Forum Golf6
On en parle => Sur Internet => Discussion démarrée par: Laufa18 le 11/19/18
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Intéressant !
Que pèse la France dans le cadre des émissions mondiales de CO 2, censées être à l’origine du dérèglement climatique ?
D’après l’Agence internationale de l’énergie, site en anglais (Key World Energy Statistics), voici la liste des émissions de CO 2 par pays, pour l’année 2016 :
Les données sont en milliards de tonnes.
J’ai arrondi les pourcentages à la première décimale.
Monde entier 32,32 = 100 %
Chine 9,06 = 28,0 %
États-Unis 4,83 = 14,9 %
Inde 2,08 = 6,0 %
Russie 1,44 = 4,4 %
Japon 1,15 = 3,6 %
Allemagne 0,73 = 2,3 %
Corée du Sud 0,59 = 1,8 %
Iran 0,56 = 1,7 %
Canada 0,54 = 1,7 %
Arabie saoudite 0,53 = 1,6 %
Brésil 0,52 = 1,6 %
Indonésie 0,45 = 1,4 %
Mexique 0,45 = 1,4 %
Afrique du Sud 0,41 = 1,3 %
Australie 0,39 = 1,2 %
Royaume-Uni 0,37 = 1,1 %
Turquie 0,34 = 1,0 %
Italie 0,33 = 1,0 %
France 0,29 = 0,9 %
Je n’ai pas listé les 177 autres pays qui sont au-dessous de 1 %.
Même en admettant que la France divise par deux ses émissions de CO 2 grâce à la disparition des voitures à essence ou diesel (quid des transports routiers ?), l’impact sur le dérèglement climatique mondial serait quasiment négligeable.
Ainsi, augmenter le prix des carburants en France en invoquant la lutte contre le dérèglement climatique est une véritable supercherie.
D’ailleurs, quel que soit le prix des carburants, le nombre de kilomètres parcourus par les automobilistes ne va pas chuter spectaculairement. Rares sont les Français (hormis les pilotes de rallyes !) qui utilisent leur véhicule pour le simple plaisir d'émettre du CO 2.
:orage:
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Ça me laisse perplexe :gratte: Mais néanmoins très très instructif...
:jap: LOLO
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Mais bien sure que c'est une supercherie, c'est surtout taxer pour pouvoir encore nous pomper du fric!!!
Puis, il y a des choses qui polluent bien +...
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C'est normal que nos émissions de CO2 soient faibles en France : notre production d'électricité est assurée pour les 3/4 par le nucléaire et l'hydraulique qui ont le meilleur bilan carbone. Tous les pays dans le top du classement ont recours au charbon.
(https://www.connaissancedesenergies.org/sites/default/files/album_images/production-lectricite-france-2017_zoom.png)
Maintenant si les "taxes" dont parle Kiara57 concernent le carburant et les émissions polluantes des véhicules (malus éco), il y a 2 choses à savoir :
1) les émissions de CO2 de la catégorie "Transports" sont les plus importantes en France. Et sur ces transports, les véhicules légers sont encore une fois majoritaire. Au global en équivalent CO2, les voitures comptent pour presque 20% des émissions de CO2. C'est quasi autant que les émissions carbone de tout le secteur résidentiel (chauffages au gaz, etc.)
(http://www.fntr.fr/sites/default/files/styles/rte_large/public/livre-vert-repartition-emission-co2-secteur.png?itok=CBrGQ-bT)
Il est donc normal de s'intéresser au sujet.
2) les prix des carburants sont surtout dus aux transits import/export. La France produit environ 1% du pétrole qu'elle consomme, on est donc dans le haut du panier, mais nous ne sommes encore pas les plus chers : https://www.automobile-club.org/tourisme-et-voyages/prix-des-carburants/europe-et-monde (mise à jour mensuelle)
Ce n'est pas parce que nous sommes en bas d'un classement mondial sur les GES qu'il ne faut pas faire d'effort ;)
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Et je rajouterai que si personne fait rien c'est pas la solution. Il faut un premier et les autres suivront.
Mais on est d'accord le plein de la golf fait mal pour tout le monde ! Lol
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En Belgique! :argl:
http://www.youtube.com/watch?v=Tpwk03eHM8s