Sujet: Problème climatisation/ou ne fonctionne plus

[Ultis]

tu as tout à fait raison, il s'entend un peu à l’accélération mais s'entend surtout à la décélération vu qu'il continu "au delà" du bruit du moteur si je puis dire. Mais ça ressemble à un genre de bruit parasite accompagnant le régime moteur.

[FIERZA]

Et tout est ok côté courroie des accessoires ?
Comme si elle se tendait avec la charge de l'alternateur qui ... charge, et se détendait à la retombée du régime.
Il faudrait refaire l'essai en chargeant l'alternateur un max (phares, etc)

[Ultis]

La courroie est d'origine, je leur ai demandé un devis, 373.93 TTC pour le changement...un pote mécano à qui j'avais soumis le problème, n'avais pas trop pu me dire pour le compresseur mais en collant un pied de biche sur les galet et sur son oreille, pour faire stéthoscope, m'avais dit qu'un roulement faisait un peu de bruit mais pas quelque chose d'anormal nécessitant un changement.


Je referai ça demain, à part les phares je peux lui coller quoi? Antibrouillards, feux de route, warning, essuie glaces, désembuage lunettes arrières? Tout ce qui pompe du jus en gros?

[FIERZA]

373,93 € 
Sinon, oui, un max de consommateurs électriques statiques, non bruyants pour ne pas masquer le problème

[Ultis]

ça marche pour l'elec m'occupe de ça demain

Sinon le devis c'est ça :

cache : depose et repose 0.2 heure
carenage anti bruit : depose et repose 0.3 heure
tendeur amortisseur courroie : depose et repose 1.3 heure
courroie nervures trapezoidales : depose et repose 0.5 heure
Total 177,50€ HT

à 75€ l'heure HT

puis galet inverseur 28,78
element tendeur 61,94
courroie multipiste 46,39
Total 134,11€ HT

et 5€ participation protection environnement

Soit 311.61 HT, et donc 373,93€ TTC

[sebich1]

Si tu es un peu bricoleur tu peux le faire toi même et les lits complets chez oscaro coûtent la moitié du peux du CC ... En gros 70-80 euros en tout !
http://www.oscaro.com/kit-de-courroie-d-accessoire-skf-vkma-31047-3157309-542-p

[Ultis]

Pour le prix j'avais vu ca, ils se prennent une bonne marge quand même ces fumiers.

Apres j'ai un pote mécano qui pourrait me le faire, même si je dois pouvoir le faire autant prendre un pro lol.

Mais reste à savoir si c'est la courroie ou autre chose

[sebich1]

Je peux te dire que c est vraiment pas compliqué et ça prend 30 min en tout ... Ils se font une sacre marge ... 68 comparés a 373 euros ..!!!!

[Ultis]

Ha? Si facile que ca?

À la limite si il ne faut pas un outil spécial et avec un léger tuto si il y a lol, je pourrai m'y mettre.

[FIERZA]

Chez Oscaro, tu peux aussi commander la RTA, ça aide ...

[Ultis]

c'est pas faux je n'y avais pas pensé à la RTA aussi....

[sebich1]

Ha? Si facile que ca?

À la limite si il ne faut pas un outil spécial et avec un léger tuto si il y a lol, je pourrai m'y mettre.

je pense que c est decrit avec le RTA mais en gros tu retires la tension de la courroie à l aide d 'un clé plate en poussant vers le radiateur ( sens anti horaire) ..tu bloques le galet tendeur avec une clé allen ... et tu peux retirer la courroie ... ensuite tu as l autre galet à défaire et tu remplaces par les nouvelles pièces et voilà !!!

[Ultis]

Vu comme ça, c'est clair que c'est simple...je regarderai ça de plus près, mais je tenterai la manip de FIERZA, demain et vous mettrai le résultat.

[Ultis]

Bon j'ai allumé le Max de truc dans la voiture feux de route, warning, plafonnier avant et arrière, anti brouillards avant et arrière et j'ai meme ouvert la boite à gant pour avoir la petit lumière lol.

Resultat le bruit ne s'intensifie pu ne diminue pas. Il reste présent mais ne semble pas affecté par l'augmentation de la conso en élec.

[Ultis]

Alors à votre avis? Courroie? compresseur?