Auteur Sujet: Quel carburant pour le TSI  (Lu 366415 fois)

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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #345 le: 03/17/15 »
 :coucou:
OT on:
Information importante !
Tout le monde parle de l'éclipse du 20 mars prochain ... au sujet des lunettes.
Seulement, voilà, il y a un autre risque, celui de coupures de courant à l'échelon européen et suivants les pays.
Depuis la dernière éclipse de 1999, la production photovoltaïque européenne est devenue égale à ... la production nucléaire française.
Donc, risque de coupures plus ou moins longues, dues à l'interconnexion entre tous les pays de l'Europe, donc ... plus de carburant en station !
Faites donc votre plein au plus tard le 19 mars au soir.
Voir l'article ci-dessous:
http://www.francetvinfo.fr/monde/environnement/l-eclipse-solaire-du-20-mars-met-le-reseau-electrique-europeen-sous-tension_839055.html#xtor=EPR-2-[newsletterquotidienne]-20150304-[lestitres-coldroite/titre1]
 :jap:
OT off
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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #346 le: 03/17/15 »
Heu je ne vois pas trop où la production photovoltaïque européenne est devenue égale à la production nucléaire française.
En France, les 58 réacteurs en service produisent 400 TWh par an alors que les panneaux photovoltaïques de toute l'Europe ont produit 80 TWh en 2013 (source Wikipédia).

Faut pas confondre puissance installée et puissance produite... Et c'est dommage que la première phrase de l'article  commence par "Les éclipses scolaires:siffle:

Mais merci de l'info, je pense que je vais anticiper mon futur plein  ;)
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Hors ligne FIERZA

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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #347 le: 03/17/15 »
Bah, entre Wikipédia et ... l'Usine Nouvelle ... il faut faire un choix
http://www.usinenouvelle.com/article/le-20-mars-2015-une-eclipse-solaire-va-venir-affoler-le-reseau-electrique-europeen.N295878
Pour info, mon employeur était ... ALSTOM ... leader de la production d'énergie ...
Il ne s'agit pas de puissance fournie à l'année , mais de puissance disponible à court terme (genre hydroélectrique où l'on peut coupler dans la minute), et de la capacité des lignes d'interconnexion THT à supporter des basculement de charge
Une tranche de centrale thermique (nucléaire, charbon, fuel, gaz) demande des heures de "virage" pour supprimer le "flambage" (terme désignant la déformation) de l'arbre turbine-alternateur, lequel est horizontal, avant toute montée en puissance.
Nos amis d'EDF, ERDF, et leurs collègues étrangers font tout pour éviter les problèmes.
Mais, un homme averti en vaut deux.
 ;)
« Modifié: 03/17/15 par FIERZA »
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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #348 le: 05/02/15 »
Transfert du sondage "Consommations TSI"
******************************************

Réponse officielle de TOTAL    (deuxième partie en italique)

le SP95 "pur" sans éthanol n'est plus distribué, même quand sur la pompe il est noté "SP95".

Il s'agit donc de SP95 contenant 5% d'éthanol, et qui convient à la majorité des véhicules produits à partir de l'année 1991.
http://www.total.fr/mes-deplacements/tout-savoir-sur-les-carburants-total/carburants-station/total-sp-95.html

Par contre, le SP95-E10 contenant jusqu'à 10% d'éthanol est clairement identifié sur les pompes et qui convient à la majorité des véhicules produits à partir de l'année 2000.
http://www.total.fr/mes-deplacements/tout-savoir-sur-les-carburants-total/carburants-station/total-sp-95-e-10.html

Et c'est la même chose pour tous les fournisseurs.
BP, lui, ne distribue plus de SP95 (SP95-E5) mais uniquement du SP95-E10 ou du SP98
http://www.bp.com/fr_fr/on-the-road/france/les-stations-bp-votre-service/bp-ultimate-sp-98.html
http://www.total.fr/mes-deplacements/tout-savoir-sur-les-carburants-total/carburants-station/essence-excellium-98.html

A noter que ces trois carburants sont homologués pour nos TSI, puisque VW demande SP95 minimum.

A noter aussi que les calculateurs moteurs de nos TSI ont été optimisés pour un indice d'octane de 95.
Donc, un SP98 n'amène "à priori" aucun avantage en terme de puissance, mais les additifs limiteurs de frottement qu'il contient (dans les grandes marques) peuvent amener un petit plus en agrément, surtout en terme de couple à très bas régime où ils limitent le cliquetis.

Juste une touche perso ...
Pour un TSI 160 avec turbo et compresseur, ou plus, je conseillerais plutôt du SP98 ...
 
