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Auteur Sujet: Satisfaction Reprogrammation Moteur Tdi 110cv => 180cv  (Lu 89021 fois)

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Hors ligne Pifou

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Satisfaction Reprogrammation Moteur Tdi 110cv => 180cv
« Réponse #15 le: 02/05/13 »
Je roule pas plus vite donc je vois pas trop côté disques  ;)
C'est pas parce que tu reprogs que tu roules tout le temps à 240...  :argl:
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Satisfaction Reprogrammation Moteur Tdi 110cv => 180cv
« Réponse #16 le: 02/05/13 »
Citation de: VwAddict le 02/05/13
Non simplement la voiture n'est pas adapté pour... Frein, Turbo, embrayage...

Une reprog à 30Cv de plus pourquoi pas... Mais 70cv de plus... c'est impensable pour le moteur et l'usure prématuré...
Sans parler de puissance parlons agrément ... car l'usure va surtout dépendre de ton style de conduite. Ce que je déteste sur cette TDI 110 d'origine c'est cette boite longue longue longue surtout en 5. Donc doubler en 5 depuis 80km/h deviens dangereux. Avec l'apport de couple une fois reprog, la voiture réagit vite avec vigueur donc dépassements sans risques :10sur10:
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Satisfaction Reprogrammation Moteur Tdi 110cv => 180cv
« Réponse #17 le: 02/05/13 »
Ah je ne dis pas le contraire ! Mais de nos jours a quoi sa sert? Se faire plaisir l'espace de 30sec d'accélération? Ca fait chère la seconde  :hahaha:

Chacun son avis =)
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Satisfaction Reprogrammation Moteur Tdi 110cv => 180cv
« Réponse #18 le: 02/05/13 »
Citation de: Pifou le 02/05/13
Je roule pas plus vite donc je vois pas trop côté disques  ;)
C'est pas parce que tu reprogs que tu roules tout le temps à 240...  :argl:
:ptdr: étant père de famille j'évite aussi ... j'ai toujours mes 12 points pour info
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Satisfaction Reprogrammation Moteur Tdi 110cv => 180cv
« Réponse #19 le: 02/05/13 »
Citation de: VwAddict le 02/05/13
Ah je ne dis pas le contraire ! Mais de nos jours a quoi sa sert? Se faire plaisir l'espace de 30sec d'accélération? Ca fait chère la seconde  :hahaha:

Chacun son avis =)
je pense que ça te sert à dépasser un semi sur une nationale sans trop te poser de questions à savoir si tu aura la place ...  :vomi:
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Satisfaction Reprogrammation Moteur Tdi 110cv => 180cv
« Réponse #20 le: 02/05/13 »
Citation de: djset54 le 02/05/13
Citation de: Pifou le 02/05/13
Je roule pas plus vite donc je vois pas trop côté disques  ;)
C'est pas parce que tu reprogs que tu roules tout le temps à 240...  :argl:
:ptdr: étant père de famille j'évite aussi ... j'ai toujours mes 12 points pour info

Moi aussi  ;)
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Satisfaction Reprogrammation Moteur Tdi 110cv => 180cv
« Réponse #21 le: 02/05/13 »
pour moi 8 points est en mode SPORT pour doubler ou dans les col quand ta un camion qui roule pas vite la question pour doubler est même pas la .

moi je les reprogrammer parce-que quand je roule avec la RS  de mon frère quand je prend la golf après c'est fade  ... lol
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« Réponse #22 le: 02/06/13 »
A mon sens la reprog ne sert pas à rouler à 240 ou a faire des burns.
L'apport de couple pour doubler est un plus pour la sécurité
Néanmoins cette puissance (surtout niveau couple, par exemple forte solliciation de l'accélarateur en 5 ième en étant bas dans les tours) va "user" votre embrayage qui n'est pas prévu pour...Sans parler des freins...
Faites attention aussi à la température de votre moteur ( pas forcement celle du tableau de bord mais plus les échanges thermiques au niveau bloc et cullasse, température de la tête de piston... et de la qualité de l'huile pour votre turbo.
Les experts de la reprogr donneront leur avis mais peut être qu'un radiateur d'huile devrait être installé???
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« Réponse #23 le: 02/06/13 »
Ca serait bien d'avoir un avis d'une personne ayant fait 100000km avec le reprog !!
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« Réponse #24 le: 02/06/13 »
Citation de: Capsurlagolf le 02/06/13
Ca serait bien d'avoir un avis d'une personne ayant fait 100000km avec le reprog !!


 :plusun: :plusun:

On en aura pas car ca ne tient pas jusque la
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« Réponse #25 le: 02/06/13 »
 :ptdr:
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« Réponse #26 le: 02/06/13 »
ben oui  :hahaha:

Voila un exemple de moteur reprogrammé par une celebre enseigne dont je taierai le nom :

Moteur reprogrammé a 20 000 km
Moteur en photo a 110 000 km

Puissance de base : 110 chevaux reprogrammé a 180 chevaux

Au debut tout allait bien et ensuite, 90 000 km plus tard...

Moteur a 20 000 km :


Moteur a 110 000 km :

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« Réponse #27 le: 02/06/13 »
 :muet:
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« Réponse #28 le: 02/06/13 »
ca laisse bouche bee  :siffle:
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« Réponse #29 le: 02/06/13 »
Grabby, désolé, j'ai pas compris ton humour  :quoi:

Citation de: Capsurlagolf le 02/06/13
Ca serait bien d'avoir un avis d'une personne ayant fait 100000km avec le reprog !!

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