Faisable car il a un "petit" logiciel... Il faut donc savoir quel modèle tu as exactement sur ta voiture grâce au numéro de châssis.
Mais en lisant la référence (notamment les deux dernières lettres) et en regardant les traits de peinture qu'il y a dessus, on peut trouver aussi.
Par contre il faudra idéalement changer les deux pour assurer un comportement correct du véhicule (au fil des kilomètres, la constante du ressort se dégrade)