Auteur Sujet: Problème mecatronique ?  (Lu 29034 fois)

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Hors ligne sapeur95

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Problème mecatronique ?
« le: 12/28/15 »
Bonjour,

J'espère avoir choisi la bonne section si c'est le pas le cas je m'en excuse.

Pour la petite histoireo J'ai acheté en mai 2014 une golf 1.4 tsi (122cv) de 2009 avec la fameuse boite de vitesses DSG. J'en suis tres heureux jusqu'à hier.

Hier soir en rentrant des pistes de ski j'ai le voyant antipatinage qui s'allume et jai en parallèle la disparition du logo de l'affichage a l'angle droit sur ODB (donc plus saffichage de la vitesse P-R-N-D-S).
J'ai donc couper le contact et en voulant la redémarrer en tournant la clé, je nai plus eu de démarrage la boite que jai mis sur P est restée bloqué sur P et impossible de passer une vitesse et le P clignotait.

Je me retrouve malheureusement en vacance a la montagne et j'ai appelé l'assistance volkswagen de Crolles.

J'ai environ 53400 Kms.
A votre avis s'agit il dun problème du module mecatronique ?
Si oui quel est son prix ? Combien de temps faut il pour changer cela ?
Et surtout comment on diagnostique un tel problème ?

Y a t il des moyen qu'une partie soit prise en charge par la concession ?  Si oui comment faire ? (Lettre /directement avec le concessionnaire ?)

Merci beaucoup, ça commence a me pourrir les vacances c'est dommage.  :orage: je suis arriver hier et elle est tomber en panne hier. Jai beaucoup de question mais ca me prends la tete a un point ou c'est les fêtes et le boulot arrive a grand pas.
« Modifié: 12/28/15 par sapeur95 »

Hors ligne sapeur95

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Problème mecatronique ?
« Réponse #1 le: 12/29/15 »
Personne n'a rencontré ce genre de problème ?  :ange:

Hors ligne sapeur95

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Problème mecatronique ?
« Réponse #2 le: 12/29/15 »
J'ai un petit détail qui m'a été apporté par volkwagen.
Lors de ma dernière révision qui date de 10/2015, la concession de saint ouen l'aumône  (95) na pas fait la vidange de la boite auto cela correspondait au rappel de toutes les golfs de ce modèle ayant une boite auto. Il devaient donc prendre a leur charge la vidange de la boite ! Or il ne l'ont pas fait ! La concession de Crolles ma dit qu'ils auraient du la faire.
Maintenant est ce qu'il peut y avoir une liaison entre mon problème et cet oublie ?
Si oui cela pourrai m'aider pour la reclamaton ?

Merci, meme pour quelques conseils.

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Problème mecatronique ?
« Réponse #3 le: 12/30/15 »
Salut, le vidange de la boîte n'a rien à voir avec la mécatronic qui commande la boîte.

VW a fait un diagnostic ?
« Modifié: 12/31/15 par pk-fr »
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Problème mecatronique ?
« Réponse #4 le: 12/30/15 »
Bonjour,
J'ai eu le meme probleme avec la mecatronique de ma golf 1.2 tsi 11/2011 à 47000 km.c'etais en 2015 la panne et j'etais hors periode de garantie.et elle a été prix en chare par vw 100% piece et 50%MO.
votre concessionaire doit faire le diagnostique d'abort pour s'assurer que c'est un defaut du mecatronique.
la vidande de la boite se fait tous les 60000 kms.
Cordialement,
Mbkalifa

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Problème mecatronique ?
« Réponse #5 le: 12/30/15 »
Nous parlons du rappel pour les DSG7
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Problème mecatronique ?
« Réponse #6 le: 12/30/15 »
Bonjour,
J'ai eu le meme probleme avec la mecatronique de ma golf 1.2 tsi 11/2011 à 47000 km.c'etais en 2015 la panne et j'etais hors periode de garantie.et elle a été prix en chare par vw 100% piece et 50%MO.
votre concessionaire doit faire le diagnostique d'abort pour s'assurer que c'est un defaut du mecatronique.
la vidande de la boite se fait tous les 60000 kms.
Cordialement,

Non, c'est la DSG6 qui doit être vidangée. La DSG7 est sans entretien jusqu’à ce que mort s'en suive...

Hors ligne Fil2Fer94

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Problème mecatronique ?
« Réponse #7 le: 12/30/15 »
60000 km ???   :ptdr:
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Problème mecatronique ?
« Réponse #8 le: 12/30/15 »
Fil n'attends pas 60000.... :siffle:
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« Réponse #9 le: 12/30/15 »
Je ne risque pas d'atteIndre 60000  ;)
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« Réponse #10 le: 12/30/15 »
Merci pour vos réponses,
J'ai bien une dsg7 mais le gars de la CC de crolles ma dit que en fonction du chassis il etait possible que la boite soit humide ! Mais bon je ne sais pas.
Donc faut que je la fasse ou pas la vidange de la boite ? De toutes facons le rappel na pas ete fait. Donc ce ne sera pas a ma charge.


Mido250 :
Comment as tu procédé pour que VW te prenne en charge 100% piece et 50% MO ? Est ce que tu pourrais m'expliquer la procedure ? Car payer tout ca reviens super cher. 
J'ai lu ton ancien sujet pour info.

Pk-fr :
J'ai rappelé VW aujourd'hui et ils m'ont dit que le module mecatronique était grillé et que cela venait de la.

Pour l'instant je leur ai demandé de m'envoyer le devis par mail.
Le prix du module mecatronic est de 1490€ sans MO.


Hors ligne Fil2Fer94

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« Réponse #11 le: 12/31/15 »
Il ne te reste plus qu'à faire une demande de de prise en charge ....... a 100%

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« Réponse #12 le: 12/31/15 »
Bonjour,
Toute la procedure commence par ton cc.C'estt celui qui envoie le dossier complet( diagnostique et facture ) vers la maison mere .et ceci se fait à travers le systeme de ton cc.
cordialement,
Mbkalifa

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« Réponse #13 le: 01/01/16 »
si non dans quelle catégorie se trouve le Mecatronique ?
sur ce document ?

Hors ligne tomy

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Problème mecatronique ?
« Réponse #14 le: 01/01/16 »
dans moteur-transmission, ou dans électricité électronique.

par contre, les diags par téléphone, ça m'a toujours fait rire ;)

 

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