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Auteur Fil de discussion: Probleme de reprise chez mon CC ( la poisse )  (Lu 654 fois)
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SaKoS
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« le: 10 Mars 2010 à 22:37:01 »

bonjour a tous,

alors voila ma petite galere qui m'ait arrivé dimanche,

je roulais tranquillement, avec ma saab ( mon CC me la reprend ), je venais juste de la bichonner  love

donc je roule, je roule, je suis en 3e ,a 60 km/h, a 1800 tr/min, mon pied collé au plancher ...  youpi

sauf que, plus rien, aucune reaction du moteur, je me dis c'est pas grave, c'est juste un vide quoi.

je regarde dans mon rétro, et j' "admire" un superbe nuage de fumée blanche ( franchement immense  argl et en continue  )

je m'arrete de suite, pas de cigarettes sur moi , et pas de téléphone portable  pascontent

au bout de 15 min, une 4e voiture daigne a s'arreter  ,  help

contact avec l'assurance ,dépannage et enfin verdict aujourd'hui ...

turbo et l'echangeur tout les 2: HS

prix total: 2000e

ma golf devait arrivé entre le 19 mars et le 31 mars  ouin  ouin  ouin

j'ai contacté mon cc qui, me demande le devis de chez saab pour le rajouter a mon prix final de la golf  ouin

donc voila tout ça pour vous demander si cela vous est déja arrivé , ( ce que je déconseille  ptdr )

ou sinon, a quel recours ai-je droit s'il y en a ??

entre autre je trouve la réaction de mon cc tout a fait logique!!!

merci d'avance pour votre compatissement  jap

cordialement
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« Répondre #1 le: 10 Mars 2010 à 22:51:34 »

Franchement je compatis. oops

Perso quand j'attendais la mienne (4mois de délais) j'avais qu'une crainte c'était la panne, l'accident ou simplement que quelqu'un me raye mon ancienne Golf IV avant la reprise. J'évitais autant que possible de la sortir. Et pourtant 1 semaine avant de la rendre j'ai le système de vitre électrique passager qui a laché me laissant la vitre dans la contre porte ( phénomène bien connu sur GolfIV). J'en ai tout de suite parlé au garage qui me la reprenait, et commercialement il n'y a pas eu de surcout. Bien sûr ce n'était pas aussi grave que toi, et malheuresement je crois que tu n'as pas beaucoup de recours.
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« Répondre #2 le: 10 Mars 2010 à 22:57:44 »

Pas de bol sur ce coup là... J'ai beau chercher sur le net, mais les moteur de saab 93 2.2 tid sont introuvable pour faire un échange standard...
Le devis que tu vas présenter à ton CC est un prix client et en aucun cas le prix qu'ils vont se demander entre professionnels, demande une remise Clin d'oeil Et puis, l'argus -15% qu'ils pratiquent, prennent en compte La REMISE EN ÉTAT de l'auto dont ils ne connaissent pas l'état mécanique...

A+ et encore désolé pour toi... quoi
« Dernière édition: 10 Mars 2010 à 22:59:54 par Wheelfan » Journalisée


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« Répondre #3 le: 10 Mars 2010 à 23:11:24 »

Pas de bol sur ce coup là... J'ai beau chercher sur le net, mais les moteur de saab 93 2.2 tid sont introuvable pour faire un échange standard...
Le devis que tu vas présenter à ton CC est un prix client et en aucun cas le prix qu'ils vont se demander entre professionnels, demande une remise Clin d'oeil Et puis, l'argus -15% qu'ils pratiquent, prennent en compte La REMISE EN ÉTAT de l'auto dont ils ne connaissent pas l'état mécanique...

A+ et encore désolé pour toi... quoi

j'ai trouvé , environ 800e ttc sur internet au lieu de 1500e chez saab , il y a un truc qui cloche quand meme

je sais pas si cela pourrait jouait en imprimant ça

http://www.turbomoteur.fr/catalogue.htm

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=468&ID_OSC_TYPES=22938&ID_OSC_LEVELS=2638



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« Répondre #4 le: 10 Mars 2010 à 23:21:33 »

Ce ne sont pas des pièces d'origine, c'est ce que ton CC te dira... Je crois que les turbos du site sont reconditionnés, j'ai déja vu des trucs comme çà sur F307.com... De plus, tu ne prends pas en compte la main d'œuvre qui donne la garantie de la réparation...
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« Répondre #5 le: 10 Mars 2010 à 23:25:06 »

Ce ne sont pas des pièces d'origine, c'est ce que ton CC te dira... Je crois que les turbos du site sont reconditionnés, j'ai déja vu des trucs comme çà sur F307.com... De plus, tu ne prends pas en compte la main d'œuvre qui donne la garantie de la réparation...

