Sujet: Remplacement batterie

[Chti45]

Super! Pas d'erreur avec le Scan?

[Nikus]

Aucune erreur au scan, tout fonctionne parfaitement. :)

[Chti45]

 

[le hollandais]

 Bonjour,
Batterie changée ce matin,elle avait plus de 10 ans(8/2008) et avait été testèe un peu faible lors du dernier entretien.

 VARTA BLUE DYNAMIC D24 60AH 540 A payée 71,25 sur AM.....E. livraison comprise.
 Pas de probléme d'installation ,en branchant en sécurité les cables de démarrage sur la batterie de la 205. Rien perdu en route !!!

[Golfiste Récidiviste]

C'est plutôt AM...N (pas de E à la fin)   

[le hollandais]

exact,!!!
l'habitude de" penser" en francais.

[pascr001]

Hello,
joyeux 2019 à tous d'ab !

Bon, sinon ça fait quelques semaines que je me rends compte que ma golf (1.4 TSI 122 de 12/2011) a de plus en plus de mal a démarrer.
On sent limite que la batterie peine quand j'appuie sur le bouton START (keyless).
J'ai pas encore eu de cas d'impossibilité de démarrage ...
Du coup ma batterie est en train de trépasser ? Ou bien on peut faire un ptit qque chose (genre recharge ou autre) ?

Du coup j'ai lu qu'il fallait bien vérifier les dimensions exacte de l'actuelle pour prendre similaire.
Par contre, pour le reste (puissance, etc...) comment savoir quoi prendre exactement. c'est noté sur la batterie ? (j'ai pas check)
D'après ce lien

Pour l'achat de vos nouvelles batteries je vous conseille ce site qui donne tout les détails et souvent des remises de -10/-15% avec un livraison rapide. Certe il n'y a pas la marque Varta mais il y a Fulmen qui font des batteries tout aussi bien voir même mieux car ils en font de tout types. 
http://www.all-batteries.fr/batterie/batterie-auto.html

je tombe sur ces 2 fulmen à 85€ (50Ah) ou 92€ (53Ah)
http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/volkswagen/golf-vi/1-4-tsi/10-2008.html?dir=asc&order=price
ça vous semble bien en terme de prix/batterie ?




Et du coup pour l'éventuel remplacement, il y a qque chose de particulier à faire ou la procédure ci-dessous est toujours d'actualité ?

Le remplacement
- enlever la clef du démarreur
- débrancher le pôle -
- débrancher le pôle +
- déposer le porte fusible
- enlever la fixation de la batterie
- sortir l'ancienne batterie
- repositionner correctement la nouvelle
- resserrer la fixation
- vérifier que tout tient fermement
- reposer le porte fusible
- enduire les bornes de vaseline
- brancher le pôle +
- brancher le pôle -
- démarrer
- réinitialiser les commandes d'ouverture fermeture des vitres

Perso je change la batterie moteur allumé, tu perd rien comme ça.

t'es sérieux ???
WAF, pas de grosses étincelles ou risque de cramer qque chose ?   



Merci d'avance 

[Matt84]

non non je fais ca quand j'ai la flemme de remettre l'heure etc. sur les nouvelles je le fais plus car l'heure et la date sont synchro par gps donc même en débranchant labatteire tu perd rien

[pascr001]

non non je fais ca quand j'ai la flemme de remettre l'heure etc. sur les nouvelles je le fais plus car l'heure et la date sont synchro par gps donc même en débranchant labatteire tu perd rien

ma G6 date de 2011 donc réglage manuel, donc ta manip m'intéresse si ça évite de se retaper des actions ensuite.
Par contre, faut que ça soit sans risque...


Sinon, y a un moyen de vérifier que sa batterie est fatiguée et à remplacer ?

[Chti45]

Oui en prenant la tension à l’arrêt et en marche.

[Matt84]

pour tester une batterie il faut tester son ampérage restant
on a un outil en concess et en centre auto qui nous dit l'état de la batterie
dans ce style
https://www.comptoirdespros.com/testeur-de-batterie-bt551-dhc.html?pup_e=1&pup_ptid=&pup_kw=&pup_c=&pup_cid=144534&pup_id=055452&gclid=EAIaIQobChMIhYy4w5ry3wIV8grTCh0WQQVQEAQYAiABEgJakPD_BwE

[pascr001]

Oui en prenant la tension à l’arrêt et en marche.

je peux faire ça avec un testeur universel ? (le ptit boitier pour tester les V ou A du courant électrique)

pour tester une batterie il faut tester son ampérage restant
on a un outil en concess et en centre auto qui nous dit l'état de la batterie
dans ce style
https://www.comptoirdespros.com/testeur-de-batterie-bt551-dhc.html?pup_e=1&pup_ptid=&pup_kw=&pup_c=&pup_cid=144534&pup_id=055452&gclid=EAIaIQobChMIhYy4w5ry3wIV8grTCh0WQQVQEAQYAiABEgJakPD_BwE

on parle de combien d'Ampères pour une batterie (p'tain, j'ai même pas encore ouvert mon capot pour vérif ma batterie ...  )
arff, je peux acheter 3 batteries avec le cout de cet appareil


sinon, si je vais chez un norauto n co, ils peuvent me tester ça ? (via demande de devis de changement de batterie)

[Matt84]

oui norauto peuvent te le tester ils sont même censé le faire lors d'une vidange dans leur points de controles.
en dessous de 300A sur un diesel, on est proche de la fin et le moindre coup de froid la mettra a mal

[pascr001]

oui norauto peuvent te le tester ils sont même censé le faire lors d'une vidange dans leur points de controles.
en dessous de 300A sur un diesel, on est proche de la fin et le moindre coup de froid la mettra a mal

ok pour norauto ; mais j'ai fais toute mes révisions chez VW...
Sinon, je suis en essence (pas diesel). 

[Matt84]

chez vw aussi ils te la testent a chaque revision