Sujet: Ouverture du coffre automatique ?!?!

[sthv]

chuit un chiant perfectionniste

[Stiff]

J'ai monté les butées de sirocco ce soir. L'ouverture marche super bien, par contre le coffre est plus dur à verrouiller correctement et j'ai l'impression que le serrure force pour retenir le haillon. Du coup je ne sais pas si je vais les garder ou non.

[mccyrille]

j'avoue, le coffre dépasse un peu et j'hésite aussi 

[Stiff]

Il faudrait voir s'il n'y a pas la possibilité de raccourcir de quelques mm ces butées.

[sthv]

Ou d'en trouver des à ressorts mais plus courtes dans la position repliée.

Par contre ca risque de forcer autant du fait des ressorts.

Je vais voir si on ne peut pas les bricoler. (vu le prix, on peut les sacrifier).

[mccyrille]

faudrait essayer d'enlever les butées sur le coffre (et non sur la caisse), on perdrai 2 ou 3mm, ce qui serait suffisant je pense ! par contre, ca tapperai directement sur la tôle, mais je ne pense pas que ce soit grave !

j'ai lavé ma voiture ce matin, vu qu'il va faire beau pour quelle que temps (mais froid ^^), et l'eau est passée un peu après le joint, donc ca doit rendre les choses plus bruyantes, voir créer un bruit !

[mccyrille]

voila ma "Bonne Action" de la journée ^^

j'ai coupé mes butées de sirocco !

voyez sur les photos, le petit bout que j'ai enlevé à la dremel : j'ai perdu 3mm, plus l'épaisseur de la lame !

on voit la butée d'origine scirocco non coupée, au plus petit possible, et aussi les butées d'origine golf !

je suis plus qu'a 2,5mm des butées d'origines golf, contrairement à avant où j'étais presque à 7 !

j'essairai demain pour voir si ca dépasse pas un petit peu encore, mais ca devrait être bon maintenant !

[sthv]

Tu as rabotté/coupé/limé  le dessus ? Ce qui voudrait dire que c'est assez épais...

Edit, oups, pas bien lu le dremel c'est une sorte de "lime électrique" non ? Je n'ai pas cela, je le passerais probablement à la lime manuel sauf si j'en trouve un.

[mccyrille]

une dremel, 30€ fdp inclus sur ebay (c'est pas une vrai mais bon... ^^)

c'est une mini perceuse qui tourne très vite, sur laquelle tu peux mettre des petits embouts, ou des petits disques !



j'ai mis un petit disque, et nickel, en 2min c'est fait !

[sthv]

Aaaah, en fait tu l'as scié mais comment as tu défini la bonne épaisseur ?

[mccyrille]

le feeling ^^ 

j'ai retourné le caoutchouc, en pensant l'enlever au début pour voir comment c'était, sauf que c'est collé !!

et j'ai taté, et je me suis rendu compte qu'il y a bien 5 mm de caoutchouc !

et on sens quand ca devient mou le caoutchouc, c'est qu'il est dans le vide ^^

donc oui je le scié, mais avec une dremel, ca fait plus propre, et c'est plus précis, et droit !

[sthv]

Bravo, j'ai effectivement diagnistiqué que le caoutchouc était collé et qu'il y avait une partie "molle" et une partie "dure" celle qu'il faut donc coupé. Tu as donc laissé environ 2mm de caoutchoucsi mes calculs sont exacts.

Va falloir que je trouve le bon outil.

Rappelle moi dans quelle région tu es ? Pas en RP par hasard ?

[Stiff]

Merci mccyrille  

J'ai aussi passé la voiture au lavage haute pression, je n'ai pas trop insisté mais je n'ai pas eu d'infiltration dans le coffre.

[mccyrille]

si ! je suis a Evry ! 

pas de soucis pour te le faire si tu es aussi en RP

j'ai du laisser 2mm environ ouais, mais je pourrais même faire moins , j'ai juste pas osé ^^ et maintenant qu'il reste très peu de matière, c'est pas évident ! donc tant pi, je verrai au prochain lavage ^^

[sthv]

Je vais voir si je ne trouve pas uin coffert chez Casto (sur la def mon lieu de travail).

Je crois que tu as des disques abrasif (ou une mèche), si tu veux encore diminuer la hauteur, tu peux peut etre passer la butée à la meule.

Attention, pour avoir fait ce genre d'opération il y a un moment sur du plastique, j'ai rencontré un petit pb : il y a un risque que celui ci chauffe et finisse par fondre et se coller sur le disque abrasif (ou la mèche)