Auteur Sujet: Eclairage adaptatif AFS HS  (Lu 52167 fois)

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Hors ligne Tigerlyon

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Eclairage adaptatif AFS HS
« le: 10/12/12 »
Bonjour à tous,

Et bien voilà ce matin j'allume ma titine (golf 6 GTD), je roule 200m, un coup d'essui glace, et au bout de 100m apparait une erreur et le voyant avec une ampoule.  :orage:

Voici l'erreur : "éclairage adaptatif afs hors fonction"   :ouin:

Sachant que ce message d'erreur parle de l'éclairage adapté sur la route savez vous d'où celà peut venir ? Quelqu'un a déjà eu cette erreur ? Je n'ai rien trouvé sur google à part des problème sur skoda, un parlait du module afs... et l'autre d'une pièce en plastique derrière un de ses phares avant...

Merci d'avance !
« Modifié: 03/17/19 par Chti45 »

Hors ligne Tigerlyon

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Erreur ODB: Eclairage adaptatif AFS HS
« Réponse #1 le: 10/12/12 »
Pour information, en roulant il apparaissait et disparaissait. Puis a disparu pendant 10mn lorsque je suis rentré de mon travail jusqu'à ce que je rentre chez moi.
J'ai ouvert le capot et la j'ai vu un cache en plastique derrière un phare optique démonté et tombé un peu plus bas... (ce cache permet l'accès aux ampoules). Peut être que ca va résoudre mon problème ? Une surchauffe du moteur qui rentrée dans les phares optique ? surchauffait le capteur?...

Je vous tiendrai au courant si cette action est concluante !

Hors ligne adri

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Erreur ODB: Eclairage adaptatif AFS HS
« Réponse #2 le: 10/12/12 »
Salut !

Tu as le passage code/phare automatique ? (je ne sais pas si cette option est dispo sur golf 6)

Hors ligne Beone titane

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Erreur ODB: Eclairage adaptatif AFS HS
« Réponse #3 le: 10/14/12 »
Le défaut éclairage adaptatif est peut être dû à un probléme sur l’éclairage d'angle mort ...les anti-brouillards.

Hors ligne Tigerlyon

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« Réponse #4 le: 10/15/12 »
Salut Beone,

Oui c'est une erreur électronique, et comme toute erreur électronique, elle veut tout dire et rien dire... En l'occurence ici ca parle de l'eclairage de l'intérieur des courbes, et ajustement automatique des phares e nfonction de la vitesse (plus tu vas vite plus leclairage serra loin et serré)

Au final c'était bien due à un cache derrière le phare qui n'etait plus vissé... ouffff...

Hors ligne Beone titane

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« Réponse #5 le: 10/15/12 »
Bravo,tu as trouvé tout seul ou avec le VAG COM

Hors ligne Tigerlyon

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« Réponse #6 le: 10/16/12 »
Tout seul, comme le voyant apparaissait comme bon lui semble je me suis dit ya un faux contact ou quelque chose...  :youpi:

Hors ligne Beone titane

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« Réponse #7 le: 10/16/12 »
bravo,très bon diag...à l'ancienne.

Hors ligne alone93

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Erreur ODB: Eclairage adaptatif AFS HS
« Réponse #8 le: 10/17/12 »
 :plusun:
un problème , un tournevis...sans le cc...
A l'ancienne  :ptdr:
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Hors ligne Kyle

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« Réponse #9 le: 11/22/14 »
Comme mon pater Coyote49 n'a pas encore posté son défaut, je vais le faire pour lui.
Voici ce que cela donne pour son AFS (Adaptive Frontlight System) :



En résumé, le voyant reste allumé alors que tous les feux sont ok, y compris le check des xénons (droite/gauche, bas/haut).
Je lui ai demandé de faire une première vérification des faisceaux qui sont accessibles, ainsi que de tout cache qui se serait déboîté. J'attends son retour là-dessus.
Le défaut avait momentanément disparu avant de réapparaître.

