces jantes.
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:10sur10: pour ce tuto
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Bonjour à tous,
Après avoir cherché (en vain) pendant des heures sur le forum et sur le net, je n'ai pas trouvé de réponse à ma question.
Je vais acheter un pack hiver pour ma Golf mais en 15". Je sais que ça passe car je n'ai pas la 4motion.
OK, mais l'ET est de 42, et là, je ne sais pas si c'est autorisé, ni si cela va changer grand chose sur le look.
Caractéristiques :
Jantes : 6.5 X 15 5 X 112 ET 42
Pneus : 195/65R15 91T
Voilà, donc désolé si la réponse figure quelque part, mais en tous cas je ne l'ai pas trouvée !
Je ne suis pas spécialiste mais j'ai essayé également d'obtenir une réponse sur ce forum sans succès.
J'ai monté en jantes hivers ma Golf 6 en 6Jx15 5x112 ET44 et aucun soucis à signaler (pas de frottements) tout est nickel. Sortie d'usine ma voiture était montée en ET47 donc cela fait 3mm de différence vers l'extérieur. J'avais trouvé un site pour comparer les équivalence mais je ne retombe plus dessus (permet de comparer deux jantes de dimensions différentes). Vu la largeur des tes jantes (6.5J au lieu de 6J) il faut un ET plus petit pour compenser (remettre le centre de gravité au centre de la jante). ET42 pour 6.5J si on compare à ET47 pour 6J => 0.5*2.54=5.08mm à compenser et tu as un déport diminué de 5mm. Ça semble coller parfaitement.
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j'ai besoin d'un petit coup de main... je suis sur un set de jantes qui me branche depuis trés longtemps, mais jme demande si ça passe...
jante en 9x19 ET 60... :quoi:
(Et l’entraxe?)...
Par rapport à des 18" détoits par ex. qui a un ET de 50, tu auras une jante qui est 38mm plus large, qui sort 9mm de plus à l'extérieur et qui rentre 29mm de plus à l'intérieur.....faut voir pour la place
La voie diminue de 20mm (!) également, ce qui aura également une incidence sur le comportement de la voiture
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que veux tu dire par la voie diminue de 20mm?
c'est pour monter un set de porsche cayenne... L'entraxe est à priori en 5x130...
Les roues droites et gauche se rapprochent de 20mm ;)
l'entraxe de la golf c'est 5x112.......il te faut un adaptateur 130/112 ce qui diminuera ton ET (la jante sort plus) et augmentera la voie.....
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j'ai besoin d'un petit coup de main... je suis sur un set de jantes qui me branche depuis trés longtemps, mais jme demande si ça passe...
jante en 9x19 ET 60... :quoi:
alors..........................?
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Il tef audra des cales de15 min , voir 20
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Petit déterrage de topic mais ça vaut la peine
Voilà à défaut de mettre des Vancouver que je ne trouverai peut être jamais je me penche désormais sur des répliques de lugano en 18 pouces. Seulement les dimensions sont légèrement différentes que les jantes conçus pour golf. En effet ce sont des 8 pouces avec déport de 41. Actuellement en chassis standard je ne doute pas que ça passe mais lorsque je vais mettre des ressort de - 25/30 ( ceux de la golf r) n'y a t'il pas de risque que ca touche l'aile ?
Merci à vous et bon dimanche
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Bonjour,
il y a tellement de topic sur ce sujet, que je sais pas trop où poster...
donc voilà ma question : actuellement en 205/55/16 avec des jantes de 6,5" de large, je crois (c'est des Atlanta)... je vais passer en 18 avec des pneus en 224/40/18 (conseillé)....
est ce que cela serait possible avec des jantes en 9x18 ET 45?
Merci pour votre aide !!
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Barracuda Voltec avant: 8x18 ET 38 arrière 9x18 ET 35
http://www.motor-talk.de/bilder/vorstellung-candy-weiss-was-kann-man-noch-machen-g9458358/22082009617-i203087236.html
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225/40R18 à l'AV et 255/35R18 à l'AR !
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225/40R18 à l'AV et 255/35R18 à l'AR !
Monté sur quelle type de jantes? les largeurs? 8, 8,5 ou 9pouces? Av et arr?
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8-8,5" à l'AV et 9-9,5" à l'AR théorique ! Toujours faire un essai avant montage des pneumatiques sinon :cartonrouge:
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bonjour,
quelqu'un sait si des jantes en 8x18 ET39 passent sur nos golfs?
merci d'avance
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Et 41 ça passe, donc 2 mm ... :ange:
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ok
et ça risque de frotter avec des pneus en 225?
car a mon avis ET39 déja ça ne passe pas au CT, donc je vais surement pouvoir me permettre un leger flanc tendu
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225/35R19 c'est ce qu'il faut ! La GTI est montée comme ça d'usine en 19" (vue en Allemagne où j'ai achetée la mienne).
Au CT il ne vérifie pas l'ET.
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En 8*18 et ET39, la jante va rentrée bcp ;)
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....sortir ? :gratte:
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oui, ça viens au bord de l'aile ! :bave:
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ça te fait baver :hahaha:
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En 8*18 et ET39, la jante va rentrée bcp ;)
sortir vers l'exterieur plutot non ? :gratte:
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Pour donner une idée en 18" OEM c'est ET 51 ;)
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ça te fait baver :hahaha:
j'avoue :love:
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bonjou, est ce que quelqu'un peut me dire reelement si je sais mettre 10 pouce de large a l arriere sur ma golf 6 qui sera rabaisee ?
merci d avance a tous pour vos reponse IMPORTANTE :boire: :smurf: ;)
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Tout dépends de l'ET et de combien tu sera rabaissé, mais à mon avis çà risque de frotter...
De souvenir il y avait Nosman qui était en 9.5 à l'arrière ET45 et il avait quelque soucis de frottement (bien rabaissé en filetés KW)
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ET 25 10pouce de large et se sera bien rabaisser mais je pense aussi que se tres large se serai bien 9pouce de large en ET 25 non ?
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ET25, tu peux oublier çà ne passera jamais en 10", 9" ou même 8"...
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pour info, je suis en ET39 avec du 8" de large (225/40) et très rabaissé, et ça frotte dans les virages surtout si tu montes quelqu'un a l'arrière
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Petit déterrage désolé, mais qui aurait les caractéristiques des jantes/pneus d'origine fournis par VW ? Avec l'ET notamment ...
Il me semble qu'il y a tout dans un topic, mais pas moyen de le retrouver ...
