Sujet: DSG qui clignote, ESP allumé et voiture qui ne demarre pas...

[flo_sprint]

Bonsoir,

Je viens vous expliquer mon probleme : je me suis garé cette apres midi comme d'habiture, cependant, en voulant reprendre ma voiture 2h plus tard impossible de demarrer :
1 la boite dsg sur "p" Clignote
2-le voyant ESP reste allumer
3-pas de message de odb

Il est impossible de modifier la position du selecteur de vitesse et le moteur ne se lance pas en tournant la clé(le démarreur ne se lance pas du tout)...comme si la voiture était en sécurité

Quelqu'un pourrait-il m'eclairer??

ps:J'ai fait des recherches dans tout le forum, mais pas trouvé de similitude avec mon problème...
Merci

[Wheelfan]

C'est très mauvais signe et la DSG semble être la source du pb.

[flo_sprint]

Merci pour ta réponse, mais aurais-tu plus de détails car ça reste un peu vague...

[Wheelfan]

J'ai déjà vu çà en vidéo sur youtube dans des concessions asiatiques qui accueillaient des voitures lors des rappels effectué là bas. Il me semble que la mécatronic est en cause.

Pour le reste, je compatis. J'ai aussi une DSG7.

 

[golf64]

Probabilités faibles mais à essayer.
Débrancher la batterie pendant 15mn.
Rebrancher la batterie.
Mettre le contact sans démarrer.
Appuyer sur pédale de frein puis essayer de mettre en position N
Si pas possible, erreur de calculateur
Si possible alors démarrer
Si impossible de démarrer alors problème de capteur de position de vitesse... ...

Courage et courage et patience.

[flo_sprint]

Merci golf64 pour ton aide.

Malheureusement j'ai contacter l'assistance et la voiture est partie dans ma concession...

J'ai changé la batterie pour être sur que ça vienne pas de celle-ci => mais pas mieux

Moi j'aime bien ton idée du capteur de vitesse car quand je mets le contact, j'ai un bip et l'odb m'affiche l'alerte de vitesse comme si je dépassé la vitesse que j'ai rentré.

S'avez vous où se trouve se capteur? et/ou le cout de ce capteur

Je vous tiens au courant...

[pk-fr]

Bon, elle est chez le CC maintenant, ils vont trouver, croisons les doigts 

[Wheelfan]

Bon, elle est chez le CC maintenant, ils vont trouver, croisons les doigts 

On saurait déjà si il y connaissait quelque chose sur la DSG7...

[golf64]

On saurait déjà si il y connaissait quelque chose sur la DSG7...

Tu es dur sur ce coup ...

[Wheelfan]

On saurait déjà si il y connaissait quelque chose sur la DSG7...

Tu es dur sur ce coup ...

non, juste un client délesté de 26000 €, qu'on balade depuis 5 ans en faisant preuve d'une incompétence scientifiquement vérifiable.

Fin du HS,

 

[flo_sprint]

Bonsoir,

La CC m'a contacté cette après-midi, et d'après eux ca vient de la mécatronique...

Il vont faire une demande de prise en charge à VW.

Il y a plus qu'a attendre...

Une idée sur le prix de l'opération et la part de prise en charge de vw? (65000km de 2009 tjrs entretenue chez vw)

[black_T]

Logiquement tu as du faire la vidange des 60000km de ta boite DSG ?

Ou c'est différent sur les dsg 7 ?

Dans le cas ou la vidange est bien été faite chez VW ou ailleur il faut super attention que lors de la vidange l'huile est bien refroidi car le choc thermic engendre une dégradation de ta carte mécatronic ...

Voila j'ai peut être mis une pierre a l'édifice ou pas mais a suivre...

Après faut prouver encore ça...

[Golfiste Récidiviste]

Il n'y a aucune vidange à faire sur les DSG7.
(à part éventuellement un changement de liquide conformément à l'action 34F6 pour les anciennes Golf 6)

[black_T]

C est pas tellement au niveau de la qualité de l huile c est sur le principe du choc thermique de la carte mecatronic qui y trempe et qui s'y n est pas refroidi risque de fissurer ou autres

[Wheelfan]

Il n'y a aucune vidange à faire sur les DSG7.
(à part éventuellement un changement de liquide conformément à l'action 34F6 pour les anciennes Golf 6)

Non, la 34F6 concerne l'huile de la mecatronic uniquement. Pas de vidange d'entretien sur la DS7.