Sujet: [DSG7] DQ200 Clé maintenance clignote sur ODB

[bilOu83160]

La voiture sort de chez VW.

Il y a une petite fuite d'huile à droite du moteur lorsque qu'on est en face

Le gars me dit que la mécatronique est à changer !?!
Facture 1928€ MO inclus. Euh ...

De l'autre côté le pro qui m'a vendu le véhicule me dit que c'est il impossible vu que les vitesses passent correctement et du coup ne souhaite pas faire les réparations chez VW.

Que faire ??!??

Merci

[Matt84]

La voiture sort de chez VW.

Il y a une petite fuite d'huile à droite du moteur lorsque qu'on est en face

Le gars me dit que la mécatronique est à changer !?!
Facture 1928€ MO inclus. Euh ...

De l'autre côté le pro qui m'a vendu le véhicule me dit que c'est il impossible vu que les vitesses passent correctement et du coup ne souhaite pas faire les réparations chez VW.

Que faire ??!??

Merci

si c'est de l'huile de mécatronique (verte), effectivement t'es bon pour un méca.

[pk-fr]

.......De l'autre côté le pro qui m'a vendu le véhicule me dit que c'est il impossible vu que les vitesses passent correctement et du coup ne souhaite pas faire les réparations chez VW.

Que faire ??!??

Merci

Assistance juridique > mettre en demeure de réparer ou de reprendre la voiture/ vice caché, vente par pro.

[bilOu83160]

Il me semble que l'huile était verte oui mais les rapports passaient quand même.

J'ai étais voir un spécialiste boite auto dsg qui m'a confirmé va 100% qu'il fallait changer le mécatronique et qu'apparemment il avait était touché (sûrement rafistolé)

Le garage qui m'a vendu le véhicule m'a raccroché au nez hier soir. J'ai réussi à l'avoir ce matin avec un autre numéro.

Il doit me contenter en fin de journée pour voir apparemment comment faire pour trouver un garage à proximité pour les réparations à moindre coup pour lui.

Si j'ai pas de retour, il va avoir des problèmes ça c'est sûr.

Est ce que je risque un retour du genre (le mécatronique ne fait pas parti de la boîte dsg)

Vu que c'est une garantie 3 mois (boîte moteur)

Cdlt

[pk-fr]

Ne pas confondre garantie (qui ne vaut pas grand chose pour un véhicule "ancien" ) et la garantie des vices cachés 

Vois avec ton assistance juridique si tu en as un.


https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F11007

[bilOu83160]

Le vice caché est facile à prouver ... Le véhicule a toujours était entretenu chez VW jusqu'à 108000kms et j'ai eu le garage du réseau VW qui m'a confirmé que rien était arrivé à la bva .

J'ai acheté à 117000 kms il y a 6 jours ... Et 24h et 400 kms plus tard, le problème apparaît. De plus un expert m'a bien validé que ce fameux mécatronique a était touché.

Le gars m'a pas rappelé ce soir donc je lui laisse jusqu'à lundi matin pour trouver solution sinon je suivrai vos conseils.

En tout cas merci. Ça fait chier d'acheter un véhicule et ne pas pouvoir l'utiliser. Du coup j'suis en trotinette :-(

[Matt84]

c'est le problème d'acheter une auto dans un garage/revendeur qui n'est pas un concessionnaire, c'est 80% du temps une auto ou les mecs ont fait un bénéfice, donc soit une auto qui avait un souci niveau carrosserie, soit mécanique.

[bilOu83160]

C'est clair !

Mais bon la le bénéfice concernant mon cas il peut oublier.
C'est soit il s'arrange à réparer lui même avec ses pièces mais bon je ferais un contrôle derrière, soit ça va lui coûter bcp plus cher ...

[jops]

J'ai réussi à filmer mes déboires de boite de vitesse
Je vous mets le lien de la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=h4kGxCDyGCs

[Matt84]

si tu continue de rouler sans rien faire la boite complète va y passer

[jops]

Je vais effectivement aller chez VW pour faire réparer tout ça (enfin dans la limite de mes moyens)

Il semblerait que tu sois plutôt caler dans le domaine. J'ai acheter un boitier ELM327 pour lire les codes défauts.
Tu connais le code P073A (bloqué sur le rapport 5) ?

[FIERZA]

si tu continue de rouler sans rien faire la boite complète va y passer

+ 1

Envoyé de mon Moto G (5) en utilisant Tapatalk

[FIERZA]

Je vais effectivement aller chez VW pour .../...
Avoir au moins un O.R. (Ordre de Réparation) avant que la boîte ne te lâche complètement !

Envoyé de mon Moto G (5) en utilisant Tapatalk

[Matt84]

Je vais effectivement aller chez VW pour faire réparer tout ça (enfin dans la limite de mes moyens)

Il semblerait que tu sois plutôt caler dans le domaine. J'ai acheter un boitier ELM327 pour lire les codes défauts.
Tu connais le code P073A (bloqué sur le rapport 5) ?

je ne connais pas tous les codes défaut par coeur dsl, mais ca ressemble fortement a un souci interne de mécatronique

[jops]

Je vais effectivement aller chez VW pour faire réparer tout ça (enfin dans la limite de mes moyens)

Il semblerait que tu sois plutôt caler dans le domaine. J'ai acheter un boitier ELM327 pour lire les codes défauts.
Tu connais le code P073A (bloqué sur le rapport 5) ?

je ne connais pas tous les codes défaut par coeur dsl, mais ca ressemble fortement a un souci interne de mécatronique

Oui j'imagine que tu ne les connais pas tous. Ce qui m'intéresse c'est de ne pas me faire avoir par la concession a coté de chez moi et qu'il veuille me faire réparer des pièces qui n'en ont pas besoin. car si c'est la mecatronic, il y en a pour 2000€ environ, si il y a le double embrayage c'est 2000 de plus et si c'est la boite complète je fais faillite.

Je sais bien que sans mettre les mains dedans, ton avis n'est qu'une hypothèse. Donc a priori il y a de forte chance que ce soit la mécatronic.