Sujet: Phare Xenon/Led Osram =>Erreur ODB feu de jour

[Hellandil]

Bonjour tout le monde 

j'ouvre ce poste car le week-end dernier j'ai monté sur ma voiture les phares Xenon/Led d'Osram => Ledriving Xenarc. Ces phares sont compatibles sans codage en théorie....
Sauf que j'ai un petit problème, en journée, quand il fait encore clair, au bout de quelques minutes (RAS au démarrage), l'ODB me signal un défaut sur les feux de jour gauche et droite. Pourtant les phare marchent correctement.  Et en soirée aucun problème (même si je ne fait qu'allumer les feux de jour).
Si je désactive dans l'odb les phares de jour, plus de message d'erreur. Mais du coup, je ne dispose plus de ces magnifique phares de jour 

Voici les info utiles :
centrale électrique => 1K0 937 086 R
codage =>  40180A3A88251AC0408800C0340081E44B510288436D8160648087200041
les codes de defauts :
02745 - Ampoule pour feu de marche G
            010 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00101010
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 33
                    Compteur de RAZ: 79
                    Kilométrage: 93119 km
                    Heure: 0
                    Date: 2017.10.25
                    Temps: 12:36:27

             Capture:
                        Borne 15 ON
                    Tension: 14.80 V
                        marche
                        marche
                        Borne 50 ON
                        arrêt
                        arrêt

02746 - Ampoule pour feu de marche D
            010 - Rupture/c.c. au pôle + - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00101010
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 38
                    Compteur de RAZ: 79
                    Kilométrage: 93119 km
                    Heure: 0
                    Date: 2017.10.25
                    Temps: 12:36:32

             Capture:
                        Borne 15 ON
                    Tension: 14.60 V
                        marche
                        marche
                        Borne 50 ON
                        arrêt
                        arrêt

J'ai essayé d'appliquer les différents codages lié aux phares "replicat" mais le problème reste 
Donc si vous avez des idées...

[Chti45]

Peut être contacté Osram pour voir si ils ont une solution.

[Hellandil]

Le problème est que le SAV d'Osram ne parle pas Français....

[Chti45]

Pas d'adresse mail pour leur envoyer un message en anglais?

[Hellandil]

En effet il y a bien un email, je vais en envoyer un Français, voir ce que ça raconte, et au pire j'en ferai un deuxième en Anglais.
Mais si un expert de ce forum aurait une astuce, bidouille via vag-com pour rectifier ce léger problème, je suis preneur 

[Hellandil]

J'ai eu une réponse de la part d'Osram, les phares sont défectueux  .
Je vais donc avoir un échange.

[Bedairia.karim]

Salut. Tu les a payer combien du coup? Ils étaient complet?

[Chti45]

Super! en espérant que ce sera pas pareil.

[Hellandil]

Je les ai pris sur Amazon. ils sont à 850 euro et ils étaient complets.
Ce n'est pas donné mais ça reste une solution moins chers que des xenon OEM sachant que je n'ai pas de lave phare et que ma centrale électrique n'était pas compatible. Ca fesait un gros chantier et ça m'aurait couté deux bras et une jambe.
En plus je trouve les Osram plus jolie 
Et en effet, j'espère ne pas avoir la même tour avec les prochains... Je serais fixé dès lundi si le délai de livraison est respecté ^^.

[Bedairia.karim]

EFfectivelent ce n’est pas donner.. mais ils sont magnifique. Dès que tu les aura installé tu pourra nous faire quelques photos stp 😉

[Hellandil]

J'ai remplacé, les phares par des nouveau et.... rebelotte => message et voyant sur le tableau de bord : vérifier les feux de jour droite et gauche 
Donc ça ne viendrait pas des phares mais de ma voiture. Personne ayant un idée pour désactiver ce détecteur d'ampoule? Car hormis cela, les feux marchent correctement.

[tib-c]

J'ai essayé d'appliquer les différents codages lié aux phares "replicat" mais le problème reste 
Donc si vous avez des idées...

Es-tu bien revenu au réglage strictement d'origine (type halogène) ? As-tu contacté Osram à ce sujet ?

Ces phares sont censés être plug & play. Et ta voiture de 2012 a les dernières versions de centrale élec donc aucun souci à ce niveau là.

PS : essaie de voir si l'erreur intervient lorsque les DRL sont dimmés. Force l'allumage des feux de jour (sans les phares donc), et mets un clignotant (l'intensité du feu de jour doit normalement se réduire, c'est ce qui peut perturber éventuellement la centrale).

[Hellandil]

Je suis bien revenu au codage d'origine (backup lors d'un diagnostic sans aucune modification). J'ai contacté Osram pour le 1er jeu de phare : d'après eux, c'est un défaut. Mais que je rencontre avec encore malgré le remplacement des phares par d'autre neuf...
Donc pour moi ça ne viendrai pas d'un défaut des phares.
L'erreur intervient même sans utiliser les clignotants. Ca reste assez aléatoire. Des fois c'est quelques secondes après avoir démarrer, d'autres fois sur la route après quelque minutes... Je demande si cela peut venir du froid (plus ou moins 10°) ou de ma batterie qui faiblit ? (à la dernière visite en concession, ils m'ont dit que ma batterie était faiblarde... Mais je n'ai pas remarquer aucun symptôme).
Pour revenir au codage, c'est bien de plug and play donc pas besoin de cocher l'option " bi xenon" dans la centrale Electrique ?

[tib-c]

Théoriquement ils sont plug & play, c'est-à-dire que toutes les commandes sont dérivées vers leur nouvelle fonction dans le phare.

Feux de jour H15 low -> nouveaux feux de jour LED
Position seuls -> feux de jour dimmés
Croisement H7 -> feux de jour dimmés + Xénon position Low Beam
Route H15 high -> feux de jour dimmés + Xénon position High Beam
Clignotant P21 -> feu de jour dimmé + clignotant (statique ou dynamique)


Toutefois ils ne se mouillent pas dans la notice. La dernière étape n°40 indique :

"The change of the headlamps requires the readjustment of the
factory settings by a qualified workshop"

Source : https://dammedia.osram.info/media/resource/hires/osram-dam-1774282/729260_LEDriving%20XENARC%20GOLF%206%20EDITION%20user%20manual.pdf

En gros après l'installation on est censé aller dans un garage compétent sur ce changement de phare pour un ajustement des réglages. Ils ne précisent pas s'il s'agit du réglage physique et/ou logiciel du phare. Il y a donc peut-être quelque chose à régler dans la centrale, mais ils ne disent pas quoi...

Il faudrait peut-être leur poser la question d'un éventuel codage VCDS, ou bien éplucher des pages Facebook et forums anglais / allemands qui auraient aussi fait le retrofit...

[Hellandil]

J'ai fouillé un peu partout mais je n'ai trouvé aucune manipulation coté codage pour ces phares.
Pourtant, je trouve curieux que la nuit, si je me met en position 0, les LED des pares s'allument à 100% et aucun messages d'erreurs.
La même manipulation de jour, et la message d'erreur et voyant sur le tableau de bord...
Ça ressemble trop à un codage à modifier, plus qu'un défaut des phares.
Je viens de faire un test en cachant le capteur de luminosité, l'erreur apparaît aussi.