Sujet: Limaille dans le filtre a gazoil

[Beone titane]

Soulève le capot du moteur et enlève le cache en plastique.
L'étiquette est peut être encore en place.

[agathemcb]

Alors Cap as-tu vérifié quelle est la marque de la pompe HP qui équipe ton véhicule : Ex-Lucas/DELPHI ou Ex-Siemens/CONTINENTAL ? 

Posté par: Beone titane

Soulève le capot du moteur et enlève le cache en plastique

Comme indiqué par Beone titane le cache moteur se démonte sans clés ou outils, il est juste enclipsé. A soulever vers le haut.

La pompe est située à gauche de la jauge moteur.

[Capsurlagolf]

Il faudrait que je le fasse! Laquelle est la plus fiable?

[Beone titane]

Pas de recul pour avoir une idée sur la fiabilité.
Pour l'instant les problèmes viennent des pompes HP Delphi (comme R****).
Seul un sondage peu nous donner des indications ,en tenant compte de la motorisation ,du kilométrage ,du moteur ....etc

[AJBe]

Pour éviter de stresser plus longtemps je viens de regarder et  Continental fabrication 28/06/2010 et 43.000 km.

[AJBe]

Suite à une question de David33 sur mon bluetooth ( Attendez avant de dire HS  ) je vois sur mon RNS310 Bosch or j'ai toujours entendu ici que c'était Blaupunkt.
Petite recherche sur le net, Blaupunkt est à 100% filiale de Bosch et les Blaupunkt on été montés sur plusieurs marques de voitures VW, Audi .......... et sur Opel (en alternance avec Delphi  les fameuses pompes haute pression ).
Eh bien oui, mais la suite n'est pas très joyeuse, juste un petit extrait, l'intégralité vous pouvez la lire ici http://en.wikipedia.org/wiki/Delphi_(auto_parts)

2006: Delphi announced it would sell off or close 21 of its 29 plants in the United States. The eight plants it intends to keep are located in Brookhaven, Mississippi; Clinton, Mississippi; Grand Rapids, Michigan; Kokomo, Indiana; Lockport, New York; Rochester, New York; Warren, Ohio; and Vandalia, Ohio. Delphi proposes that these remaining plants will operate with wage reductions and workforce reductions.

Et VW continue de faire confiance à ce genre de fournisseur au moins jusqu'en 2010
Pas difficile d'y ajouter l'inévitable conséquence
And of course reliability reduction 

[seb60]

  je n irais pas a risquer la diffamation mais je me souviens bien de delphi et de leur comodo com2000 peugeot.
delphi non merci 

[vinadre]

Des nouvelles de Delphi c'est pas un hasard ?

L'ironie de la chose j'avais une clio 3 de 2006, j'ai changé pour la Golf 

Du-coup ça prend 2min à vérifier...

[Axis]

il faut regarder ou pour voir l'étiquette comme toi?

[Capsurlagolf]

Tu retires le caches moteur et à gauche (un peu devant) tu pourras voir la marque de cette pompe.

[vinadre]

Pour le cache tu as les explication dans le tuto pour la vidange:
(il faut juste tirer vers le haut au niveau des fixations en rouge)


Avec une photo c'est plus explicite:

[Jean]

très bien vu vinadre 

[snulkit]

Ouf viens de jetter un oeuil dans ma Passat B7 1.6 tdi Continental

[Capsurlagolf]

Alors tu le sens comment ce petit 1.6l pour une si grosse PASSAT  ?

[snulkit]

[TOPIC OFF]
un peu trop petit , mais bon finance et rage taxatoire Belge oblige (G4 break rendait l'âme) et tres tres bon prix sur voiture de direction (-6500€ prix catalogue) avec 4 mois et 2200 km
poussé à 130 ch
Conso théorique impossible
- ville 8-9l
- autoroute 120km/h pied légé 5.6l ( a la place de 4.0 l annoncé)
-  descente en france (850 km) avec porte vélo thule sur attache remorque et coffre de toit ( config idem a 1 an d'interval)
            - Golf iv variant 2003 tdi 101 : 6.3 l mesuré à la pompe
            - passat B7 1.6 tdi cr bluemotion techno de mon cul : 7.5 l : chercher l'erreur ( j'ai dut faire le plein plus vite qu'avec la golf or 70l de réservoir).
- etagemenent boite 6 très serré 1-2-3-4 ( on mouline tout le temps )
- 5 et 6  trop longue pour faire chuter la conso ... pour doubler sur l'autoroute il faut repasser en 4 ème ==> DSG7 serait bien

 ça va mieux depuis le boitier tuningBox
 ( il aime enfin de grimper au dessus de 3000 tmin
Sinon que du bonheur au niveau confort et acoustique :-)
ce 1.6 tdi s'en sort pas mal (couple 1500 tm impressionant) du tout au niveau dynamisme (agéablement surpris ( essayé super 1.6tdi bote 5 : bof bof)). Non vraiment pas mal du tout !
je pense surconsommer par manque de couple c'est evident
Calculateur bloqué par VW cléf de 1024bits  RSA ==> tuningBox original

[Topic ON]