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Si la France faisait partie de le Communauté Européenne tu aurais reçu ce certificat :ptdr:
Rubrique 52, toutes les montes légales pour un 1.6L CRTDI, cela ne devrait pas être très différent pour le TSI122 ;)
http://www.golf6forum.fr/index.php?action=dlattach;topic=5360.0;attach=11696
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.....C'est bizarre en effet qu'en France on ne délivre pas de COC d'office , et gratuit!
Liste de jantes/pneus pour G6
195/65 R15 6 Jx15 ET47 pas homologué pour TSI 160 et GTI (freins de 16")
205/55 R16 6.5Jx16 ET50
205/50 R17 6Jx17 ET48.5 pour pneus hiver
205/55 R16 6Jx16 ET50 pour pneus hiver et chaines autorisées
225/40 R18 7.5Jx18 ET51 en combinaison avec châssis sport (et réglage de la géométrie différente..)
225/45 R17 7Jx17 ET54
225/45 R17 7.5Jx17 ET51
trouvé ici ;) http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=8382.0
La GTI en 18" est chaussée en 225/40 7.5x18 ET 51
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et à quoi ça sert que je me décarcasse :siffle:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=11718.msg293552#msg293552 (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=11718.msg293552#msg293552)
:boire:
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Merci tout le monde, et merci Papy, pas penser à regarder sur ELSA :oops:
.....C'est bizarre en effet qu'en France on ne délivre pas de COC d'office , et gratuit!
Et le pire c'est que quand on demande à un CC pour l'avoir, ils nous regardent bizarre et sont pas chaud pour le donner ...
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Si pas avec le véhicule, à commander ici : https://coc.volkswagen-logistics.de/jctvwtp/portal/vw/vwt/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4o3NHIBSZnFe8a7e-hHogu5I4R8PfJzU_WDgFKR5iChIDf9qJzU9MTkSv1gfW_9AP2C3NCIcm9HRwAIBrob/delta/base64xml/L0lJSk03dWlDU1NTUS9JUGpBQU15QUJFUkVSRUlrcWchIS80RkdnZFluS0owRlJvWGZ0eUVBIS83XzJfMVJGL3NhLnNwZl9BY3Rpb25MaXN0ZW5lcg!!?PC_7_2_1RF_spf_strutsAction=!2fstart.do
........attention à de "faux" sites!
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Ayant lu tout et n'importe quoi sur internet, j'aimerai avoir encore quelques précision :
Concrètement quels sont les risques/effets secondaire si on ne prend pas des jantes avec un ET prévu par VW ?
J'ai vu des jantes qui me plaisent beaucoup en 17 : 7.5J - 5*112 - ET45. Ces jantes ont un certificat TUV qui garantie le fonctionnement sur une golf 6 mais bon ... Vos avis d'experts ?
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L ET que tu cite plus est bon, sans soucis ;)
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Merci redcbr,
Ca me rassure un peu.
J'ai lu qu'il pouvait y avoir des problèmes de tenue de route, d'usure anormale sur l'intérieur des pneus etc.., en cas d'utilisation d'un ET inférieur à celui prévu par le constructeur ?
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Toutes les copies de jante ont un Et différent des jantes oem ;).....maintenant si tu veut être sur a 100/100 tu peut faire une géométrie ;)
Pour la tenue de route pas de soucis si tes pneus sont bon :jap:
Entre les 51 d origine et le 45 des autres jantes cela fait 6mm de différence seulement
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Petit déterrage! :siffle:
On ne sait toujours pas qu'elle ET minimum sans cales on peut mètre sur nos minettes :ecritla:
En ET minimum sans cales sachant que la jante ferra du 8j en 16 et pneu de 205 à 235 suivant si c jolie
En 17 de diamètre combien de j maxi pour que ça touche pas et quel ET mini toujours sans cale :muet:
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J'ai trouvé un set de wheels Porsche en 9*19 ET 60 entraxe 5:130 (elles seront montées en 225 35 19), et je voulais savoir si ça passait, sachant qu'il y aura les cales d'adaptation de 20mm (soit ET 40 au final). La golf sera posée au plus bas sur des filetés AP...
Est ce que ça passe? y a t il une largeur minimum pour les cales de changement d'entraxe?
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salut
il existe des cales en 15mm pour ça ;)
sauf que même en ET 45, du 9" de large ça va frotter,
j'ai calculé que tu ressorts de 6mm de plus que moi, je frotte déja quand je suis bien chargé
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oui, mais je suis en 225 15 19, peut etre plus tendu que toi non?
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oui, mais je suis en 225 15 19, peut etre plus tendu que toi non?
15? tu veux dire 35
moi en 225/40/18 et 8 de large
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Perso je suis en 8.5*19 ET42, et je ne peux pas descendre mes filetés à fond sinon je touche (surtout devant)
Toi étant en 9*19 ET45 (ET60 avec cales de 15), même si ton pneu sera plus tendu que sur du 8.5, ta jante ressortira de 3,35 mm de plus que moi et j'ai bien peur que ce soit trop juste...
Après tu peux quand même descendre un peu, pour ma part, je dois être environ à -4 sans toucher...
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Salut à tous,
Alors voilà j'ai changé de jantes (18" et 225 40 R18 92Y) ce sont des répliques Lugano que le vendeur à refaite à neuf.
Elles sont monté et le vendeur n'as pas su me dire quel était l'ET des jantes, à l'intérieur on ne voit rien suite à la restauration des jantes.
Voici quelques photos peut être pourrait vous me dire quel est l'ET, les jantes sont à ras de l'aile.
Et pourquoi pas me dire si c'est du 8 ou du 7,5.
(http://nsa31.casimages.com/img/2013/02/17/mini_130217022827741885.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130217022827741885.jpg)
(http://nsa31.casimages.com/img/2013/02/17/mini_130217022938397400.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130217022938397400.jpg)
(http://nsa31.casimages.com/img/2013/02/17/130217023403411377.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130217023403411377.jpg)
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je n'ai pas la réponse à tes questions :desole:
Et je me demande si certains pourront te répondre au vu de simples photos.. le plus simple aurait été de mesurer :ange:
Des fois, l'ET est gravé à l'intérieur des jantes :nage:
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Oui il est même toujours gravé mais bon la avec la restauration on voit plus rien...
J'essayerais quand même de vérifier sur une des jantes mais bon je sait pas comment j'vais faire appart en démontant.
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En général les répliques sont en ET45, après essaie de savoir à quel endroit l'ancien proprio a acheté ces répliques...
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Bonjour,
en parcourant ce sujet, j'ai trouvé beaucoup de reponses à mes questions.
Cependant, j'aimerais quand meme parler de mon cas avec vous.
Je compte changer mes jantes pour des jantes d'occasion déjà equipées de pneus.
