Merci pour ta réponse Sebich1! J'ai finalement acheté les parts (Disques et plaquettes Galfer pour avant et disque arrière ATE et plaquettes premier prix).
Je l'ai fait faire dans un garage sympa que je connais sur Bordeaux, 3,5 de temps. Par contre avec 220000 km, disques jamais changés (je sais c'est pas bien...) les disques étaient fortement rouillés. On a vu que les étriers étaient bloqués (ce qui causait les vibrations lors du freinage). Et un vis de fixation était bloqué (obligation de forcer par forage.. et on a fixé le nouveau disque sans le vis de fixation).
Sinon voilà, tout est en place pour le contrôle technique!
