Sujet: Volkswagen Golf R : La Golf prend l'R

[Antares]

Ce topic ne peut se passer de notre journaliste number one ... ANTARES   :
http://www.vw-antares.net/content/view/136/2/

Mouarf  merci merci c'est trop  mais justement je ne suis pas journaliste, je ne peux pas rivaliser avec ceux qui en font un métier, et sont payés pour le faire en temps et en heure...

[Chti_Guillaume]

La différence étant de taille, Antares maitrise bien mieux son sujet que nombre d'entre eux 

[pr Burp]

http://news.caradisiac.com/video-pub-fratricide-virtuel-les-VW-Golf-et-Scirocco-R-en-piste-207

[vidéo pub] : fratricide virtuel, les VW Golf et Scirocco R en piste                  le Mardi 22 septembre 2009
 
Pourquoi 'virtuel', le fratricide ? Tout simplement parce qu'on a affaire ici à un joli film promotionnel et qu'il n'est pas question de rabaisser l'une pour soutenir l'autre. Donc à la fin, pas de vainqueur ni de vaincu, c'est l'happy ending parfait. Bref, pour un vrai "trackfight" entre la Golf R et sa cousine proche la Scirocco R, on repassera.

Pourtant, l'opposition entre les 2 autos ne manquera(it) pas d'intérêt. En effet, les gars du Produit VW ont eu l'intelligence de distinguer techniquement les 2 autos qui reposent pourtant sur des plateformes proches. On aurait pu avoir 2 clones à la robe à peine différente, on a en fait 2 autos aux caractéristiques très éloignées.

Pour rappel, un Scirocco R, c'est 265 ch, 350 Nm de couple qui transitent via les seules roues avant aidées d'un différentiel électronique XDS alors qu'une Golf R, c'est 270 ch, 320 Nm mais surtout 4 roues motrices. Proches mais si éloignées.

http://www.youtube.com/watch?v=cChxdhw9Bxc&feature=player_embedded#t=121

[pr Burp]

http://www.youtube.com/watch?v=vT6MRaB2M7Q&feature=fvw

[laurent'gina]

Elle est superbe.
Reste à voir le tarif

[pr Burp]

Volkswagen Golf R et Scirocco R : primeur aux Allemands!                                       Lundi 19 octobre 2009

Volkswagen vient de donner le top départ à ses Golf R et Scirocco R, en Allemagne...

A peine dévoilée au public, il faut avouer que la Volkswagen Golf R, héritière de la Golf R32, n'aura pas perdu de temps...
En effet, la voilà à présent disponible à la commande sur le marché allemand.
Et comme les bonnes nouvelles ne viennent jamais seules, cette mi-octobre marque aussi le lancement commercial au pays natal, de son acolyte Scirocco R.
Deux modèles ultra sportifs reconnaissables du premier coup d’œil à leurs ‘kits carrosserie’.
Question tarifs, la Golf R délivrant 270ch s’annonce à 36.400€ *.
Comptez un peu moins pour sa soeur Scirocco R (2.0 TSI 265ch): soit à partir de 33.475€ *.
Bref, de quoi déjà vous donner une idée de ce qui vous attend!

*tarifs allemands                    http://news.autoplus.fr/news/1400943/2009-lancement-Scirocco-R-Volkswagen-Golf-R

[pr Burp]

La vidéo :
http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/cml/company/individual/webspecial/rmodelle_950x510_2009/html.Par.0001.File.html

Le configurateur :
http://cc5.volkswagen.de/cc5/preselect.aspx?template=golf&process=clc2&context=default&app=ICC-DE

[Antares]

http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/golf0/golf_6/media.Par.0043.File.pdf/0945rl_in_k01_w2_gl.pdf

http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/cml/company/individual/webspecial/rmodelle_950x510_2009/html.Par.0001.File.html

Je crois que le pdf c'est pour la série R-Line, pas pour le modele R, spa pareil  

[pr Burp]

http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/golf0/golf_6/media.Par.0043.File.pdf/0945rl_in_k01_w2_gl.pdf
http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/cml/company/individual/webspecial/rmodelle_950x510_2009/html.Par.0001.File.html

Je crois que le pdf c'est pour la série R-Line, pas pour le modele R, spa pareil  

  Salut Antares,
  Correction faite.

[sde002]

petit hs à propos du pdf de la r-line :

quand on regarde le prix des packs dans les dernières pages, on s'aperçoit que les packs ne sont dispo que sur les modèles highline. ils ne devaient pas être prévus pour toutes les finitions ?(trend, confort, carat ou highline).

[Marco]

Aller après une "petite configuration" de ce qui serait pour moi une Golf "R" digne de ce nom... (et encore je comprend pas toutes les options disponibles...) comptez tout de même dans les 46 000 euros ! 