ouais je sais bien ,

mais de toute façon le principale c'est que la voiture roule !!!

le turbo, meme si il a été reconditionné comme tu dis, sera toujours mieux que celui qui vien de péter  ecritla

enfin bon je verrais tout ça demain je passe chez saab, et ensuite chez mon cc,

je vous tiens au courant

cordialement  jap
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« Répondre #6 le: 11 Mars 2010 à 00:05:40 »

Bon courage. Vu le prix de lareprise, l'important c'est que l'auto roule en te coutant le moins cher possible. Clin d'oeil
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« Répondre #7 le: 11 Mars 2010 à 09:57:24 »

Il n'y a pas grand chose à faire ... réparer, aux moindres frais si possible, ou laisser en l'état ... pas de bol triste
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« Répondre #8 le: 11 Mars 2010 à 10:28:53 »

La SAAB a beaucoup de kilomètres ? Y'a aucune possibilité que SAAB prenne en charge une partie des travaux ?

Sinon, comme dit ci-dessus, le mieux est de la faire réparer à moindre frais. Mais maintenant que ton CC est au courant, il te faudra une facture Clin d'oeil
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« Répondre #9 le: 11 Mars 2010 à 11:37:07 »

Salut l'ami,

Pas cool du tout! Surtout aussi proche de la livraison...

Il me reste un moi à tenir avant la livraison et pareil il me reprenne ma 147 et bizarrement je ne lui fait pas faire trop de kilomètres...

Déjà depuis que je suis allé commander ma GVI j'ai quelques ampoules qui se sont mises à grillées (encore ça c'est pas grave ils s'amuseront à les changer) mais cerise sur le gâteau il y a une quinzaine de jours crevaison!!! nul
Une p!?;"?#?/^¨   pascontent (pardonner mon langage!) de vis dans le pneu avant gauche et je vais pas changer mes pneus (surtout des tailles basses en 17') si près de la livraison donc ça fait 15 jours que je roule (très peu) avec la galette (et oui en ce temps la elles étaient encore de série!  idee D'ailleurs, je vais peut être oublier de la remettre dans la voiture avant de la refiler au cc) et pour le pneu mon père a mis une mèche (merci papa!) et pour le moment ça à l'air de tenir. (en même temps elle est dans le coffre lool)
Je la remettrai juste avant d'aller chercher ma nouvelle titine et ça devrait le faire (ils savent que les pneus avant sont à changer de toute façon).

Bref rien de bien méchant comparé à toi mais je compatis.   triste

Bon Courage!


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« Répondre #10 le: 11 Mars 2010 à 19:12:53 »

 orage
ouin Oulà, je compatis, c'est très dur à encaisser! Purée, c'est dommage que tu en ai déjà parlé à ton CC, si tu la refais maintenant, il te demandera une facture comme le dit JC2Nice! Re  ouin

De tout coeur avec toi!

Courage.
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« Répondre #11 le: 11 Mars 2010 à 21:54:24 »

pffff la grosse merde quoi.... vrmt po d chance  nul vrmt degouté pour toi... mai fau trouver un arrangement au lieu de remettre un moteur dedan... enfin moi j rajouterai po 2000 € comme ca quoi...
bon courage triste
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« Répondre #12 le: 11 Mars 2010 à 21:57:31 »

pffff la grosse merde quoi.... vrmt po d chance  nul vrmt degouté pour toi... mai fau trouver un arrangement au lieu de remettre un moteur dedan... enfin moi j rajouterai po 2000 € comme ca quoi...
bon courage triste



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« Répondre #13 le: 11 Mars 2010 à 22:00:57 »

pffff la grosse merde quoi.... vrmt po d chance  nul vrmt degouté pour toi... mai fau trouver un arrangement au lieu de remettre un moteur dedan... enfin moi j rajouterai po 2000 € comme ca quoi...
bon courage triste



 ptdr
pfff lool siffle c'est les jeunes in ca!! le langage sms est tellement habituelle... il n'y a que des vieux sur ce forum ou quoi?  gratte   ptdr
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« Répondre #14 le: 11 Mars 2010 à 22:02:44 »

ouais je regrette un peu d'en avoir informé mon cc mais bon ...  

aprés d'une maniere ou d'une autre je dois ramener la voiture chez mon cc, sans la pousser  smurf lool

aprés c'est pareil pensais vous que si je leur fournit les piece, voudront ils les monter??? pas sur nonnonnon

j'ai pas eu le temps de passer chez saab aujourd'hui , on verra ça demain  ouin

merci pour votre soutient  youpi  youpi  youpi

cordialement

 jap
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