Auteur Sujet: Coupure moteur, impossible a redemarrer golf 6 tdi 110  (Lu 9697 fois)

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Bonsoir a toutes et a tous,

Je post suite un probleme avec ma golf 6 tdi 110 annee 2009,
J'espere que je suis dans la bonne section...

Voila je suis possesseur d'une golf 6 tdi 110 annee 2009 qui a parcouru jusqu'a aujourdhui 205000kms.
Vehicule acheter a bayonne en 2015 avec 184000kms
Entretien fait chez vw bayonne jusqu'a 178000kms.

Depuis son achat que des tuiles avec cette voiture:
-Batterie hs au bout de 15 jours
-vanne egr hs 2 mois apres
-embrayage et volant moteur hs a 196000kms
-cle de demarrage hs a 199000kms

Ayant eu un parent mecanicien, j'ai garder quelques notions en mecanique.
J'ai changer toute ces pieces.

Tout allez bien jusqu'a hier !!!!
En roulant en ville a 40/50kmh broutage du vehicule et arret complet du moteur, j'essaye de redemarrer mais rien !!!
le demareur lance le moteur mais pas de demarrage.
Donc je laisse le vehicule sur place et reviens dans la soiree avec mon vagcom; je branche la valise et la aucun defaut memorise.

Je remorque l'auto a la maison avec un ami.
Re-essaye de demarrer mais toujours rien.

Voila les controles que j'ai pu faire dessus entre hier et aujourd'hui:
- controle distribution ok
- demarreur entraine bien le moteur ok
- papillon egr ok
- tension batterie ok
- demarrage avec cable (ras)
- passage au vagcom : zero defaut

La j'ai plus de solution mise a part la pompe de gavage mais dans ce cas la pourquoi aucun defaut moteur ???

Si quelqu'un a deja eu un defaut similaire et trouver la solution je suis preneur...

Encore merci d'avance pour la lumiere que vous pourriez m'apporter...


Hors ligne MasterPrenium

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Vérifie si tu as bien du carburant qui arrivent dans les cylindres (pompe BP ou HP HS, rampe commune HS, etc ... différentes pistes possibles).
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Quand tu mets le contact, est-ce que tu entends la Pompe HP se lancer ?
Ouvre le bocal de ton filtre à Gasoil pour voir s'il se rempli bien, et contrôle l'état de ton filtre à carburant et remplace le tant qu'à faire...

Le dernier entretien a été fait à 178 000 Km ??
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Bonjour a tous,

Desole j'ai poster le message en double si un moderateur pouvais effacer le dernier post, merci d'avance.

Merci pour vos reponses.

C'est vrai qu'hier je n'ai fais attention si j'entendais la pompe fonctionner.

Je vais essayer ce soir la pompe electrique, c'est bien celle qui  se trouve pres du bocal de liquide de refroidissement ?

Le dernier entretien a ete fait par mes soins a 198000kms




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C'est la pompe qui est entouré en rouge,
Sur le premier entretien que j'ai fais sur la mienne j'avais mal mis mon filtre à gasoil elle voulait plus démarrer jusqu'à ce que je le remette comme il faut...

Tiens nous au courant  ;)
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Doublon effacé !  ;)

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Encore merci

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Encore merci

Avec plaisir tiens nous au courant
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C'est la pompe qui est entouré en rouge,
Sur le premier entretien que j'ai fais sur la mienne j'avais mal mis mon filtre à gasoil elle voulait plus démarrer jusqu'à ce que je le remette comme il faut...

Tiens nous au courant  ;)
Chez moi ça s'appelle un filtre à carburant  :quoi:.

La pompe électrique est la pompe basse pression qui est située dans le réservoir de carburant.
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Bonsoir,

Je viens de demonter la pompe grise en forme de cylindre pres du bocal de refroidissement qui est relier au filtre a carburant.

J'ai deboiter la durite qui sort de cette pompe et qui va a la pompe hp mis le contact et rien ne sort pas une goute de gasoil, auparavant j'ai quand meme controler le fusible f27 qui protege cette derniere.

Pour moi pompe electrique hs

Vous en pensez quoi ??



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C'est la pompe qui est entouré en rouge,
Sur le premier entretien que j'ai fais sur la mienne j'avais mal mis mon filtre à gasoil elle voulait plus démarrer jusqu'à ce que je le remette comme il faut...

Tiens nous au courant  ;)
Chez moi ça s'appelle un filtre à carburant  :quoi:.

Oui effectivement, grosse erreur de ma part, je voulais dire filtre, 
je bossais en même temps, me suis embrouillé, merci !!!!  :boire:

Bonsoir,

Je viens de demonter la pompe grise en forme de cylindre pres du bocal de refroidissement qui est relier au filtre a carburant.

J'ai deboiter la durite qui sort de cette pompe et qui va a la pompe hp mis le contact et rien ne sort pas une goute de gasoil, auparavant j'ai quand meme controler le fusible f27 qui protege cette derniere.

Pour moi pompe electrique hs

Vous en pensez quoi ??

Possible que ça soit ça, peut être attendre d'autres avis pour confirmer  :gratte:
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Tu as VCDS ? Si la pompe est HS tu devrais avoir une erreur.
Tu peux aussi utiliser VCDS pour la procédure de remplissage suite au remplacement du filtre, tu verras si elle fonctionne...
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Bonjour a tous,
Oui j'ai vagcom mais aucun defaut moteur ?

Tu sais comment faire sur vcds pour tester la pompe electrique ou la pompe immergee dabs le reservoir ?

Merci d'avance

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essaye ça :
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Le sujet a été abordé ici :
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17282.0
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Merci pour ta reponse,

J'ai bien fait la procedure avec vagcom  j'entend bien la pompe faire du bruit sous la banquette arriere mais le moteur ne demarre toujours pas.

Je ne sais pas si elle fonctionne bien.

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