[pr Burp]

Les Golf R et Scirocco R arrivent... en Angleterre !                                           Lundi 02 novembre 2009

Le duo Volkswagen Golf R /Scirocco R part à l'assaut de l'Angleterre... juste avant la France!

Les Scirocco R et Golf R risquent une nouvelle fois de faire des jaloux. Les 2 sportives de chez Volkswagen sont à présent disponibles à la commande…Outre-Manche! Après les Allemands, c’est en effet au tour des concessionnaires britanniques d’annoncer leurs tarifs : à partir de £26,945 pour la Scirocco et £28,930 pour la Golf. Mais que les conducteurs Français se rassurent, les 265 ch de l'une et les 270ch de l'autre ne devraient plus tarder chez nous. Le constructeur parle en effet pour ses modèles badgés 'R', futurs rivaux de la Mégane RS, d'une ouverture des carnets de commande, première quinzaine de novembre*...

http://news.autoplus.fr/news/1401265/UK-lancement-Scirocco-Volkswagen-Golf-R

[pr Burp]

http://fr.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/fr1/modeles/Golf2009/Nouvelle_Golf2009/toutsavoirsur/Golf_R.html

Golf R.

Design Extérieur.
L'avant de la Golf R est caractérisé par trois grandes entrées d'air intégrées dans le pare-chocs; les lamelles des entrées d'air sont laquées en noir brillant, des LED ont été intégré de série comme éclairage diurne sous le pare-choc. L'individualisation se fait par l’intermédiaire de nouvelles jantes et de nouveaux freins ainsi que par de nouveaux pare-chocs.
Sur la droite de la calandre se trouve le nouveau logo R chromé. Des phares bi-xénon de série assurent l'éclairage de nuit. Vue de côté, la Golf R est reconnaissable par les jantes Talladega 18’’, des seuils de porte élargis et des boîtiers de rétroviseurs extérieurs laqués en noir brillant.
A l'arrière, la Golf R est également reconnaissable par sa double sortie d’échappement, ses pare-chocs avec diffuseur, son spoiler arrière plus grand ainsi que par ses feux arrière fonctionnant avec la technologie LED.

Design Intérieur.
L'un des principaux éléments est constitué par les « sièges » sport ayant d’excellentes propriétés ergonomiques. Il suffit de prendre place, de régler la position en longueur et en hauteur, de régler le volant, de mettre sa ceinture et le tour est joué.
Les bandes centrales des sièges sport sont revêtues d'une étoffe nid d'abeille grise-noire et dessin « Kyalami » ; L'habillage avant des sièges est en tissu noir titane associé à la microfibre gris cristal. Les autres parties de sièges ainsi que le ciel de toit sont noirs.
Le cuir du volant est perforé en haut et en bas assurant ainsi une excellente prise en main.
Les tapis, les seuils de porte avant en aluminium avec le logo R ainsi que les cadrans avec leurs aiguilles bleues ont également reçu un nouveau design. Une pédalerie sport type aluminium ainsi que des garnitures et des applications de porte spécifique R en motif « Silver Lane » complètent l'individualisation.
 
Motorisation.
La Golf R, à transmission 4 roues motrices, accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Le modèle précédent affichait un chrono de 6,5 secondes. Elle parcourt les 1 000 mètres en 25,4 secondes ; la Golf R32 nécessitait pour la même distance 26,7 secondes. Dotée en option de la boîte DSG, celle-ci fait encore mieux : elle atteint les 100 km/h en un temps sensationnel de 5,5 secondes et se contente à la pompe de 8,4 litres au bout de 100 kilomètres (soit 195 g/km CO2).

[pr Burp]

[pr Burp]

Volkswagen annonce les tarifs français des Golf R et Scirocco R !                                 Vendredi 04 décembre 2009

Envie de connaître les tarifs des Golf R et Scirocco R ? Lisez la suite...

Après les tarifs allemands et britanniques des nouvelles Golf R et Scirocco R, voici enfin ceux pour la France !
Au catalogue constructeur, les deux sportives de Wolfsburg affichent la couleur !
Au menu respectivement 270 et 265ch et une addition supérieure à 35.000 euros.
Bref comme vous pouviez aisément l'imaginez, plus puissante que la Golf GTI ('seulement' 210ch),
la Golf R est aussi plus chère ( 36.310 € en carrosserie 3 portes contre 28.120 €)...
Pour l'autre coupé sportif Scirocco R, le ticket d'entrée est lui fixé à 35.990 €.
Ceux qui préféreront opter pour la boîte DSG 6 vitesses, verront alors la note gonfler :
( 37.930 € pour la Golf et 37.440 € pour la Scirocco!

http://news.autoplus.fr/news/1402035/2009-tarifs-Golf-R-Volkswagen-Scirocco-R