sur ma tdi 140, et bien je l entends a peine.
Sur la vieille G4 on l entendait parfaitement bien quelque soit le regime.
A l acceleration , j entendai le doux sifflement du turbo jusqua 2800-3000tours puis, le sifflement devenait soudain plus sourd et envoutant au dela.
Je me suis toujours demandé si c etait pas les ailettes qui s ouvraient a fond a cet instant ... (?)