Auteur Sujet: [résolu-mecatronic]TDI 105 Ne démarre plus, voyant de préchauffage clignotant  (Lu 9690 fois)

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darfang

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Bonjour à tous,

Je suis l'heureux proprio d'une Golf 6 TDI 105 DSG7. Enfin, je l'étais jusque ce matin  :ouin:
En démarrant ma voiture ce matin, succession de bonnes nouvelles :
- Le voyant de préchauffage (en forme de ressort) qui clignote
- Le petit *ding* qui annonce au mieux la révision imminente, au pire la casse
- Une erreur "Dysfonctionnement moteur : atelier", suivie d'un message "Defaut ESP"  :argl:
- Et pour finir, impossible de démarrer la voiture au coup de clé, la boite DSG7 reste bloquée sur "P", par ailleurs le "P" clignote
- Quand j'essaie d'enclencher le démarrage, un message m'invite à ne démarrer la voiture que si mon levier de vitesses est en position "P" ou "N" alors que j'y suis déjà

Je n'ai pas réussi a trouver un topic sur le Net avec tous mes symptômes mais j'ai essayé quelques petites choses :

- Eteindre et rallumer le bolide of course :)
- Débrancher la batterie pendant une heure
- Démonter le cache de la boite, pousser le petit loquet jaune et actionner la position "N"

Malheureusement cela ne passe toujours pas. J'ai remarqué qu'en passant la DSG en "N", le "P" s'est arrêté de clignoter pour laisser le relais au "N".

Voici une petite vidéo que j'ai tournée qui résume à peu près la situation, moins le désespoir sur ma face :D


Est-ce que ce genre de pépin est arrivé à l'un de vous ? Elle va surement partir au garage mais ca m'embeterait de me cogner dépanneur et compagnie si il ne s'agit que d'un souci facilement réparable

Merci à tous  :coucou:
« Modifié: 09/26/17 par pk-fr »

Hors ligne FIERZA

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 :coucou:
Je n'ai pas de réponse pour tes soucis, mais juste une question:
Tu as débranché le (+) ou le (-) de la batterie ?
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darfang

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Les deux mon capitaine !

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Oui, mais lequel as tu déconnecté en premier ?
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darfang

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Autant pour moi :)
J'ai déconnecté le (+) en premier, puis le (-), ensuite j'ai laissé comme cela pendant une heure, puis j'ai retenté mais le résultat était le même.

Hors ligne FIERZA

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Il faut:
- déconnecter le (-) en premier
- reconnecter le (-) en dernier
Bon, ça ne va pas forcément résoudre ton problème, mais c'est la procédure a respecter
 ;)
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darfang

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Ah je ne le savais pas, je note, je note :)
Merci pour ta contribution ;)

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Je me tape l'incruste, je n'ai pas de solution à ton problème mais je te souhaite bien du courage !

Pour la batterie petit moyen memotechnique, quand tu retires la batterie tu commences par le -
quand tu rajoutes la batterie, tu commences par le +
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Côté mnémotechnique, j'ai plus simple:
Débrancher le (-) en premier est le moins dangereux ... en cas de contact de la clé de 10 avec la carrosserie
 ;)
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Cela ressemble bien à un problème de mecatronic.

Il faudrait une lecture des défauts......
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oui tu n'a pas un ELM ou quelque chose pour lire les defauts ?
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darfang

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Malheureusement non ... Je vais voir sur Leboncoin si quelqu'un peut me faire ça sur Nanterre

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Côté némotechnique,
A l école j ai appris ..

Si tu retire une batterie  .. elle sera donc en - ..
Donc ont commence par le moins ..

Si tu poses  une batterie .. elle sera donc en +
Donc ont commence par le +

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darfang

  • Invité
Cela ressemble bien à un problème de mecatronic.

Il faudrait une lecture des défauts......

J'ai un gars qui vient voir ça avec sa valise ce soir ou demain je vous tiens informés ...
Pour le coup je lui ai décrit les symptômes il m'a interrompu direct pour savoir si la DSG clignotait. Quand je lui ai dit oui, il m'a dit que ça arrivait souvent mais qu'il ne savait pas trop pourquoi, a priori un "reset du calculateur" aurait tendance à corriger le souci en général  ... Wait & see.

Hors ligne Selyjohns

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Ca serait top que ça ne soit que ça ! tiens nous au jus  :coucou:
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