Auteur Sujet: Embouts d'échappement chromés et OEM références page 167  (Lu 1160114 fois)

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Hors ligne Filthy_Rich

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Eh voilà l'travail  :10sur10:

Par contre faut vraiment forcer comme un boeuf pour faire passer les 4 fixations au départ ! J'ai du scier un morceau de bois en V pour pouvoir frapper avec le marteau à un endroit précis  :gratte:




Hors ligne Patou

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Hors ligne Filthy_Rich

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Ouep, mais j'avais pas ça dans la caisse à outils  :honte:

Ca rend vraiment bien quand il y a de la luminosité, ils sont encore tout propre, ca flache  :bave:


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Hors ligne Filthy_Rich

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Hors ligne Kyle

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C'est bizarre, j'ai observé deux taches sur les embouts quand j'ai lavé la voiture ce week-end. La corrosion serait-elle possible ?
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Hors ligne Patou

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Quel embouts... et les taches apparaissent ou ?

Foto !
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Hors ligne grabby

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Oui corrosion

Avec les embouts non d'origine c'est comme ça

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Avec les embouts non d'origine c'est comme ça

mais oui, les embouts d'origine sont fait d'un alliage non corrosif, ils sont indestructibles!  :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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Hors ligne grabby

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non mais ils sont plus solides deja..

Moi embouts d'origine = BRILLANTS comme au premier jour

J'avais acheté les embouts EUS auparavant que j'ai revendu tt de suite quand j'ai vu la qualité...

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la même avec les EUS  :nul:
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Et ceux du Skoda Yéti ça donne quoi??
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Hors ligne Golfiste Récidiviste

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Moralité il faut opter pour lesquels? (Yéti?)

Et ceux du Skoda Yéti ça donne quoi??

Vous êtes jumeaux ?   :ptdr:



Non non, c'est bon ...
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Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

Le pro incontestable des CG de feux AR à leds Dectane !!   :langue:

 

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