Voici quelques infos et calculs :
Anciennes jantes ( JANTES GOLF 6 ATLANTA )
6.5 x 16 ET50
PNEU 205x55 R16
Diametre pneu = 63.19 cm
Nouvelle jante ( jantes EOS LE MANS )
7.5 x 17 ET47
PNEU 235x45 R17
Diametre pneu = 64.33 cm
DEPORT = [(7.5 x 2,54) / 2 - 47/10)] – [(6.5 x 2,54) / 2 - 50/10)] = +1.57 cm
Ayant un déport positif de 1.57cm, pouvez-vous me dire par expérience si ça risque de poser problème sur ma Golf 6 finition confortline ?
De plus, le diametre des pneus n'étant pas le meme, le calcul de la vitesse sera faussé etc... Faussé de beaucoup? A prioris cette difference de diametre n'est pas légale.
Dans cette nouvelle configuration, ma golf va s'abimer ?
La solution serait de changer les pneus par des 225 45 R17 mais ça m'embete financierement...
Merci d'avance
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la pose des jantes n'est pas vraiment un problème pour ta golf vu l'ET ;)
après ca n'est pas légale, met tu est un grand garçon tu fait ce que tu veux :smurf:
perso moi ca ne me dérangerai pas autan rouler jusqu’à ce que les pneus soie fini
et après les changé par une taille homologué :ange:
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Ok merci pour ta réponse.
En ce qui concerne le compteur kilometrique et la vitesse, tu penses qu'il sera faussé d'une facon importante ?
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Ok merci pour ta réponse.
En ce qui concerne le compteur kilometrique et la vitesse, tu penses qu'il sera faussé d'une facon importante ?
importante peut-être pas, vu quel est déjà faussé a la basse, je pense qu'on a 6 ou 8% de moins que la vitesse réel, met je n'en suis pas sur a 100% a confirmé
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....une petite calculette, trouvé chez nos amis....:
http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php
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....une petite calculette, trouvé chez nos amis....:
http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php
Ton liens confirme mes calculs et le fait d'etre en non conformité.
Apres, est ce un probleme de conscience auquel je dois faire face par la suite ou je dois m'attendre a une usure prematuree de ma titine ?
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Bonjour je profite de ce post pour possé une petite question je compte acheter des Blq en 19 mais je ne c pas trop quoi prendre comme ET et voir si je prend du 8.5 av et 9.5 Ar ou si je resteen 8.5 av ar avec et different
Merci d'avance pour m'eclairer un peut sur le sujet
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Bonjour pareil pareil pour moi, je souhaiterais mettre du 9,5 par 19 a l'arrierede ma g6 mais je me demande si cela frottera....
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voici quelqu'un qui est en 9.5 et qui ne touche pas ;) il est en 18 met je pense que passer a du 19 changerai pas grand chose
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=11420.msg282814#msg282814 (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=11420.msg282814#msg282814)
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Merci pour l'info :youpi:
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Bonjour,
Je compte équiper mon g6 de jantes audi a3 en 7.5 x 17 ET 56.
Par rapport a des jantes vw homologuées en 7.5 x 17 ET 50, mes nouvelles jantes vont rentner vers l'intérieur de 6mm de plus que les jantes vw est ce bien ca? Ca nr risque pas de frotter sur les organes internes ?
Merci
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:coucou: pourquoi pas mettre simplement des cales de 6mm pour arrivé a un ET correcte ?
ces plus simple et tes sur de ne pas touché
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Le sujet m'intéresse car j'aimerai changer les roulette et mettre du 18 pouce par exemple
Alors est ce que sa passe sans devoir reprogrammer la golf? je parle de reprogramation pour le compteur de vitesse etant donné que les roue seront plus grande
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Bonjour à tous,
Je souhaiterais passer en 18 pouces et j'ai un faible pour les jantes BBS.
J'ai trouvé quelqu'un qui vend des jantes BBS RS 710 qui sont à priori montées sur une A3.
Voici ses Caractéristiques : "RS710w 8 1/2 x 18 32.0 112.00 5 0.0 Audi,MB A8;124,E420,202,140"
En gros c'est 8.5", 5x112, ET32.
Voici à quoi j'aimerai que ça ressemble quand je les aurai repeintes :
http://img217.imageshack.us/img217/3068/golfgt014kv8.jpg
Je précise que j'ai une Golf 6 TSI 160 DSG 7 avec le chassis normal.
Voici mes questions :
1) Est-ce que mécaniquement ça va passer (surtout l'ET32 qui me fait peur) sans faire de modifications ?
2) Si oui, est-ce que d'un point de vue assurance et CT, ce sera OK ?
Merci pour votre aide,
Swich.
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....ta jante va sortir 32 mm par rapport à une Detroit de GTI par ex. cela ne devrait pas passer (en dehors de l'aspect légal et les contraintes sur le châssis et roulements....)
Ici une calculette, tu peux rentrer tes valeurs : http://www.oponeo.fr/conseils/calculateur-de-deports-de-jantes
Les jantes/pneus VW
Liste de jantes/pneus pour G6
195/65 R15 6 Jx15 ET47 pas homologué pour TSI 160 et GTI (freins de 16")
205/55 R16 6.5Jx16 ET50
205/50 R17 6Jx17 ET48.5 pour pneus hiver
205/55 R16 6Jx16 ET50 pour pneus hiver et chaines autorisées
225/40 R18 7.5Jx18 ET51 en combinaison avec châssis sport (et réglage de la géométrie différente..)
225/45 R17 7Jx17 ET54
225/45 R17 7.5Jx17 ET51
trouvé ici ;) http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=8382.0
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ha merci,
En effet 32mm ça fait un peu beaucoup et en plus ça risque d'être moche.
Je vais laisser tomber celles là !
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Bonjour à tous!
Entre 18 X 8.0 ET 42 et 18 x 9.0 ET 45, y a-il une grosse différence visuellement sur le véhicule ?
Merci ! Je n'ai pas envie de me planter haha
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Bonjour à tous!
Entre 18 X 8.0 ET 42 et 18 x 9.0 ET 45, y a-il une grosse différence visuellement sur le véhicule ?
Merci ! Je n'ai pas envie de me planter haha
Bah d'après le site qu'il a donné...
Ta jante va être plus large, elle va ressortir de 10mm en plus et va rentrer de 16mm en plus ... si j'ai bien compris.
Et si tu fais par rapport a la taille d’origine 18" (7.5Jx18 ET51) ça fait quand même 25mm en exterieur de plus et 13mm en intérieur de plus.
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Bonjour à tous!
Entre 18 X 8.0 ET 42 et 18 x 9.0 ET 45, y a-il une grosse différence visuellement sur le véhicule ?
Merci ! Je n'ai pas envie de me planter haha
Bah d'après le site qu'il a donné...
