Sujet: [RESOLU] Accoups moteurs au point mort

[grabby]

Bonjour,

ce matin, 5 minutes apres vaoir demarrer j'ai eu d egrops accoups moteurs au point mort a un feu rouge..

cela est revenu 2 ou 3 fois sur mon trajet et ensuite plus rien (je crosie les doigts  )..

Golf 6 TDI 110 avec 11 500 km.

De quoi cela peut-il venir ?

A noter que ce matin il ne fait pas tres froid dans ma region, il pleut meme..

[Philly]

J'ai eu la même chose et un mécano de chez VW m'a aussi demandé si j'avais eu ce souci car beaucoup de gens reviennent pour ce problème mais VW ne sait pas d'où cela provient..

[grabby]

ne penses-tu pas que cela vient du FAp qui cherche a regenerer ?

[Philly]

ne penses-tu pas que cela vient du FAp qui cherche a regenerer ?

Bah moi j'ai un 1.6 TDI 90 et je crois que je n'ai pas de FAP.
Et avec moi il aurait pas le temps de s'encrassé..

[grabby]

VW a interet de savoir d'où cela vient car c'est chiant..

J'espere que ca ne se reproduira pas..

je vais voir pour decrasser ce FAp en roulant en 4e sur autoroute et on verra ensuite..

[alone93]

Bonjour
Déja eu aussi
ca dur pas longtemps comme si le bouilleur marchait sur 3 pattes...Au prochain feu plus rien...Ca fait un moment que ce genre de "problème" me passe au dessus de la tête...

[grabby]

Bonjour
Déja eu aussi
ca dur pas longtemps comme si le bouilleur marchait sur 3 pattes...Au prochain feu plus rien...Ca fait un moment que ce genre de "problème" me passe au dessus de la tête...

Et depuis tu ne l'as plus ?

[alone93]

Bonsoir
Non plus rien depuis un moment...
Disons que ca reste une voiture...Dés fois mon Mac démarre pas le matin alors j'éteinds/rallume....La golf pareil j'éteinds rallume euh pas non à 130 sur autoroute

[grabby]

Moi ce matin rebelote..

ca fait 3 jours que ca me le fait de maniere aleatoire comme si le moteur s'etouffait..

le CC va me dire "c'ets normal c'est un TDI"..n'importe quoi..

[grabby]

J'ai pris RDV pour vendredi 10..

je vous dirais ce qu'il en est car au tel le gars m'a dit qu'il avait deja eu ça la semaine passée et que c'etait un injecteur a changer...

A voir mais je doute..

[alone93]

Bonjour
Si c'est un injecteur je pense que le probleme serait permanant maintenant le diag me semble bon
sinon peut etre aussi un probleme de sonde au niveau du pot. Combien de Km ta voiture beaucoup de ville??

[grabby]

Bonjour
Si c'est un injecteur je pense que le probleme serait permanant maintenant le diag me semble bon
sinon peut etre aussi un probleme de sonde au niveau du pot. Combien de Km ta voiture beaucoup de ville??

Ma voiture a 11 000 km et est de Novembre 2009

Golf 6 2.0L TDI 110

je ne fais quasiment que de la ville et le week end un peu d'autoroute

[VWcup99]

Même problèmes pour moi également...tdi 110 aussi.

J'ai déjà signaler le problème a VW qui n'avait rien trouvé il y a un mois.( ils avaient fait juste un simple check des contrôleurs et boitiers)
Plusieurs personne de la même concession que moi ont signaler ce problèmes également.
VW avait émis une mise a jour boitier mais cela ne changeait rien au problème. Ils travaillent toujours a la recherche d'une solution.
j'ai rendez-vous le 17 , la voiture doit passer une série de test complet durant une journée et là on avancera peut-être sur ce problème j'espère.

C'est un tremblement au ralentit comme si on avait un gros v8 qui cognait de gauche a droite : on sens d'ailleurs la voiture qui tremble.
Le régime moteur ne varie pas et le moteur tourne tout a fait correctement.
Phénomène très aléatoire aussi.

Je mise personnellement sur le volant bi-masse .....on verra

[grabby]

Même problèmes pour moi également...tdi 110 aussi.

J'ai déjà signaler le problème a VW qui n'avait rien trouvé il y a un mois.( ils avaient fait juste un simple check des contrôleurs et boitiers)
Plusieurs personne de la même concession que moi ont signaler ce problèmes également.
VW avait émis une mise a jour boitier mais cela ne changeait rien au problème. Ils travaillent toujours a la recherche d'une solution.
j'ai rendez-vous le 17 , la voiture doit passer une série de test complet durant une journée et là on avancera peut-être sur ce problème j'espère.

C'est un tremblement au ralentit comme si on avait un gros v8 qui cognait de gauche a droite : on sens d'ailleurs la voiture qui tremble.
Le régime moteur ne varie pas et le moteur tourne tout a fait correctement.
Phénomène très aléatoire aussi.

Je mise personnellement sur le volant bi-masse .....on verra

tiens nous au courant

moi rdv le 10 donc je vous dirait 

[Frish]

J'ai ça de temps en temps aussi, le matin quand elle est froide et si je coupe la clim, ça s'arrête ... Le temps qu'elle chauffe un peu puis plus rien.

Bref comme lu plus haut, je m'inquiète plus non plus de petits détails comme ça, je croise juste les doigts pour qu'elle tienne encore jusque Juillet, date de fin de garantie et je change.

Sinon ce moteur est génial, la voiture va hyper bien ... Suis vraiment content en général ... Sauf ces quelques détails qui pourrissent le quotidien et surtout le bruit lié au volant moteur ...

Bref ^^

Edit : 2.0 110cv