Donc, je résume les causes potentielles qu'il pourra vérifier :
* cache déboîté (cas de Tigerlyon),
* câble grignoté par une petite bestiole,
* vérification du capteur d'assiette : de mémoire, localisé sur le train arrière, il y avait une photo sur le forum.
Il devrait ressembler plus ou moins à ceci : http://www.ebay.de/itm/VW-Passat-3C-Golf-6-Sharan-Tiguan-Niveausensor-Xenon-AFS-vorne-rechts-3C0412522B/370643573911
et se présenter comme ceci sur la voiture : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13070.msg322066#msg322066
* étanchéité au niveau d'un des feux, les anti-brouillards étant les plus exposés à l'eau.

Eventuellement, avez-vous d'autres pistes ? Merci.
« Modifié: 11/22/14 par Kyle »
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« Réponse #10 le: 11/22/14 »
Le voyant "ampoule grillée" peut effectivement être allumé pour un défaut d'AFS.

Un scan VCDS donnera sans doute l'origine de l'erreur de l'AFS, ça sera alors beaucoup plus facile de le résoudre. Mais ce qui m'étonne c'est que tu dis que le check des xénons fonctionne  :quoi:, ou alors c'est une erreur de codage quelque part ...

Voiture d'origine ? Liste des modifs ?

 :coucou:
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Hors ligne Kyle

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« Réponse #11 le: 11/22/14 »
Il n'y a pas d'erreur de codage parce que la voiture est 100% d'origine.
Donc ce n'est pas une erreur logicielle mais bien un phénomène physique qui est responsable de l'affichage du défaut.
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« Réponse #12 le: 11/22/14 »
Un petit scan VCDS quand même c'est possible ?  :coucou:
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« Réponse #13 le: 11/22/14 »
Il faut que je le lui demande. Ca permettra certainement d'avoir une lecture directe de l'erreur.
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« Réponse #14 le: 11/23/14 »
Comme mon pater Coyote49 n'a pas encore posté son défaut, je vais le faire pour lui.
Voici ce que cela donne pour son AFS (Adaptive Frontlight System) :



En résumé, le voyant reste allumé alors que tous les feux sont ok, y compris le check des xénons (droite/gauche, bas/haut).
Je lui ai demandé de faire une première vérification des faisceaux qui sont accessibles, ainsi que de tout cache qui se serait déboîté. J'attends son retour là-dessus.
Le défaut avait momentanément disparu avant de réapparaître.

Donc, je résume les causes potentielles qu'il pourra vérifier :
* cache déboîté (cas de Tigerlyon),
* câble grignoté par une petite bestiole,
* vérification du capteur d'assiette : de mémoire, localisé sur le train arrière, il y avait une photo sur le forum.
Il devrait ressembler plus ou moins à ceci : http://www.ebay.de/itm/VW-Passat-3C-Golf-6-Sharan-Tiguan-Niveausensor-Xenon-AFS-vorne-rechts-3C0412522B/370643573911
et se présenter comme ceci sur la voiture : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13070.msg322066#msg322066
* étanchéité au niveau d'un des feux, les anti-brouillards étant les plus exposés à l'eau.

Eventuellement, avez-vous d'autres pistes ? Merci.

En fait il y avait bien un défaut (voir photo ci-dessous). Les seuls feux que je n'avais pas vérifié, c'était les feux de position et mon problème venait de là. En effet, une ampoule était grillée à l'endroit signalé par l'ODB. Il faut dire que les feux de position sont discrets sous les phares et on les oublie facilement. Enfin ! Tout est rentré dans l'ordre. Le changement d'ampoule est très facile grâce à une large languette qui permet d'extraire aisément l'ensemble douille/ampoule. Très pratique pour ceux qui ont des gros doigts.  :siffle:
Néanmoins, j'attire l'attention de ceux à qui ça pourrait arriver que le message est assez furtif et qu'il s'affiche uniquement dès la mise du contact avant démarrage moteur car après plus rien.



« Modifié: 11/23/14 par coyote49 »
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