Auteur Sujet: Vis du compresseur déssérée...  (Lu 52763 fois)

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Vis du compresseur déssérée...
« Réponse #45 le: 11/03/14 »
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Vis du compresseur déssérée...
« Réponse #46 le: 11/03/14 »
... la même personne c'est occupé de moi ...

Bon, on va pas te demander de détails ...  :ange:

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« Réponse #47 le: 11/03/14 »
... la même personne c'est occupé de moi ...

Bon, on va pas te demander de détails ...  :ange:

         :mdr:
Pierre VIP.  :10sur10:

Disons que je préfère ce CC à celui de FRANCHEVILLE ou ce sont des tronches de C.. enfin pour ma part...
Je vous en dirai plus quand la réparation sera effectuée.

Fierza tu nous régale  :ptdr:

Hors ligne Topher17

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Vis du compresseur déssérée...
« Réponse #48 le: 11/03/14 »
@ Sebich oui je le conais déjà mais je me renseigne à coté.... on sait jamais pour le moment j'ai RDV et j'annule pas

@ Topher ta golf a combien de kilomètres ?

Moi il ma bien demandé si la golf à eu un entretien exculsif VW.


119000 km quand j'ai été  au garage !
Il y avait le représentant VW je lui ai dit ces 4 vérité il a pas trop apprécié mais tant pi !!

Car une voiture qui a 5 ans et déjà avoir un compresseur de clim  ... alors que avec mon ancienne audi a3 220000km elle tournais comme une horloge alors qu'elle avait 10ans
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« Réponse #49 le: 11/03/14 »
.../... mon ancienne audi a3 220000km elle tournais comme une horloge alors qu'elle avait 10ans
:coucou:
Oui, mais ça, ... c'était avant  ;)
Idem sur mon A4 Avant TDI 130 IP SpeedTronic de 2004 ...
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Hors ligne Pierre34

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Vis du compresseur déssérée...
« Réponse #50 le: 11/03/14 »
En espérant que ce sera du travail "bien fait".  :siffle:
ça à plutôt intérêt je me pose la question quelqu'un sait si les compresseurs sont remplis en huile ou si c'est le CC qui s'en occupe ? Je suppose de toute manière que cette réparation sera garantie non ? C'est la première fois que j'amène ma ou mes anciennes en concession...?

@Topher10  On parlait avec Sébich dès que t'as passé les 100 000 pour avoir une prise en charge il faut vraiment qu'il y ait soucis !

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« Réponse #51 le: 11/03/14 »
En espérant que ce sera du travail "bien fait".  :siffle:
ça à plutôt intérêt je me pose la question quelqu'un sait si les compresseurs sont remplis en huile ou si c'est le CC qui s'en occupe ? Je suppose de toute manière que cette réparation sera garantie non ? C'est la première fois que j'amène ma ou mes anciennes en concession...?

@Topher10  On parlait avec Sébich dès que t'as passé les 100 000 pour avoir une prise en charge il faut vraiment qu'il y ait soucis !


 :ouin: sa fait mal au portefeuille :ouin:
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« Réponse #52 le: 11/03/14 »
Ah ça fait mal... au porte feuille mais je m'en tire pas trop mal ... dans mon malheur...

Hors ligne sebich1

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Vis du compresseur déssérée...
« Réponse #53 le: 11/03/14 »
Les compresseurs sont déjà remplis en huile .. ;)
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« Réponse #54 le: 11/03/14 »
Merci Seb

Une chose est sure ! je consomme moins... alors... la question que je me pose.
Sur un même trajet je fait entre 0.8 et 1 litre au cent de moins qu'avant donc je consomme nettement moins qu'avec le compresseur qui fonctionnait tout le temps. Faudrait que je relise le poste d'AJBe qui parle de ça. Mon compresseur ne montrait il pas des signes de faiblesse en faisant forcer plus le moteur ?
« Modifié: 11/03/14 par Pierre34 »

Hors ligne AJBe

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Vis du compresseur déssérée...
« Réponse #55 le: 11/03/14 »
Moi je penserais ceci: pour obtenir la même température, si le compresseur débite moins parce que l'axe est désolidarisé de la poulie, il va tenter de compenser en augmentant le débit d'où consommation plus importante.  :quoi:

Mais de 08 à 1L/100 en plus de la normale :argl:
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« Réponse #56 le: 11/03/14 »
 :coucou:
.../... de 08 à 1L/100 en plus .../...   :argl:
On a déjà beaucoup parlé de ça sur le sujet de la clim ... ( le vrai sujet  ;) )
=> http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4983.195
Les clim de nos G6 sont très peu gourmandes de ce côté là.
Heureusement ...
 ;)
« Modifié: 11/03/14 par FIERZA »
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« Réponse #57 le: 11/03/14 »
@ AJBe : En fait en temps normal, (avant que le compresseur fasse des siennes) En conduite normale donc un peu de ville un peu d'autoroute à 110 et de la nationale (mon trajet pour aller bosser 80 Kms A/R) je tournais aux alentours des 5,2/5,3 avec le AC allumé et en full auto  et depuis que le compresseur n'est plus entraîné donc forcément charge moins importante pour le moteur je tourne entre 4,5 et 4,3 sur un même trajet et les mêmes conditions.
« Modifié: 11/03/14 par Pierre34 »

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« Réponse #58 le: 11/04/14 »
 :gratte:  Tout le monde va enlever cette vis maintenant  :ptdr:
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« Réponse #59 le: 11/04/14 »
 :ptdr: Non mais plus sérieusement je me posais certaines questions quand je comparé ma conso avec d'autres du forum qui ont le même moteur et tout et tout ... Ce qui me laisse dubitatif quand à l'état de mon compresseur avant casse peut être qu'il forçait depuis un moment tout en fonctionnement normal. Je verrai bien avec le nouveau compresseur !

 

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