Ta jante va être plus large, elle va ressortir de 10mm en plus et va rentrer de 16mm en plus ... si j'ai bien compris.
Et si tu fais par rapport a la taille d’origine 18" (7.5Jx18 ET51) ça fait quand même 25mm en exterieur de plus et 13mm en intérieur de plus.
Pas tout compris :siffle: :ptdr:
On est bien d'accord que plus l'ET est faible plus, la roue ressort ? Donc ici si la jante est plus large mais avec un ET plus grand, "ca équilibre" une jante moins large avec un ET plus faible ?
Ou du moins rien de méchant ? :)
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...entre 8" et 9" il y a une différence de 25.4mm, donc environ 13 mm de plus à l'extérieur et 13 mm de plus à l'intérieur avec un ET identique.
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...entre 8" et 9" il y a une différence de 25.4mm, donc environ 13 mm de plus à l'extérieur et 13 mm de plus à l'intérieur avec un ET identique.
Merci !
Oui donc on est bien d'accord que si on passe d'un ET 42 à 45, ca se perd un peu non ?
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..."ça se perd un peu" :hahaha: oui, la jante rentre 3mm :jap:
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..."ça se perd un peu" :hahaha: oui, la jante rentre 3mm :jap:
Parfait hahah ! Merci beaucoup à toi !
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Du coup j'ai trouvé d'autres jantes BBS, et à priori, c'est du 7.5", 18", ET54, 5x112, ça devrait passer tranquille ce coup-ci, non ?
Elle rentre de 3mm par rapport à une jante détroit en 18".
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ben pour ceux que sa interesse voisi un petit site avec un super basse de donnee,pour savoir que jante on peut fixer sue notre golf et quel modele de jante et ET de voiture se monte sur les golf ,exemple des jante de superb (skoda)ET37 vont sur mos golf sans probleme j ai essayer car j en ai ,meme aussi des jante de S2 ET 37 vont sur les golf enfin voila pour aider un peut
http://www.entraxes.fr/index.php
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Bonjour à tous.
Depuis le temps, je suis toujours à la recherche du bon coup pour des jantes en 18".
Et sur lbc je suis tombé sur des jantes 18" de Q5 8x18 et 39 (faudra que je vérifie si ce n'est pas des répliques).
J'ai regardé sur le site http://www.oponeo.fr/conseils/calculateur-de-deports-de-jantes et d'après cela :
Par rapport a des jantes Detroit Gti (7.5x18ET51) la jante de Q5 va sortir de 18mm à l'extérieur et va être plus courte de 6mm à l'intérieur.
1) Est-ce que cela sera compatible avec ma golf 6 et ça ne fera pas trop moche ?
2) Si quelqu'un connait les dimensions des jantes OEM de Q5 ou un lien afin de vérifier si ce ne sont pas des répliques, je suis preneur.
Merci pour votre aide.
Swich.
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ET 39 ca va ressortir pas mal comparé a de l'oem, mais passé ca passe après rien ne t'empêche d'essayer 1 jantes
avant de repartir avec.
Demande une photo de l’intérieur de jantes et tu sera fixé si ce sont des origines ou pas.
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ET 39 ca va ressortir pas mal comparé a de l'oem, mais passé ca passe après rien ne t'empêche d'essayer 1 jantes
avant de repartir avec.
Demande une photo de l’intérieur de jantes et tu sera fixé si ce sont des origines ou pas.
Merci pour ta réponse.
Bah il vend les jantes sans pneus alors pour essayer...
Le mec habite juste a côté, je vais lui proposer un RDV afin de voir si ce sont des OEM.
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même sans pneus tu peut essayé une jantes
(http://i65.servimg.com/u/f65/11/25/60/51/dsc07748.jpg)
et l’idéal est de mettre un morceaux de poutrelle en dessous de la jantes, et tu enlève le cric comme ca tu a le rendu final ;)
a pas oublié que avec ton ET39 tu ne pourra pas faire de gros rabaissement.
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j'ai trouvé ;)
(http://i388.photobucket.com/albums/oo322/Petitr/Golf/BBSRS01.jpg)
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..........18mm, ça risque d'être chaud, certains touchent avec des Detroits+cales de 20 mm, faudrait essayer avec les pneus, des 2 cotés (les trains ne sont pas toujours parfaitement symétriques) pour être fixé.
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y touche parce que il ont des ressort court non ? :gratte:
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y touche parce que il ont des ressort court non ? :gratte:
Bah je me dis pareil...
Vous me foutez le doute du coup.
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Bonjour,
Petite question, pour nos golf 6 pour des Sima les jantes sont en 6x16 ET 50.
Et sur les Sirocco elle sont en 6,5x16 ET 42
Est ce que c'est compatible de prendre des Sima pour Sirocco sur nos golf ?
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Bonjour,
Petite question, pour nos golf 6 pour des Sima les jantes sont en 6x16 ET 50.
Et sur les Sirocco elle sont en 6,5x16 ET 42
Est ce que c'est compatible de prendre des Sima pour Sirocco sur nos golf ?
Perso j'ai du 18" en ET42 et sa passe... Donc je pense que oui.
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Tant que tu n'a pas de fort rabaissement de prèvu ces bon
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Vloilà des 7x16 ET42, sans problèmes ;)
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Merci à tous pour vos message.
Ce sera pour pour mes jantes hiver.
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Salut me voudrai passez de 205 40 18 / jantes 8/18 ET28 (avec cales)
A du 215 35 19 9.5/ 19 ET40
Est ce que passe derrière, l'avant c OK
.erci a buento
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J'ai actuellement toujours mes BBS en 8,5 x 19 (ET 48) et ça passe partout avec du 215 35 19.
Même bien rabaissée.
Mais je me pose une question, si je mets 2 jantes arrières en 9" x 19 (ET 41) toujours en 215 35 19. Est-ce que ça risque de toucher? J'aimerais que les jantes arrières soient un peu plus "sortantes" mais pas trop pour ne rien abîmer... :gratte:
Merci. ;)
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J'ai regardé sur le site http://www.oponeo.fr/conseils/calculateur-de-deports-de-jantes et d'après cela :
Terrible ce calculateur de déport ! :plusun:
:jap:
Vous savez comment on peut savoir largeur et ET d'une jante tôle 'origine'?
Sur ma Passat VII monté en tôle 16", je voulais passer du 20" qui provient d'une A5... Ca me confirme que ça ne passera pas!
(Jantes A5 : 9" x 20" + pneus : 255/30/20)
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je souhaite acheter des jantes 8x18ET35 pour ma mk6 mais est ce que sa passe ? je compte rabaisser sa va frotter?