***********************************
 
Cher Monsieur,

Vous m’avez contactée par courriel le 17 décembre 2014 concernant le carburant SP95.
Tout d'abord, je vous prie de bien vouloir accepter toutes nos excuses concernant notre délai de réponse.
La spécification du SP95 a prévu dès sa création la possibilité d'introduire de l'éthanol.
Cependant, avant 2007, cette opportunité n'avait pas fait l'objet d'une distribution généralisée sur la France.
Auparavant, il y avait bien eu des ventes locales ou de durée limitée de SP95 avec 5 % d'éthanol.
Depuis 2007, avec la prise en compte des considérations environnementales et de développement durable, le SP95-E5 s'est généralisé rapidement.
Toute l'équipe du Service Consommateurs de TOTAL se joint à moi pour vous présenter ses vœux les meilleurs pour l'année 2015.

Je reste à votre disposition par téléphone au 0970 808 651 et via le site Internet www.total.fr.

Cordialement.

--------------Votre message-----------------------

Bonjour,
je souhaiterais savoir si le SP95-E5 a toujours existé en tant que tel (avec 5% d'éthanol), ou s'il a bien existé un SP95 sans éthanol.
Si oui, pourriez vous me donner les dates de début et fin de distribution.
Bien cordialement.
FIERZA
 
 :jap:
« Modifié: 05/02/15 par FIERZA »
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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #349 le: 05/03/15 »
Juste une touche perso ...
Pour un TSI 160 avec turbo et compresseur, ou plus, je conseillerais plutôt du SP98 ...
 
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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #350 le: 05/06/15 »
Bonjour,

Les moteurs sont prévus pour fonctionner au SP95,  pourquoi remettre en cause les ingénieurs des constructeurs en mettant un autre carburant avec du SP98 ?

Les moteurs sont prévus avec du SP95 il faut donc mettre ce carburant



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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #351 le: 05/06/15 »
Ccest bien ça .. Ça été conçu pour du sp95 .. Pas du sp95-e10 .... :nul: :orage:
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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #352 le: 05/06/15 »
Il faut que je regarde la prochaine fois à la pompe quand j'y  vais ce qu'il y a marquer.  Je prends chez aral  au Luxembourg.

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Quel carburant pour le TSI
« Réponse #353 le: 05/06/15 »
@ Kiara57
La réponse est là:
http://www.aral.de/fr_lu/luxembourg/carburants-et-prix/autres-carburants/essence.html
Pas de SP95-E10 chez eux ...
Le carburant "au jus de betterave" est une spécialité culinaire française  :hahaha:
 ;)
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« Réponse #354 le: 05/06/15 »
@Fierza: mais pourquoi on est les seuls à avoir cette merde en France  :orage: ... en Italie (près de Milan), j'ai pas trouvé une seule station avec du E10 ... juste du SP95 ..ils savent même pas ce que c'est le E10 ....
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« Réponse #355 le: 05/06/15 »
Bonjour,
Les moteurs sont prévus pour fonctionner au SP95,  pourquoi remettre en cause les ingénieurs des constructeurs en mettant un autre carburant avec du SP98 ?
Les moteurs sont prévus avec du SP95 il faut donc mettre ce carburant

"Les moteurs sont prévus avec du SP95 il faut donc mettre ce carburant"

Je répète qu'il n'existe plus de vrai SP95 sans éthanol dispo à la pompe en France  :triste:
C'est SP95-E5 (chez TOTAL, ELAN, etc) ou SP95-E10, point barre.
Le fait de mettre du SP98 ne pose aucun problème, et limite le cliquetis au-dessous de 1.500 mn, là où le détecteur de cliquetis ne fonctionne pas.
Il me semble bien que sur la trappe à essence, il est inscrit ... 95 RON mini  ;)
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« Réponse #356 le: 05/06/15 »
@ Kiara57
La réponse est là:
http://www.aral.de/fr_lu/luxembourg/carburants-et-prix/autres-carburants/essence.html
Pas de SP95-E10 chez eux ...
Le carburant "au jus de betterave" est une spécialité culinaire française  :hahaha:
 ;)
Ah ben génial merci c'est une bonne chose. Une chance que je sois à côté du lux 

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« Réponse #357 le: 05/06/15 »
Les moteurs sont prévus avec du SP95 il faut donc mettre ce carburant
C'est écrit 95 RON MINIMUM ! Pas 95 obligatoire ...

Avec du 98 Excellium je fais une distance + élevée que du 95, le moteur est plus souple, moins bruyant, 0 cliquetis ... Pourquoi s'entêter à mettre du carburant de pauvre ? (*oups pas taper*)
« Modifié: 05/06/15 par MasterPrenium »
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

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« Réponse #358 le: 05/06/15 »
100% d accord avec toi Master ..mêmes observations sur ma TSI et mêmes conclusions du coup !!! :boire:
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« Réponse #359 le: 05/06/15 »
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