Auteur Sujet: [DSG7] Elle se met à brouter  (Lu 646848 fois)

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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1845 le: 12/06/17 »
 :nonnonnon:
Rien à voir avec l'huile moteur LL.
Je parle de l'huile de la boîte (partie pignonerie).
Ma G6 broutait un poil dans certaines conditions, et je l'ai gardée 6 ans aussi, mais j'ai fait 127.000 km ...
Au vu de tous les messages, j'ai l'impression que moins on roule et plus on a de soucis ...
Et puis, il faut se dire, que bien souvent, les forums sont des murs de lamentations, car seuls ceux qui on des soucis les visitent.
Ne tombons pas dans la paranoïa  ;)
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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1846 le: 12/06/17 »
Oui il faut trouver des bons et mauvais avis... Pas uniquement les mauvais !
Bref, à voir comment ça évolue... De toute manière pas trop choix!  :-\

PascR

appelez moi PascR. MA DESIREE Spritmonitor.de" border="0

Hors ligne Romain29

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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1847 le: 09/17/18 »
Bonjour à tous !

Allez chacun son tour ! La semaine dernière j'achète une Golf 6 à un particulier ! (1.4 TSI 160). Je parcours 30 km et je me rends compte que celle ci commence à brouter. Je contacte aussitôt le vendeur qui m’envoie balader. Le véhicule a 133000km, et à priori c'est l'embrayage.
Que puis-je faire selon vous ? Puis-je me retourner contre le vendeur ? Dois-je changer l'embrayage, et si oui, quel serait le tarif ? Y-aura-t-il une partie prise en charge par VW France ? Peut-on espérer négocier quelque chose ?

Merci d'avance à tous !

Hors ligne FIERZA

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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1848 le: 09/17/18 »
Tu n'as pas fait d'essai sérieux avant d'acheter ta G6 TSI 160  :quoi:
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Hors ligne Romain29

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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1849 le: 09/17/18 »
Biensur que si ! Mais je ne l'ai pas senti pendant l'essai. Je ne connaissais pas ce problème donc je ne m'en suis pas rendu compte.

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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1850 le: 09/17/18 »
Achat la semaine dernière ou il y a 3 mois ?

Salut à tous,

Moi c'est Romain, 28 ans, et heureux propriétaire d'un beau Golf 6 1.4 TSI 160 de 2009 depuis quelques jours.

Concernant mon parcours, j'ai commencé avec une belle Renault Super 5 (4 vitesses), puis une Golf 4 TDI 115, Golf 5 TDI 90, Golf 7 GTD 184, et enfin Golf 6 TSI 160.

Sinon dans la vie, je suis dans le secteur de l'auto école !

Première modif, passage en 200cv chez BR Performance. Une petite ligne GTI arrive égalemnt d'ici peu !

A bientôt !

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Hors ligne Romain29

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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1851 le: 09/17/18 »
C'est pas la même..... !

Elle est achetée il y a trois jours celle ci ! Je peux avoir un peu d'aide ou seulement des reproches ?

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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1852 le: 09/17/18 »
Une autre  :gratte:  pas vu le changement dans ta présentation....

Tu peux évidemment te retourner contre le vendeur particulier. Faudra monter un dossier, expertise...

Les embrayages sont d'origine ou déjà changés ?
Vois avec ton CC si le calculateur est à jour (ou voir carnet/étiquette coffre) et demande si une PeC (partiel) est possible.



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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1853 le: 09/28/18 »
 :coucou:
Juste pour information ...
La DSG7 de ma G7 de 2017 est atteinte de la maladie de Parkinson en D1, D3, D5, D7 tant que la température d'huile moteur est inférieure à 90°C et en conduite cool.
En D1 (rarement utilisée) et D7, c'est imperceptible.
Idem en M sur les rapports impairs.
L'histoire se répète ...
 :ouin:
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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1854 le: 09/28/18 »
:coucou:
Juste pour information ...
La DSG7 de ma G7 de 2017 est atteinte de la maladie de Parkinson en D1, D3, D5, D7 tant que la température d'huile moteur est inférieure à 90°C et en conduite cool.
En D1 (rarement utilisée) et D7, c'est imperceptible.
Idem en M sur les rapports impairs.
L'histoire se répète ...
 :ouin:

c'est pas des conneries quand je dis que les dsg7 sont toujours aussi merdiques même auj. c'est la conception qui va pas

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« Réponse #1855 le: 09/28/18 »
C'est surtout la course aux bas régimes qui pose problème car en mode S tout va bien ...
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[DSG7] Elle se met à brouter
« Réponse #1856 le: 09/28/18 »
C’est pour ça que je préfère avoir une manuelle sur ce 1,6l car il est horrible en sous régime. Cela fatiguerai le moteur et la boîte.

C’est une course à une faible Conso qui flingue tout!

Hors ligne FIERZA

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« Réponse #1857 le: 09/28/18 »
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« Réponse #1858 le: 09/28/18 »
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En D1 (rarement utilisée) et D7, c'est imperceptible.
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c'est pas des conneries quand je dis que les dsg7 sont toujours aussi merdiques même auj. c'est la conception qui va pas


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« Réponse #1859 le: 09/28/18 »
Ce n'est pas étonnant, elle passe les vitesses tellement vite aussi..
Autant elle me manque en ville, autant je suis bien contente d'être repassé en manuelle, au moins je n'ai plus cette crainte.

 

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