Sujet: Embouts d'échappement chromés et OEM références page 167

[pullupseb]

Oulaaaaaa!!!! Mais j en attendais pas tant, merci a toi

[Capsurlagolf]

Tu n'as eu trop de soucis à scier les sorties d'origine

[Marcus]

Tu n'as eu trop de soucis à scier les sorties d'origine

??
Il n'y a rien à scier sur la golf. 

[Capsurlagolf]

Sur l'image 2, c'est quoi alors 

[pullupseb]

Sur l'image 2, c'est quoi alors 

surement dans le cas d un montage sur le yeti

[Capsurlagolf]

 

[kenny24]

Tu n'as eu trop de soucis à scier les sorties d'origine

Tu t'imagines bien que je n'ai rien scié. les embouts s'adaptent parfaitement sur la sortie biseautée d'origine.
Va savoir d'ailleurs pourquoi il le conseille?
Peut-etre pour avoir le bout saillant  à "midi" car sur la sortie d'origine, c'est plutôt 14h10.

[Capsurlagolf]

Ok, donc les scier n'est pas obligatoire

[SCORPION77220]

Je voulais poser un embout inox de chez MTK,mais ma belle m'a été livrée avec une seule sortie de diamètre 65 mm, alors que l'empreinte sur le diffuseur sous le Pc correspond à un modèle 2 sorties (110 ou 140 cv).S'agissant d'u modèle Bluemotion 105 cv,quelqu'un a-t-il eu cette configurartion,mais surtout comment faire pour rendre cela esthétiquement acceptable?
Merci de vos réponses 

[Golfiste Récidiviste]

Ben tu fais changer ton pare choc ou le pot d'échappement ... 

[Capsurlagolf]

Ben tu fais changer ton pare choc ou le pot d'échappement ... 

Si elle a été achetée en CC c'est à VW de payer 

[FloG]

Je voulais poser un embout inox de chez MTK,mais ma belle m'a été livrée avec une seule sortie de diamètre 65 mm, alors que l'empreinte sur le diffuseur sous le Pc correspond à un modèle 2 sorties (110 ou 140 cv).S'agissant d'u modèle Bluemotion 105 cv,quelqu'un a-t-il eu cette configurartion,mais surtout comment faire pour rendre cela esthétiquement acceptable?
Merci de vos réponses 

photo?? 

[SCORPION77220]

Si elle a été achetée en CC c'est à VW de payer 
 
Comme il s'agit d'une voiture de fonction que je compte racheter, que la double sortie me plait beaucoup plus que la simple je voulais savoir si quelqu'un avait une astuce pour passer aux 2 sorties (dont 1 factice) sans changer le pot.Effectivement je pense qu le CC ne fera pas de problème^pour remplacer la pièce à sa charge.
Pour la photo je vais essayer mais elle fait 3 Mo,alors je pense que cela ne passera pas

[Capsurlagolf]

- Pour la photo tu passes par ici http://imageshack.us/
 
- Pour la sortie, Philly va installer une de TDI 140 sur un 1,6 TDI, va voir son topic ou contactes la par MP

[Wheelfan]

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=94.0