Auteur Sujet: Downpipe - Descente de turbo - avec ligne d'origine  (Lu 22756 fois)

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Hors ligne madak

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Downpipe - Descente de turbo - avec ligne d'origine
« Réponse #30 le: 12/29/15 »
moi au fur est a mesure, je pense oublier le stage 2, pourquoi pas un stage 1  :quoi: je suis en pleine réflexion  :argl:

Hors ligne Antea

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Downpipe - Descente de turbo - avec ligne d'origine
« Réponse #31 le: 12/30/15 »
Argent ? Assurance ? Bruit ? Légalité ? :)

Hors ligne madak

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« Réponse #32 le: 12/30/15 »
interret surtout, je trouve que ça marche déja pas mal, est ce que je vais vraiment pour l'utiliser. depuis que j'ai la GTI je prend plaisir a rouler tranquille et aussi lacher la puissance quand le besoin m'en prend, je vais réfléchir, pck sur la GTI ce qu'il me manque c'est un bruit un plus sportif donc pour si je fais pas de stage 2 je ferais un stage 1 avec suppression de l'inter

Hors ligne Antea

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« Réponse #33 le: 12/31/15 »
interret surtout, je trouve que ça marche déja pas mal, est ce que je vais vraiment pour l'utiliser. depuis que j'ai la GTI je prend plaisir a rouler tranquille et aussi lacher la puissance quand le besoin m'en prend, je vais réfléchir, pck sur la GTI ce qu'il me manque c'est un bruit un plus sportif donc pour si je fais pas de stage 2 je ferais un stage 1 avec suppression de l'inter

Effectivement c'est un '+' quoi, moi sur la eddy35 je peux passer d'environ 310 à 330 donc c'est quand même pas mal (même si ça fera déja trop pour mon niveau :D )

Hors ligne madak

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« Réponse #34 le: 01/02/16 »
pareil pour moi passer de 260 a 280ch
downpipe : 700€
boite à air : 350€
reprog : 600-900€

quasiment 2000€ pour +20ch = 200€ le cheval ça fait un peu cher

je vais consacré cette somme pour fiabilisé la motorisation (bougie froide, dump valve TT-RS) ligne pour avoir un son un peu plus sport et reprog et acheter une voiture a ma femme

Hors ligne tony74

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Downpipe - Descente de turbo - avec ligne d'origine
« Réponse #35 le: 02/10/17 »
Bon... je relance un vieux vieux topic mais du coup, j'aimerais savoir qui a monté quoi comme DP.... Madac, Antea est ce que vous avez un feedback à donner?

Je cherche pour la R une downpipe avec ou sans cata sport compatible avec la ligne d'origine. Sur les site ricain ils aiment bien 42dd, APR...

Voilà, si quelqu'un peut donner 2-3 infos je suis preneur.

Merci
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Hors ligne madak

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« Réponse #36 le: 02/12/17 »
Je suis en stage 2+ et Antea est en stage 2
J'ai une downpipe noname qui fait son taf et tu trouveras pas moins cher.
Tu peux trouver ton bonheur sur ebay, APR etc... C'est bien mais inutile en decata pour son prix car ca reste qu'un simple tube  ;)

Hors ligne Antea

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« Réponse #37 le: 02/13/17 »
Je suis en 2+ cher Madak  :nonnonnon:

Sinon moi j'ai aussi une descente de turbo ebay avec catasport 200c :) J'ai du tordre un peu des pates de fixation pour que ça vienne bien se mettre au niveau de la fixation du berceau, mais sinon RAS !

Hors ligne madak

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« Réponse #38 le: 02/18/17 »
Autant pour moi poto  :boire:

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« Réponse #39 le: 02/20/17 »
OK Merci pour les retours!
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« Réponse #40 le: 02/21/17 »
Blablabla on veut pas de stage 2 et maintenant on y est tous 😘😘
Et c est vachement bon ^^
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« Réponse #41 le: 02/21/17 »
Bon, je me sens un peu con... j'ai jamais rien compris à ces stages 1 2 2+ 3... J'ai toujours fait faire du sur mesure... Je vais chercher un peu sur le forum pour voir de quoi on parle...


PS: J'ai peur de craquer pour la DP de chez 42DD en 304 stainless... J'en ai marre des DP complétemnt rouillée après 2 hivers (on roule presque 4mois dans le sel chez moi)

PS2: Il est chiant ce forum, à cause de vous, je commence à regarder ce qui se fait en dump valve aftermarket  :bave:
« Modifié: 02/21/17 par tony74 »
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« Réponse #42 le: 02/23/17 »
Bon, je me sens un peu con... j'ai jamais rien compris à ces stages 1 2 2+ 3... J'ai toujours fait faire du sur mesure... Je vais chercher un peu sur le forum pour voir de quoi on parle...


PS: J'ai peur de craquer pour la DP de chez 42DD en 304 stainless... J'en ai marre des DP complétemnt rouillée après 2 hivers (on roule presque 4mois dans le sel chez moi)

PS2: Il est chiant ce forum, à cause de vous, je commence à regarder ce qui se fait en dump valve aftermarket  :bave:

Si t'as un EA113 (CDL), la dumpvalve aftermarket ne sert strictement à rien (si ce n'est à avoir un pschiiit et à perdre des chevaux).

Hors ligne moky

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Downpipe - Descente de turbo - avec ligne d'origine
« Réponse #43 le: 12/12/18 »
Salut

quelqu'un peut me dire si un downpipe de gti se monte sur une edition 35?

le pre cata est direct en sortie sur l'edition 35.

merci !

EDIT

ca se monte sans problemes
« Modifié: 12/17/18 par moky »

 

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