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ET51 a ET45 ça passe après ça va frotter
Envoyé de mon CINK FIVE en utilisant Tapatalk
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J'ai un ET de 42 et sa frotte pas. Par contre au delà ça doit frotter donc 35 tes presque sur que ça frotte.
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même sur du 8?
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Rabaissée ça c est certain ...
Envoyé de mon CINK FIVE en utilisant Tapatalk
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Tu pourra te servir du calculateur un peu plus haut http://www.oponeo.fr/conseils/calculateur-de-deports-de-jantes
La jante va sortir 22mm par rapport à une detroit de gti par ex., c'est beaucoup.....
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je souhaite acheter des jantes 8x18ET35 pour ma mk6 mais est ce que sa passe ? je compte rabaisser sa va frotter?
ça passe ;) mais si tu comptes la rabaisser soit c'est un air ride soit c'est rien :jap: mais sans rabaissement ça passe... mes nouvelles jantes sont en ET 35 8,5L devant
et derrière ET40 9L ;)
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et mince jaurai voulu rabaisser -30 au moins je pense abandonner alors merci a tous
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A la recherche de l'ET de vos roues, une base de données pour différentes marques http://www.entraxes.fr/
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Salut à tous,
Je vais commander mes nouvelles jantes en 19 pour ma Golf 6 1.4 16v (oui vous avez bien lu 19 sur 1.4).
Se sont des répliques de la R et j'ai le choix entre deux types:
- 8 pouces de large avec ET 45
ou
- 8 pouces de large avec ET 50
Je suis rabaisser a -60mm (combinés) et selon vous quel modéle d'ET je dois prendre pour ne pas que sa touche sur les ailes et sur les amortisseurs sachant que je vais mettre un pneu en 225/35 ?
Merci d'avance pour vis réponses.
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Salut,
Est ce que quelqu'un connait l'ET et la largeur des jantes d'origine en acier de 15 pouces ?
Merci.
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:argl: Le nombre de fois que l'on en parle sur le forum, tu n'a pas cherché du tout, il se trouve plusieurs fois dans ce topic :cafe:
En prime le certificat de conformité de ma golf6 se trouve dans la liste des tutoriels http://www.golf6forum.fr/index.php?action=dlattach;topic=5360.0;attach=17867
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:argl: Le nombre de fois que l'on en parle sur le forum, tu n'a pas cherché du tout, il se trouve plusieurs fois dans ce topic :cafe:
En prime le certificat de conformité de ma golf6 se trouve dans la liste des tutoriels http://www.golf6forum.fr/index.php?action=dlattach;topic=5360.0;attach=17867
Merci j'ai dut passer des post lors de la lecture et je l'ai pas vu.
Désolé.
Je vais pouvoir calculer quel ET et quelle largeur je vais pouvoir mettre en 19.
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;)
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salut dite moi juste une confirmation .... du 19-8.5 ET45 passe sans soucis ou sa dépasse de l aile ??? car pas trop envie que sa sorte merci ....Golf 6 GTD dcc suspension origine mais surement du KW V1 plus tard
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salut dite moi juste une confirmation .... du 19-8.5 ET45 passe sans soucis ou sa dépasse de l aile ??? car pas trop envie que sa sorte merci ....Golf 6 GTD dcc suspension origine mais surement du KW V1 plus tard
Si je me trompe pas ça va ressortir... Surtout sur une Golf, du 19" en 8.5 et ET45 ça arrive pile à mon aile sur Scirocco qui est un ET41 d'origine, en sachant que la golf est en ET51 d'origine il me semble, donc logiquement sa ressort pas mal ;)
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J'ai apeler le revendeur et il me dit que sa ne ressortira pas de l aile .!!!
Donc je c plus quoi faire .!!!! Sachant que je ne les ait toujours pas commander je voudrait pas me planter .!!!!
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Certains vont te dire que ça passe en fonction de la charge/rabaissement et le carrossage .....
Ici avec une calculette tu constateras que ça sort de près de 2 cm par rapport à une GTI (ET51 et 7.5") c'est beaucoup.
http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator#Results
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Ok merci a vs ..... Je verai bien
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Encore un déterrage de topic!
plus je lis des sujets sur dimmensions de jantes, ET, deport etc, plus je m'embrouille !!
j'aimerai avoir un avis sur 2 types de jantes, savoir si cela passe sans problème ?
1ère :
Diamètre : 17 pouces
Largeur : 7 pouces
Entraxe : 5x112
Déport (ET) : 42mm
Alésage* : 57.1mm
et la 2 ème:
Diamètre : 17 pouces
Largeur : 7.5 pouces
Entraxe : 5x112
Déport (ET) : 45mm
Alésage* : 66.6mm
et les pneus : 225/45/R17 91 ( et quel indice de vitesse V ou Y ou W ?) sachant que le V, je risque pas de monter a 240 km/h...
A savoir que j'ai un confortline sans chassis sport, je risque plus tard de monter des amortisseur avec ressort court - 30 mm.
merci :jap:
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Merci Pk-fr, je pensé pas que l'ET avait une aussi grosse importance.
si j'ai bien suivi, celle ci c'est comme "l'OEM" :
Diamètre : 17 pouces
Largeur : 7 pouces
Entraxe : 5x112
Déport (ET) : 54mm
Alésage* : 57.1mm
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Bonjour,
Que pensez d'une monte en ET52. 9J19 9x19 sur une golf 6 2.0 tdi chassis sport?
Est-ce que cela frottera sur l'aile ou l'amortisseur?
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Normalement non, après tout dépend du pneus ?
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Tu ne pense pas ceven, que ça frottera sur l'amortisseur ? du 9" avec ET52!! donc il faudrait des cales......
Sans des travaux carrosserie :quoi: Je dirais ça frottera certainement
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C'est pour ça que j'ai dit tout dépend du pneus. Je pense qu'en chassis sport ça doit passer mais à vérifier.
et du 9 de large sur un ET 52 ça parait pas bizarre ? Par exemple chez Rotiform sur du 9" y'a le choix en et35 et et40, ça me parait plus standard
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Perso, je suis en 9"x19" équivalence ET45 (ET60 d'origine avec cales de changement d'entraxe de 15mm) et pneus en 225/35 et aucun soucis... après je suis pas sur d'avoir 7mm entre ma jante et l'amortisseur. Il faudrait que je vérifie.
Mais pour sûr, il ne devrait pas y avoir de soucis avec des cales de 5mm ;)
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@wool16 c'est des oem tes jantes ? ça va sur quelle voiture à la base l'et 60 avec du 9 de large ?
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@wool16 c'est des oem tes jantes ? ça va sur quelle voiture à la base l'et 60 avec du 9 de large ?
