Auteur Sujet: Xénon / Led / Mtec  (Lu 5510 fois)

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Hors ligne strass57

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Xénon / Led / Mtec
« le: 03/19/17 »
Salut à tous ,

Je suis actuellement en ampoules halogènes classiques. J'aimerais améliorer l'esthétique et la performance de l'éclairage.

J'ai parcouru le forum et pas mal de sujets traitent des xénons et ou led ...

Mais j'ai un encore des questions

-> le xénons de seconde monte c'est bien mais je suis pas sûr que ça aime le coming home ...
-> les led c'est bien aussi mais je veux pas avoir un sapin de noel à la place du tableau de bord ...
-> les ampoules Mtec: pas vraiment d'avis, quelqu'un à un retour ?

Merci beaucoup

Hors ligne Gano

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Xénon / Led / Mtec
« Réponse #1 le: 03/19/17 »
Mes xénons ont le coming & leaving home depuis toujours, en plus feux permanents,  aucun soucis ;)
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Hors ligne strass57

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« Réponse #2 le: 03/19/17 »
Mes xénons ont le coming & leaving home depuis toujours, en plus feux permanents,  aucun soucis ;)

En kit HID ?

Tu n'as pas d'erreur au TBD ?

Hors ligne Gano

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Xénon / Led / Mtec
« Réponse #3 le: 03/19/17 »
Non non les miens sont des xénons d'origine, mais comme tu étais pas sur que les xénons aiment le coming home
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Hors ligne strass57

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« Réponse #4 le: 03/20/17 »
Non non les miens sont des xénons d'origine, mais comme tu étais pas sur que les xénons aiment le coming home

Les xénons d'origine pas de soucis , mais les Xeno sur de seconde monte j'ai un doute qu'ils aiment le coming home.

Personne n'as d'avis sur les Mtec ?

Hors ligne Selyjohns

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« Réponse #5 le: 03/20/17 »
J'ai longtemps hésité mtec vs michiba, j'ai choisis michiba (les deux se valent apparement), et niveau esthétique c'est sympa, sur la route ça fait bien ressortir les panneaux et les bandes au sol, ce qui donne une bonne impression de sécurité, par contre niveau éclairage c'est pas fou, si tu fais que de la route sur chaussée par éclairée ou tu habites dans un endroit où il pleut souvent reste sur les halogènes ou passe en xénon ! ^^


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« Réponse #6 le: 03/20/17 »
J'ai longtemps hésité mtec vs michiba, j'ai choisis michiba (les deux se valent apparement), et niveau esthétique c'est sympa, sur la route ça fait bien ressortir les panneaux et les bandes au sol, ce qui donne une bonne impression de sécurité, par contre niveau éclairage c'est pas fou, si tu fais que de la route sur chaussée par éclairée ou tu habites dans un endroit où il pleut souvent reste sur les halogènes ou passe en xénon ! ^^


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Je pense que je vais quand même essayer les mtech... j'ai pas envie de couper les caches des phares

Hors ligne beaf

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« Réponse #7 le: 03/21/17 »
Je suis passé de l'halogène jaunatre à du Mtech blanc.

Plus esthétique mais ne t'attends pas à avoir une vision améliorée....
Tout dépend du prix que tu vas mettre....

Xenon seconde monte,
Changement bloc phare optique complet
changement simple des halogènes

Pas du tout pareil....
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« Réponse #8 le: 03/21/17 »
Au final tu reste de l'halogène, donc en performance tu gagneras rien c'est juste esthétique pour le coup. Tu passes tu jaune au blanc c'est tout.

C'est comme se demander c'est quelle marque qui est mieux pour des pâtes.

Si tu veux vraiment une différence prend du xénon mais c'est une autre histoire.

Hors ligne strass57

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« Réponse #9 le: 03/23/17 »
bon au final j'ai quand même pris du Mtec pour les feux de croisements et feux de jours. On verra bien ce que sa donne

Hors ligne Selyjohns

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« Réponse #10 le: 03/23/17 »
Bah tu verra que rendu esthétique sympa, mais performance éclairages moindres, apres quand meme suffisant car ca fait bien tout ressortir les éléments réfléchissants de la route :) !


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« Réponse #11 le: 03/23/17 »
Si ça me plait pas je passerai en Xénon et ce sera réglé

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« Réponse #12 le: 03/23/17 »
j'ai aussi du mtech en feux de jour le rendu est plutôt sympa, feu de croisement j'ai mis du Philips ils ne sont plus jaunes, mais c'est clair que çà ne vaut pas du xénon.

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« Réponse #13 le: 03/23/17 »
Non non les miens sont des xénons d'origine, mais comme tu étais pas sur que les xénons aiment le coming home
Les xénons d'origine pas de soucis , mais les Xeno sur de seconde monte j'ai un doute qu'ils aiment le coming home.
Disons que ce sont surtout les successions d'allumage qui usent plus les xénons. Exemple, en mode auto, avec passage régulier dans les tunnels sur le périph parisien.
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« Réponse #14 le: 03/24/17 »
Disons que ce sont surtout les successions d'allumage qui usent plus les xénons. Exemple, en mode auto, avec passage régulier dans les tunnels sur le périph parisien.

C'est pourquoi je ne mets jamais mes phares en mode auto.
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

Le pro incontestable des CG de feux AR à leds Dectane !!   :langue:

 

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