Auteur Sujet: Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....  (Lu 603701 fois)

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Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....
« Réponse #30 le: 19 juin 2012 à 13:10:47 »
Ok, ça roule. Merci !
En fait, je voulais juste savoir s'il était plus prudent de faire changer de manière préventive la pièce incriminée (tendeur, chaîne,...). A priori, à faire qu'en cas de pb... s'il y a problème.
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Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....
« Réponse #31 le: 19 juin 2012 à 13:37:56 »
On a vu récemment sur le forum une TSI160 qui a réussi à dépasser les 100 Mkm (Auto Bild) sans casse ......
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« Réponse #32 le: 20 juin 2012 à 14:54:51 »
ça me fait vraiment flipper car depuis que mon CC VW m a démonté mon moteur en septembre 2011 (culasse/pistons et donc la chaine ..etc) il m arrivait de temps en temps d entendre un fort claquement pendant 1 sec au démarrage à froid ... ça s est produit cet hiver par temps  froid .... en ce moment même quand je démarre à froid je ne l entends plus ... hhuumm je ne sais quoi penser ...
il y a un moyen de tracer précisemment les véhicules affectés ?

qui a un VAGCOM sur lyon ? comme ça on pourrait voir si l ordinateur a détecté des codes d erreur ?
« Modifié: 20 juin 2012 à 15:41:28 par sebich1 »
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« Réponse #33 le: 20 juin 2012 à 16:20:19 »

............il y a un moyen de tracer précisemment les véhicules affectés ?...............

.............Volkswagen dit ne pas savoir quelles voitures sont affectées sur les 1.900.000 tsi, mais assure qu'il n'y a que quelques centaines de casse moteur  :smurf:

Je me fais(ferais) pas de souci tant que je n'ai pas de bruit suspect au démarrage
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« Réponse #34 le: 20 juin 2012 à 16:26:35 »

............il y a un moyen de tracer précisemment les véhicules affectés ?...............

.............Volkswagen dit ne pas savoir quelles voitures sont affectées sur les 1.900.000 tsi, mais assure qu'il n'y a que quelques centaines de casse moteur  :smurf:

Je me fais(ferais) pas de souci tant que je n'ai pas de bruit suspect au démarrage
bah justement .. je l ai de temps en temps ce bruit ..et depuis qu ils m ont démonté mon moteur ..avant je l avais pas ...  :orage:
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« Réponse #35 le: 20 juin 2012 à 19:50:59 »
En plus, entre le moment où on pourrait commencer à l'entendre et le moment où le risque de casse est avéré, on a le temps de se préparer, de prendre rendez-vous en atelier et de s'arranger pour laisser la voiture chez soi le temps de l'amener sur le billard du Dr VW.
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« Réponse #36 le: 20 juin 2012 à 22:49:33 »
Ca ressemble un peu au bruit dont je parlais dans ce topic là... sauf que chez moi le petit clac-clac-clac ne s’arrête pas.
Reste à savoir à partir de quel volume, on considère ce bruit de chaine anormal...  :gratte:

Si on veut que le cc jette un oeil à l'occasion sans nous dire le fameux "c'est normal", faut lui donner quoi comme référence ?
« Modifié: 20 juin 2012 à 22:52:44 par xtaz »

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« Réponse #37 le: 20 juin 2012 à 22:54:04 »
Il faudrait que je fasse aussi un enregistrement. Le plus difficile, c'est lorsque le bruit doucement et que l'on s'y habitue. Le seul moyen est de le faire écouter à d'autres sur le forum, je pense.
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« Réponse #38 le: 30 juin 2012 à 20:30:05 »

Salut les Golfs!,
Je viens d'acquérir une Golf match TSI 122, elle est réglée comme du papier à musique, on entend le pet d'un scarabée au démarrage!
J’espère que je ne fais partie du lot corrompu !
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« Réponse #39 le: 30 juin 2012 à 21:01:35 »
Si on veut que le cc jette un oeil à l'occasion sans nous dire le fameux "c'est normal", faut lui donner quoi comme référence ?

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« Réponse #40 le: 01 juillet 2012 à 11:17:17 »
......................... le pet d'un scarabée ....................


http://www.youtube.com/watch?v=XyL2Eh5i5sA

Je suis d accord .. Un peu bruyant quand même le tsi au démarrage ... Même si ce bruit est normal !!! ;)
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« Réponse #41 le: 01 juillet 2012 à 20:47:15 »
Quelques vidéos complémentaires :
http://www.youtube.com/watch?v=nznuIPCgA6Y&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=AY1CmT6B_E4&feature=related

Le summum de la perte de tension :
http://www.youtube.com/watch?v=NkuXXYuSrUs&feature=related

Edit : Le fameux bruit en bien bien fort et en direct de la baie moteur
http://www.youtube.com/watch?v=S6L3fF49OT8&feature=related

Le tendeur de la chaîne est-il alimenté par la pompe à huile ou est-ce un simple vérin comme celui qui maintient un hayon (en bien plus court, évidemment...) ?
« Modifié: 01 juillet 2012 à 20:57:01 par Kyle XY »
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« Réponse #42 le: 02 juillet 2012 à 18:00:58 »
J'entends aussi un petit bruit particulier au démarrage de ma SW de 8000km. A vérifier mais entre ça, la DSG7 etc, vivement la sortie de la Golf 7 CC que je gardera que 2 ans avec ses futurs problèmes  :hahaha:
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« Réponse #43 le: 02 juillet 2012 à 18:29:23 »
....tu veux dire la Volkswagen
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« Réponse #44 le: 02 juillet 2012 à 21:22:50 »
....page 7 http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_359.pdf
Mmmoui mais un vérin de hayon est aussi hydraulique sans être alimenté par la pompe à huile.
Ce que je veux dire, c'est s'il est alimenté par la pompe à huile, se peut-il qu'il y ait un laps de temps entre le démarrage du moteur et la mise en pression de ce vérin de tension de chaîne, d'où quelques bruits possibles uniquement au démarrage ?
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