Non ce sont des jantes de porsche cayenne, elles sont visibles dans ma présentation (voir lien en signature)
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oui j'ai vu ta présentation, je voulais dire "oem Porsche" ou réplique ?
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oui j'ai vu ta présentation, je voulais dire "oem Porsche" ou réplique ?
OEM Porsche d'où les cales de changement d'entraxe pour passer de 5x130 à 5x112.
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Je préfère pas prendre le risque :quoi:
C'était pour des rotor oem intégralement grises en 19, pour les pneus j'aurai mis du 225/35
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Salut à tous,
Si cela se trouve, je mets les 2 pieds dans le plat, je le confesse, je n'ai pas lu les 12 pages, mais quelqu'un pourrait il me venir en aide pour me donner le déport adéquat pour remplacer mes jantes en 19 OEM (talladega), par un modèle quasi similaire mais en 20 pouces (type RS6).
J'en ai quasi terminé des modifs, il me reste les jantes et les vitres teintées.
Merci de votre aide.
Biz.
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Tu as le déport écrit sur la face intérieure de tes jantes, mais je suis convaincu que ça a déjà été posté quelque part celui des talla OEM.
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Ok, super je vais fouiner alors...
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Talladega 8x19 Et50 ;)
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Super, merci...
J'ai trouvé sur le forum, avec tous les modèles de jantes, mais c'est cool, au moins tu valides, je suis conforté..
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:jap:
En ligne tu as des sites pour comparer le déport en fonction de la largeur, tu as la base pour travailler maintenant :jap:
PS : (http://www.golf6forum.fr/Themes/default/images/kdm_up.png)
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Ouais je vais m'y pencher cette semaine... Il faut également que je vois si le 20 passe au CT, et sur quelle monte pneumatique.
Je ferais un retour global sur la Golf AVANT / APRÈS une fois les modifs effectuées.
Ciao
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Le 20 ne passe pas au ct, 19 max sur golf
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Il faudrait voir avec VW si tu peux faire homologuer des 20". Techniquement c'est possible, BBS fait 2 modèles pour la R en:
8,5 x 20
ET: 42
235/30R20
(BBS délivre les documents pour faire inscrire les jantes ds les docs de la Golf, après un passage ds un centre technique (TÜV) en Allemagne).
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petite question pour les pros ;)
8.5x19 ET47 -------> 9x20 ET55 ou ET45 ?
Je ne veux pas que ça ressort des ailes, dans le meilleur des cas je veux que ça les frôlent :siffle:
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en 9 ET 45 ... tu pers 4 mm à l interieur ( plus proche de la jambe de force) et ça ressort de 8mm supplémentaires ...
en 9 ET 55 ... tu pers 14 mm à l interieur ( beaucoup trop proche de la jambe de force) et ça rentre de 2 mm ...
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en 9 ET 45 ... tu pers 4 mm à l interieur ( plus proche de la jambe de force) et ça ressort de 8mm supplémentaires ...
en 9 ET 55 ... tu pers 14 mm à l interieur ( beaucoup trop proche de la jambe de force) et ça rentre de 2 mm ...
Il faut que je demande un ET 50 alors ce serait top !???
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Si tu veux la mettre sur Air, prends un gros ET pour ce résultat :
(http://image.noelshack.com/fichiers/2015/36/1441219136-11221797-982178705167828-877747900349096153-o.jpg)
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Je ne mets pas d'air mais je pose comme un porc ^^ question d'habitude
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en 9 ET 45 ... tu pers 4 mm à l interieur ( plus proche de la jambe de force) et ça ressort de 8mm supplémentaires ...
en 9 ET 55 ... tu pers 14 mm à l interieur ( beaucoup trop proche de la jambe de force) et ça rentre de 2 mm ...
Il faut que je demande un ET 50 alors ce serait top !???
bah t es entre les deux ...
en 9 ET 50 ... tu pers 9 mm à l interieur ( plus proche de la jambe de force) et ça ressort de 3mm supplémentaires ...
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en 9 ET 45 ... tu pers 4 mm à l interieur ( plus proche de la jambe de force) et ça ressort de 8mm supplémentaires ...
en 9 ET 55 ... tu pers 14 mm à l interieur ( beaucoup trop proche de la jambe de force) et ça rentre de 2 mm ...
Il faut que je demande un ET 50 alors ce serait top !???
bah t es entre les deux ...
en 9 ET 50 ... tu pers 9 mm à l interieur ( plus proche de la jambe de force) et ça ressort de 3mm supplémentaires ...
Donc a voir si ça passe a l'intérieur :)
Demain j'appelle pour les jante si cest ça
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en 805 tu dois proche ..... perdre encore 9mm ... à voir !!!
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en 805 tu dois proche ..... perdre encore 9mm ... à voir !!!
Hein?????
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Correction de l iphone !
En 8.5 tu dois être proche ... Donc perdre encore 9mm .. A voir !
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Hello
Quelqu'un a t il déjà monté des 18" et45 sur une golf R ? Risque de frottement du aux 5mm de plus ?
Merci.
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Hello
Quelqu'un a t il déjà monté des 18" et45 sur une golf R ? Risque de frottement du aux 5mm de plus ?
Merci.
Tout dépend de la largeur de ta jante --> si c'est du 8" comme tes jantes d'origine (8*19 ET50 si je ne dis pas de bétise), ta jante ressortiras 5mm de plus vers l'extérieur ;)
Donc normalement pas de soucis.
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Merci. C'est bien compliqué tout ca. Les jantes en et50 ou 51 sont rares, c'est bizarre je trouve.
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Bonsoir,
J'aimerai votre avis sur des Jantes oem audi en 19 pouces, 8 de larges, ET39.
Je n'ai que le chassis sport en 15mm.
Pensez vous que la monte est faisable? Il y aura du frottement quelque part?
Elles ne sortiront pas des ailes?
Merci :boire:
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par rapport à des jantes OEM style porto en 7j ET 54 ....
les jantes que tu décris ressortirons de 28 mm :argl: ...par contre ça touchera pas la jambe de l amorto ...
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Bonsoir,
J'aimerai votre avis sur des Jantes oem audi en 19 pouces, 8 de larges, ET39.
Je n'ai que le chassis sport en 15mm.
Pensez vous que la monte est faisable? Il y aura du frottement quelque part?
Elles ne sortiront pas des ailes?
Merci :boire:
Tu as un rendu ici : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=11241.msg279225#msg279225
Par contre je ne crois pas qu'il soit équipé du châssis sport --> sinon quelques pages après, la voiture est passé par la case rabaissement et c'est à fleur d'aile ;)
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il parle de 19 pouces là ..valthecrow ..c'était des 18 pouces .. même si l'ET est le même ...
