Auteur Sujet: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513  (Lu 724882 fois)

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Sur de fréquent petit trajet comme moi en période de préchauffe (huile <90°C) ?

Hors ligne FIERZA

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Quand je vais au supermarché, c'est 2 x 2,5 km, et ma Golf couche dehors, même en hiver ...
L'afficheur de ma G6 n'avait même pas le temps d'afficher quoi que ce soit, (-:-) donc t°C < 50°C  :hahaha:
C'est bien pour ça que le grade 0W-30 me convenait puisqu'à chaud j'avais quand même HTHS > 3,5
« Modifié: 08/17/18 par FIERZA »
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Oui,moi aussi il m'arrive de faire les course pas loin,mais mes trajet régulier ne se limité pas seulement pour ça,je travail aussi ! :hahaha:

Hors ligne yoshisdown

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bon du coup, je pars plutôt sur la shell en 0W30 ou autre chose ?
au pire de l'huile de colza ca devrait le faire non ? :fete:

Hors ligne speed4

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Oui,reste à voir si tu l'a prend en 502 ou 504.00  :quoi:

Hors ligne FIERZA

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Ma préconisation de SHELL-AV L semble prévaloir puisque je l'ai utilisée personnellement dans ma G6 TSI 122, non ?
De plus, j'ai fait faire une analyse de cette huile, alors il me semble que mon discours a un certain poids ...
Tu peux toujours me suivre dans cette voie et donner ton avis plus tard.
Si tu n'es pas satisfait, il sera temps de changer la prochaine fois.

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Cette AV-L est très costaud,c'est une évidence de pas sa norme et de part ses chiffres donnée sur sa fiche dont son index de visco est de 204 !
De plus en norme 504.00,d'avantage plus propre...


Hors ligne pk-fr

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Petite question au passage, que nous dit une analyse d'huile ?


Certes ton discours a un certain poids Fierza ;) Cette huile fonctionne sur le CAXA.
Je pointais le fait que garder une charge sur une longue période avec une utilisation très sévère (nombreux démarrages à froid) peut faire baisser la viscosité.

Le plus important serait de changer fréquemment la charge d'huile dans le cas présent.

 
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De plus,une huile très chargé en additif gardera moins longtemps ses propriétés dans ces cas là jusqu'à se contenter de sa base de viscosité.
Néanmoins,une analyse d'huile avec cette solide AV-L 0W30 sur de fréquent petit trajet en milieu urbain intensif sous les 15 000km serait très intéressant à voir. ;)
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Hors ligne sebich1

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J en garderai un peu lors de ma prochaine vidange ... je fais principalement des trajets en ville avec bouchons a lyon .. 25 km aller retour ...
Pas sûr que je fasse l analyse de suite mais si j ai un.peu d argent a dépenser.. je vous dirai ce que ça donne cette huile !!!
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Ce serais intéressant oui,parce qu'un Lyonnais,faut pas rester sur son chemin ! :ptdr:

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Bah pour tout dire ... En réalité je suis parisien ... ca fait que 8 ans que je suis à Lyon seulement ...
Pas sûr que ça soit mieux  :siffle: :ptdr:
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Cool,encore mieux,tu dois bien écraser l'accélérateur toi aussi ! :bisou:
Un rapport sera plus que la bienvenue !

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Ah, les fameux bouchons lyonnais


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salut a tous,

je cherche une bonne huile en 5w30 pour ma golf en promo si possible j'avais pensé a de la total 5w30 long life ou de la addinol 5w30
vous en pensez quoi ?

merci

 

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