Ce qui m'inquiète c'est que ça suinte comme ça aux liaisons et j'ai pensé aux joints qui seraient mort !
effectivement sur la 1ère le bouchon est gras mais on dirait que ça a coulé dessus, j'ai jamais fait d'appoint d'huile de boîte et j'ai jamais touché à ce bouchon, je vérifierais si il a besoin d"être resserré.
Les 200 000 kms s'approchent et je commence à accumuler les problèmes d'un seul coup : ça, des fuites d'huile sur le tuyau de suralim et la vanne PCV, un roulement mort et probablement une fuite sur la PàE ( petite flaque en dessous ) ! Mais sinon que du bonheur ce moteur
