Forum Golf6
On en parle => Sur Internet => News VAG => Discussion démarrée par: Antares le 06/29/13
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Cela me semble préferable de séparer le topic du break de celui de la Golf VII
De la fiction...
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à la réalité :
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Driving Scenes à Amsterdam :
http://youtu.be/hNDCJTvpQHw
Design :
http://youtu.be/Qp6fUuTLM18
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Merci Antares! :jap:
Je trouve l'arrière un peu lourd vu de côté, ça fait vraiment sac à dos... :quoi:
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A l'arrière, elle a un faux air de Passat. On voit le lien de parenté.
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A l'arrière, elle a un faux air de Passat. On voit le lien de parenté.
:plusun:
Perso, les plus beau break sont tout de même les Audi...
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De fait c'est vraiment une Passat vue de l'arrière...
(http://nsm05.casimages.com/img/2012/09/26//1209260658427343410365818.jpg)
(http://nsm05.casimages.com/img/2012/09/01//1209010923037343410272081.jpg)
A l'arrière, elle a un faux air de Passat. On voit le lien de parenté.
:plusun:
Perso, les plus beau break sont tout de même les Audi...
Je craquerais pour ce break moi :
(http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/30//1306301138297343411339204.jpg)
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Superbe ce vert!
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Superbe ce vert!
:gratte: c'est celui-là :vomi: mais les égouts et les couleuvres :quoi: Ok pour un représentant de Bonduelle :idee:
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Superbe ce vert!
:gratte: c'est celui-là :vomi: mais les égouts et les couleuvres :quoi: Ok pour un représentant de Bonduelle :idee:
Ou géant vert ....
:siffle:
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ou pour
(http://1.bp.blogspot.com/-0kbx-SBIsUc/T4Mnl3eTftI/AAAAAAAANQQ/LNfEFlYnaRc/s1600/CETELEM-02.jpg)
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Je préfère la Golf dans la fiction :ange:
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Moi j ai une golf 6 sw 122 CV ... je me disais que la golf 7 et la 7 SW allaient avoir les mêmes moteurs .. Et bien non !! Il est ou le 140 cv TSI ??? :nonnonnon: :nul:
Je crois que je vais encore acheter ma golf en Italie !! Ou sinon je risque de craquer pour la Skoda octavia combi !!!
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:plusun: capsurlagolf
Pourquoi ils ne vont pas au bout des concepts...Bon d'accord ce sont des "vues d'artistes" mais franchement la 7 en break ...en vrai bof.
Mais bon la golf à toujours été très classique en dessin
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Surement des paramètres tels que le crash test, le choc contre piéton, l'aérodynamique, la réparabilité de la voiture, etc...
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Boa, les concepts dessinés sont encore loin d'une Aventador qui repond comme il faut à ces differents points !
Je pense plutôt que c'est qu'en faisant original on prend des risques, faire une ligne futuriste comme les concepts ça permettrait à certaines personnes d'être encore plus fan de la voiture, mais d'autres qui n'aiment pas partiraient ailleurs. En faisant classique ils s'assurent d'en vendre un maximum puisque ça plait un minimum à presque tout le monde.
Exemple la nouvelle clio avec ses lignes "particulières", y en a qui trouve ça sportif, d'autres comme moi trouvent que c'est à :vomi: alors que la génération précédente me laissait indifférent donc potentiellement achetable par des gens qui sont pas particulièrement intéressés par l'automobile
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Bon, il a fallu le temps, mais je viens de poster le communiqué de presse et toutes les photos, y compris les versions Bluemotion et R-Line, plus des vues de la production de la Golf VII Break sur mon site...
http://vag-antares.net/nouvelle-golf-variant-sw/
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franchement superbe Antares !!! :boire: :boire: :boire:
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Salut Antares,
Sauf erreur de ma part, il manque la GTD et la R dans liste des configurations. ;)
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franchement superbe Antares !!! :boire: :boire: :boire:
Merci ;)
Salut Antares,
Sauf erreur de ma part, il manque la GTD et la R dans liste des configurations. ;)
J'ai publié le communiqué aujourd'hui, mais à sa date d'origine, soit en 2013; la GTD et la R n'étaient pas encore disponibles; tout comme la TGI (gaz naturel), non vendue en France mais bien en Belgique, et la Alltrack :
http://vag-antares.net/golf-variant-tgi-bluemotion/
http://vag-antares.net/nouvelle-golf-alltrack/
http://vag-antares.net/golf-gtd-variant/
j'ai déjà triché un peu pour la R-Line...
Et je dois encore publier le communiqué de presse de la R...
Je n'avais plus publié sur mon ancien site pendant 3 ans, donc je tache de combler le vide sur le nouveau, mais en respectant la timeline :
http://vag-antares.net/timeline/
Je me suis dit que ce serait plus logique, plus pérenne dans le temps, plutot que de regrouper toutes les déclinaisons par modèle déjà sorti...
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Et j'ai essayé la TGI et une 2.0L TDI 150 le 30 mars, je publie les communiqués de presse des modèles concernés avant de publier mes essais :ange: :siffle: ;)
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Et j'ai essayé la TGI et une 2.0L TDI 150 le 30 mars, je publie les communiqués de presse des modèles concernés avant de publier mes essais :ange: :siffle: ;)
J' adorerai avoir une TGI (ou une hybride) !!! je pourrai l'avoir en italie vu que ma femme est italienne ..mais pour le suivi SAV (refusé par VW france) ou l 'immatriculée ou se remplir à la pompe c est pas gagné .... :orage: :ouin:
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En Belgique le réseau de pompes n'est pas très développé non plus, mais au moins la TGI est dispo; et franchement pour 110CV, elle se défend bien ;)
Je ne comprends pas la politique de VW France sur ce coup-là... :help:
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Moi non plus je comprends pas ... Ça serait super au niveau écologique ...
Mais en France c'est diesels a fond !!!
Les prix en Italie pour le 1.4 TGI 110cv en trendline, confortline et highline c est : 22150 , 24400 et 25650 euros !
Moins cher qu un 1.6tdi 110cv ! Plus basse conso aussi !! :siffle:
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Superbes articles Antares!
Effectivement, pourquoi continué à rouler avec un carburant qui encrasse. :gratte:
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Voilà, j'ai mis le communiqué de presse de la fin novembre 2014 sur la Golf R Variant sur mon site :
http://vag-antares.net/golf-r-variant/
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:jap: :bave: :love:
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Mes 2 essais sont en ligne, ouf !
http://vag-antares.net/golf-variant-2-0-tdi-150-highline-essai/
http://vag-antares.net/golf-variant-tgi-110cv/
J'aurais peut-être pu être plus bavard, mais bon...