Auteur Sujet: Mise à jour RNS 510  (Lu 177854 fois)

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Mise à jour RNS 510
« Réponse #660 le: 11 avril 2019 à 00:20:37 »
On ne perd rien lors d'une mise à jour de firmware.
Personnellement l'info trafic m'intéresse, même si j'utilise plus souvent une application smartphone pour la navigation.
Je ne vois pas l'intérêt d'avoir un GPS OEM si c'est pour juste avoir une cartographie.
On voit plus simplement les zones de bouchon à l'écran et leur longueur.
Pour ce qui concerne le zoom, en fait à l'allumage il est à 200 ou 400m quoi qu'on ait choisi avant (y compris "auto" qu'il faut remettre à chaque fois). Un sacré bug aussi.
J'ai été longtemps en version 3xxx puis j'ai mis directement la 5274 en passant par les étapes nécessaires.
Après faut intégrer aussi qu'il y a un risque à faire la mise à jour. Certains RNS se sont figés, d'autres ont vidé la batterie ce qui cause le plantage du process. A chacun de voir midi à sa porte.
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« Réponse #661 le: 11 avril 2019 à 06:10:10 »
Merci pour ton retour.  Je vais faire la mise à jour.

On ne perds pas donc la cartographie ?
Car on m’a dit le contraire.
Et je n’ai pas de DVD de carte.
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« Réponse #662 le: 11 avril 2019 à 19:57:28 »
Perso je n'avais pas perdu de données.
En réalité cela dépend des versions, à la fois du firmware et de la cartographie. Confirmé sur ce site notamment : https://ankk-vagcom.com/rns-510-mise-a-jour-firmware/
Exemple : firmware ancien et cartographie ancienne = perte probable de données.
En l'occurrence en 5238, tu ne risques rien du tout en mettant la 5274.
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« Réponse #663 le: 11 avril 2019 à 20:25:13 »
Je vois. Comme une mise à jour mineur.
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« Réponse #664 le: 14 avril 2019 à 18:54:23 »
De toute façon la réactivité de l'écran tactile restera toujours aussi merdique.
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

Le pro incontestable des CG de feux AR à leds Dectane !!   :langue:

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« Réponse #665 le: 14 avril 2019 à 18:57:47 »
C'est sur, mais cela me suffit amplement.
Les dernières version SSD doivent être plus rapide.
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« Réponse #666 le: 15 avril 2019 à 07:13:16 »
Ca n'ajoute pas de réactivité au tactile, il y a juste des chargements de cartographie plus rapides
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« Réponse #667 le: 15 avril 2019 à 07:16:48 »
C'est un écran résistif?
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« Réponse #668 le: 15 avril 2019 à 07:28:55 »
Il me semble bien, mais je n'ai jamais fait l'essai avec autre chose qu'un doigt. Ce qui est sûr c'est que sa conception date de 2008 : tout est dit.
Peut-être que les tout derniers hardwares 2014 en écran full LED et SSD ont une révision du tactile, c'est même pas sûr.
Ensuite il y a l'électronique et le processeur qui n'ont pas évolué non plus. L'architecture est dépassée (PowerPC à 400 MHz...)
Les nouveaux Discover & cie doivent avoir de bien meilleurs systèmes.
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« Réponse #669 le: 16 avril 2019 à 19:23:31 »
Après plusieurs tentative de mise à niveau, échec vers la version 5274.
Avec deux fimwares différents, j'obtiens le même résultat.

Il Reboote 2 fois puis un écran puis s'éteint.
Je n'ai pas l'écran de progression.

Je vais devoir voir Cédric pour résoudre ce problème.
Car j'ai bien les bugs cité précédemment dont pas de TMC  :triste:
« Modifié: 17 avril 2019 à 20:12:31 par Chti45 »
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« Réponse #670 le: 18 avril 2019 à 21:21:31 »
J'ai confirmation par Cédric que le RNS C ne peut pas recevoir la version 5274.
Je peux que installer la version 5269. Je reste donc sans info trafic.

Je dois le voir pour corriger mon soucis.   :smurf:
« Modifié: 18 avril 2019 à 21:44:10 par Chti45 »
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« Réponse #671 le: 19 avril 2019 à 07:27:03 »
AH oui, c'est vrai que tu as un HW ancien malgré le flash qu'avait fait l'ancien propriétaire.
« Modifié: 19 avril 2019 à 21:41:52 par Chti45 »
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