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Merci pour vos réponses
En effet je parle de 19 pouces.
Sur la golf blanche je n'aime pas le rendu, du moins c'est pas ce que je recherche et ça ressort un peu trop
J'ai vu sur un forum étranger une golf 6 avec la monte que je décris mais plus basse que la mienne, le rendu est extra :bave:
http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=4337&page=3
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Salut .!! Après avoir lu le poste jai di mal avec le calcul de L ET.
Donc ma question est : du 9" 19" ET 50 sur golf 6 sa passe ? et surtout vont telle ressortir ou pas merci .!!
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Salut .!! Après avoir lu le poste jai di mal avec le calcul de L ET.
Donc ma question est : du 9" 19" ET 50 sur golf 6 sa passe ? et surtout vont telle ressortir ou pas merci .!!
par rapport à des jantes 18 pouces OEM de VW en 7.5J ET 51.... les jantes dont tu parles vont ressortir de 20 mm et tu pers en plus 18 mm au niveau de la jambe de l amortisseur ... c est un peu extrême tout ça ..ç am'tonnerai que ça passe sinon il faut rouler avec personne dans la voiture et pas tourner les roues :siffle:
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Salut .!! Après avoir lu le poste jai di mal avec le calcul de L ET.
Donc ma question est : du 9" 19" ET 50 sur golf 6 sa passe ? et surtout vont telle ressortir ou pas merci .!!
Sur mon ex-GTD, j'étais monté en 9*19 ET60 avec cales de changement d'entraxe de 15mm soit une équivalence à 9*19 ET45, j'étais monté en 225/35 et avec un rabaissement à -30mm par rapport au chassis sport (soit -45mm par rapport au chassis standard)
A l'arrière çà passait, à l'avant, le pneu touchait le passage de roue côté extérieur lors de gros appui, mais pas de soucis côté amorto.
Pour ton cas, il faut voir si au niveau de l'amorto cela ne toucherais pas ??? car comme dis avant ta roue va dépasser de 19mm de chaque côté (amortos et extérieur) ---> le mieux serais de mesurer l'écart qu'il y'a actuellement entre ta jante et l'amorto pour être sûr que cela passe ;)
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Oh oui il a intérêt de bien mesurer avant de mettre de telles jantes ..
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J'me suis sûrement planter dans L ET .!!! Le hante son de HÉLIOS donc je v regarder et reviendrait par ici
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salut je suis en 18x8.5 et 45 sur ma gtd et pas de frottement grâce a des pneus en 225!!!
a pluussss
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Désoler ces jante sont en 8.5 19" ET 45 donc sa passe sans soucis . Je voudrait savoir sur des 9" 19" ET 33 selon vous .!!! Sur fileter ( base châssis standard )
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Désoler ces jante sont en 8.5 19" ET 45 donc sa passe sans soucis . Je voudrait savoir sur des 9" 19" ET 33 selon vous .!!! Sur fileter ( base châssis standard )
OUI 8.5 19" ET 45 tu perds 7 mmm en interne et tu ressors de 19 mm
en 9" 19" ET 33, tu vas ressortir de 37mm !!! :argl:
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Yop les pros de la jante.
J'aime bcp ca :
http://www.leboncoin.fr/vi/905381040.htm
Si je comprends bien ET47. Ca ressortirai pas trop sur ma R ?
Merci.
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il faut connaitre la largeur de la jante ... 7.5 j ..... 8j ... 8.5 j .... 9j ...???
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Besoin de conseil je vais passer sur combi fileté ap donc je voudrais passer en 18" voir en 19" et prendre des replica chez ldprestige mais j ai doute si ça passe ( ne frotte bu à l avant ni à l arrière ) bien rabaissée genre -50 ou- 60
Avec ces jantes la
http://www.ldprestige.com/jante/rp24-5
Ou
http://www.ldprestige.com/jante/rp24-6
Merci pour vos conseils
J ai lu pas mal de sujet mais je vous avoue ne pas comprendre grand chose :gratte:
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..
Du 8,5" avec ET 45 ? la jante sortira de près de 2 cm par rapport à une monte gti (7,5 ET 51).
La 8" ET 45 sera limite si tu veux la rabaisser tant. L'idéal serait de pouvoir l'essayer car chaque voiture est différente (tolérance montage).
Avec la calculette http://www.1001moteurs.com/outils/calcul-de-deport-des-roues tu pourras calculer le résultat par rapport à une monte GTI.
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Merci pk-fr je pense que je vais prendre du 18" c'est plus sage apres 12mm (si je me base par rapport une monte GTI 7.5ET 51) c pas mechant je descendrai un peu moins
donc si j'ai bien compris je suis en atlanta bi-ton 16" en 6.5 avec ET 50
donc en 19" 8.5 avec ET 45 je prends
Dégagement extérieur : Déport de 30mm vers l’EXTERIEUR
Dégagement intérieur : 20mm de PLUS donc la jantes rentre plus
donc en 18" 8 avec ET 45 je prends
Dégagement extérieur : Déport de 24mm vers l’EXTERIEUR
Dégagement intérieur : 14mm de PLUS
c'est plus claire pour moi merci
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Salut à tous
J'ai lu en long et en large mais ça reste vague dans mon esprit.
Quel est la monte idéal en 19", sur du 8.5 peut on monter des pneus en 225 ?
J'ai vu que les Taladega sont en ET 50, j'ai essayé sur ce site avec un ET 45 et la jante s’éloigne du châssis de 5mm, je pense pas que ça devrait toucher.
http://www.1001moteurs.com/outils/calcul-de-deport-des-roues
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Une jante en 8.5" de large ressort plus que 5 mm du châssis normalement, c'est quoi ta monte d'origine? (largeur de jante + ET)
Moi je trouve 19mm vers l'extérieur et 7mm vers l'intérieur avec du 8.5" de large et un ET 45
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J'ai des jantes Cleveland en 16' et la je passe sur du 18 7,5 ET45.
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Dans ce cas tes nouvelles jantes vont passées sans problèmes. :jap:
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Oui mais en 19" ça serait quoi la largeur et l'ET parfait ?
J'ai trouver une paire qui me plaisait bien mais je sais pas si ça passera.
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La taille parfaite c'est 8JX19 ET41 sur du 215 35 19, il me semble l'avoir déjà écrit :gratte:
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Oui c'est la bonne taille de jante que te donne ceven pour du 19", pour la largeur de pneu sur une jante de 8" c'est 215 minimum (flans tendus), taille idéal 225 ou 235, taille max 245. Pour l'ET 40 minimum et 45 max. :jap:
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Ok merci les amis, pas evident de trouver des jantes en 8 de 19"
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OEM scirocco, passat etc
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Je cherche pas OEM, je cherche un truc plus personnalisable en faite.
Les seuls en OEM que j'aime bien ce sont celle du tiguan r line en 19"
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Ta bien raison, si tu veux des jantes plus personnalisées faut pas prendre de l'oem. Moi c'est pareil, j'ai aussi envie de mettre des jantes personnalisées et c'est pour cela que je vends mes jantes oem. ;)
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Tu t'es décidé, 18 ou 19P ?
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Moi je remet du 18" c'est plus confortable niveau routier, je suis sur de ne pas avoir de souci au niveau du montage puis de plus le model de jante que je souhaite acquérir ne vas pas plus haut que 18"max. :jap:
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Oui mais en 19" ça serait quoi la largeur et l'ET parfait ?
J'ai trouver une paire qui me plaisait bien mais je sais pas si ça passera.
Ne pas descendre en dessous de ET45 pour du 8.5*19 sinon çà touche dans les ailes avants si tu la poses
La taille standard est 225/35 (monte en option edition 35) et 235/35 (monte en option des R) --> le 215 ne passera pas au CT
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Merci pour ces précisions.
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Bonjour à tous.
Je voulais savoir si quelqu'un aurait déjà monté des jante de 19 pouces en 8.5 de large et ET 42.
Je suis déjà bien rabaissé avec des Combiné AP.
J'aimerais savoir si sava passer ou si j'aurais des soucis de frottement.
Ps: je pense opter pour des 3SDM 001 en 19 poouces avec un ET de42.
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La taille de jante passe oui mais si tu es trop rabaissé cela vas certainement frotté. Comme tu as des combinés il suffit d'ajusté leurs hauteur tout simplement.
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Ça va être chaud, carrossage de cochon et ça passe :langue:
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Bonjour à tous.
Je voulais savoir si quelqu'un aurait déjà monté des jante de 19 pouces en 8.5 de large et ET 42.
Je suis déjà bien rabaissé avec des Combiné AP.
J'aimerais savoir si sava passer ou si j'aurais des soucis de frottement.
Ps: je pense opter pour des 3SDM 001 en 19 poouces avec un ET de42.
J'ai déjà eu cette taille de jante sur mon ex GTD.
A l'arrière, c'était nickel (au chausse pied quand même), par contre à l'avant çà ressortait.
J'étais obligé de remonter un peu les filetés (AP également) --> de souvenir il me restait 2 cm de filets à l'avant et 1.5 à l'arrière pour équilibrer
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=11001.0
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C'est bon g opté pour pour des 3SDM ET 45 en 8.5.
Je les ai montés en 215/35/19 à l'avant et 225/35/19 à l'arrière.
Je mets des fotos demain :)
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Voilà les amis, j'ai mers nouvelles shoes :).
8.5 de large => ET 45
avant en 215/35/19
arrière en 225/35/19
J'attends vos avis.
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Propre :bien:
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:10sur10:
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Ce sont quels sites qui sont les plus recommandés pour commander les jantes?
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http://www.ldprestige.com
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bonsoir , je viens de voir une annonce pres de chez moi concernant des jantes , je possede une golf 6 , 110cv en chassis cbdc , pouvez vous me confirmer que ces jantes se montent
et ne posent pas probleme au controle technique .
merci d'avance.
4 jantes 17 pouces brooklyn de ma Golf VII GTI d'origine Volkswagen
225 45 17 91W
- Taille : 7,5 x 17 ET49
- Entraxe : 5 x 112
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Regarde au début du topic. ;)
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Salut !
J'ai actuellement des jantes 16" Atlanta et j'aimerai passer en 18", Je me suis renseigné et j'ai vu qu'il fallait le pack chassis sport pour l’homologation, j'ai effectivement un chassis sport (mention 2UC sur l'etiquette dans le coffre à côté de la roue de secours)
Les jantes que j'ai choisi sont des 8x18 5x112 avec un Alésage de 57.1, ET 45 et j'aimerai tout simplement savoir avec votre expérience si ça ne touche pas le passage de roue en tournant.
Merci !
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Salut
j ai eu du 8.5X18 ET45 sur ma gtd pendant un bout de temps avec des ressorts courts eibach en -30...je n avais pas de frottements!
xav
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Bonjour à tous,
Oui je déterre un topic vieux de 4 ans et demi, mais j'ai besoin d'un renseignement.
Actuellement j'ai des jantes Orlando 17". Quel est son ET ? J'ai lu quelque part ET47 mais je ne retrouve pas cette info.
EDIT : Il parait que ce sont des ET54 !! :argl:
Une des 4 jantes semble endommagée et j'envisage de remplacer les jantes par des BBS qui font 7,5x17 5x112 ET45.
Il me semble que la compatibilité est bonne pour les 7,5x17 et 5x112.
Mais ET45 ... Est-ce que c'est compatible et homologué pour ma Golf ?
Et j'ai une 2e question : je suppose que le fait de passer de ET47 ET54 à ET45 fera que les roues ressortiront vers l'extérieur de 9mm par rapport aux anciennes roues.
Est-ce que ce sera toujours compatible et homologué ?
Merci d'avance pour vos rapides réponses, je dois commander mes nouvelles jantes d'ici jeudi soir.
Hervé
PS : je mettrai 3 jantes Orlando en vente bientôt
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Bonjour,
Si je ne m'abuse, la taille d'origine et homologué est ET49 au minima. Mais personnellement, j'étais en 18" ET45, rabaissé -30, et aucun soucis particulier, pas de frottement ni problème au CT.
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Salut récidiviste ;)
Je te réponds ici;
Je ne pense pas que ce soit un problème techniquement, certains membres ont monté des jantes bien plus larges que celles que tu envisages.
BBS fait des jantes de bonne qualité !
Pour l'homologation il faudrait demander VW France si tu veux être sûr, mais on n'est pas en Allemagne ou il faut faire enregistrer le moindre modification sur un véhicule.....
Voilà les amis, j'ai mers nouvelles shoes :).
8.5 de large => ET 45
avant en 215/35/19
arrière en 225/35/19
J'attends vos avis.
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Et ben j'ai été confirmer ma commande, voici ce que j'ai acheté :
La classe non ? :langue:
(https://i.ebayimg.com/images/g/YScAAOSw2NNj2pNF/s-l1600.jpg)
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Oui la classe ! :love:
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Et pour ça j'ai pas fait 42 ou 72 pages comme Punto92 il y a plusieurs années tu te souviens ?? :ptdr: :mdr:
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Oui, je m'en souviens! ;)
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J'ai toujours eu un faible pour les BBS, on en voit beaucoup en Allemagne :love: