Forum Golf6
Golf 6 => Références Pièces et Accessoires => Discussion démarrée par: Lolo78 le 07/31/13
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Hello, je ne trouve pas la ref du plafonnier avec Toit ouvrant intégrant les capteur ultrason de l’alarme quelqu’un connaîtrait il la ref svp
Merci
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Capteur ultrasonore : 1K8 951 171 : 123.39€HT
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Plafonnier avec surveillance habitable : 1K8 947 106 C WRC (Gris perle) : 53.24€ HT
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OK merci
le code couleur pour le gris perle tu l'aurais a tout hasard ;)
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Poste édité ;)
Tu te lances dans le retrofit de l'alarme OEM ?
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Exactement
Tu t'y connais un peu ?
Car j'ai des points qui restent vague pour moi ...
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Oui Lolo c'est un des retrofit que j'ai en tête, j'ai pour l'instant regardé qu'en vitesse, le câblage n'est pas trop compliqué à faire (à voir pour trouver un faisceau tout prêt ?).
Par contre, il me manque une info à ce niveau, y a-t-il un capteur d'inclinaison (anti-soulèvement) sur la G6 ? J'ai trouvé l'info pour la G5, mais nul part j'ai vu de capteur pour la G6, alors que dans une doc commerciale c'était inscrit :gratte:.
A voir aussi par rapport à certaines alarmes seconde monte qui sont sur le papier très bien et plus complètes.
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Pareil je vois pas ou va l capteur d'inclinaison.
sinon on est d'accord que sur la G6 le Lin se câble sur la pin 36 de prise blanche de la la BCM ?
Sinon j'avais trouvé ce DiY : https://docs.google.com/open?id=0B8Y5qBQ6sHUtc25qT2hOOG1KM1E mais si tu en as d'autre cela m'interesse .
Sinon j’hésite aussi entre ce plafonnier et celui du Touran mais je sais pas lequel est le mieux en tout cas niveau prix il me semble que pour le coût il est moins cher (1K0 947 291 G).
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Je te confirme que tu peux récup le LinBus sur la borne 36 (52B), voir le doc ci-joint, fil blanc/violet.
Le capteur d'inclinaison G384 est apparemment intégré dans le G578, ce qui m'étonne un peu, à voir si on peut avoir confirmation.
Dans tous les cas, le premier qui fait le retrofit fera le tuto ^^.
(http://www.golf6forum.fr/index.php?action=dlattach;topic=15584.0;attach=17055;image)
Concernant le plafonnier, perso je préfère celui type golf, que le modèle pour Touran (qui en plus n'existe pas forcément dans tous les couleurs de la golf).
Pour le module qui se loge dans le plafonnier, il y a plusieurs versions, y compris des versions avec 3 détecteurs ultrason (celui de la golf n'en a que 2 par défaut)
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Merci pour le Shema
Le A B et C du BCM sur le schema correspond a : (http://golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=24748&d=1347678062) ?
Sinon, j'ai lu sur le forum Scirocco que certain module comfort intégrait directement le capteur anti soulèvement ce qui pourrait expliquer le schéma non ?
Et toi sinon tu partiras sur quel plafonnier ?
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Ca m'étonnerait qu'il y ait le capteur dans le module confort ... Surtout que sur la G6, il est intégré dans le BCM.
Par contre ne regardant sur le catalogue skoda octavia, il existe bien 2 modules différent, un avec le capteur G384 et l'autre sans. A voir aussi ce qui est compatible avec les calculateurs de la G6. Mais de manière générale, même en occaz, c'est moins cher chez skoda :)
Pour le plafonnier, j'ai édité mon précédent message, je prendrais celui avec capteur à l'avant ;).
Oui le schéma c'est bien ça ;).
EDIT : d'après les codes PR c'est bien intégré dans les nouveaux modules de capteurs, donc la ref que je t'ai donné au début est bonne
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Il me tente bien aussi car plus facile a câbler sans avoir a tout démonter en revanche celui que je cherche est effectivement celui à 3 capteur :
(http://i1219.photobucket.com/albums/dd430/volvonerd/Busted%20V-Dub/dscn1428u.jpg)
La ref que tu m'a donner dans le Premier poste en a 2 ou 3 ?
Sinon tu as raison :
Anti-theft alarm system sensor -G578-
Note
t The anti-theft alarm sensor -G578- includes the vehicle inclination sender -G384- and the interior monitoring sensor -G273- (two sensors).
t The anti-theft alarm sensor -G578- cannot be dismantled.
Plus qu'a trouver la bonne ref et acheter le bon module pour avoir l'inclinaison et le volumetric
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Il y en a forcément 2 sur la golf, celui du centre est fictif.
Photos de celui d'une G7 trouvé sur le net
(http://www.golf6forum.fr/index.php?action=dlattach;topic=15584.0;attach=17059)
Et les codes PR, ce module a donc le capteur d'inclinaison si on en suis ETKA et le descriptif des codes ;) (Protection anti-remorquage)
(http://www.golf6forum.fr/index.php?action=dlattach;topic=15584.0;attach=17061)
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Vu le prix des piéces detachée autant pas se faire chi....
l excellent mougwai !
http://www.mgconnex.com/volkswagen/golf-6-2009/alarme
Et en plus tu a la doc qui va bien !
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Je l'ai vu mais bon déjà c'est pas le bon plafonnier et en plus capteur anti soulèvement en option.
Ce qui fait que l'addition sera encore plus salée je pense. Donc je regarde mais je pense qu'Ebay.de et autres site de pièces VW peuvent permettre de diminuer considérablement la facture.
En plus je ne compte pas mettre le bouton qui de toute façon ne sert pas a grand chose puisque 2 appui sur la clé revienne aux même.
mais merci quand même.
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En plus je ne compte pas mettre le bouton qui de toute façon ne sert pas a grand chose puisque 2 appui sur la clé revienne aux même.
Tu es sûr de ça ?
Y'a pas le prix sur mgconnex :/
J'ai commencé un tableau récapitulatif, j'en suis à 185€TTC (hors plafonnier) avec les prix moyen du matériel en occaz (uniquement des trucs en très bon état) + quelques pièces en CC (supports/fixations).
On peut se demander si à ce prix ça vaut pas le coup de prendre quelque chose 100% compatible G6 mais sans doute plus performant ?
Lolo n'hésites pas à partager ton avis ;).
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En gros tu peux trouve la sirène et le capteur pour une 100 avec les FDP en Occas récente et bon état.
Après le plafonnier mis a part en CC ou tu as le choix de toute les couleurs ça va être dur a trouver a moins d'un coup de pot. Après c'est pas le prix des connecteur et autres qui va faire grimper plus que cela la facture donc je pense qu'on peux largement s'en tirer pour moins de 200€ sur MGconnex le kit est a 289.90 => http://www.mgconnex.fr/golf-6/460-kit-complet-alarme-volumetrique-oem-vw.html
A voir donc car c'est vrai que MGconnex fourni les faisceaux déjà tout prêt donc moins galère et l’écart de prix n'est pas forcement flagrant si on a bien le bon capteur ( c'est indiqué que le anti soulèvement est en option)
Pour le bouton oui j'en suis sur car c'est comme cela sur toute les VW, jette un coup d'oeil dans le manuel ;) un deuxième appui sur la télécommande moins de 15S après fermeture désactive le volumétrique.
Après j'ai regardé les alarmes Meta etc.. ça tourne dans les 300 -350 avec le montage il me semble le seul hic c'est que tu te retrouve avec des capteurs tout moches dans l’habitacle et elles fonts pas gd chose de plus ...
Y a un poste sur les alarmes de secondes montes et les avis sont partagés : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=577.0
Perso je préfère l'OEM surtout que cela ne m'apportera rien de plus vis a vis de mon assurance.
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Si je ne m'abuse tu dois aussi changer le klaxon ?
Pour moi le problème est justement celui d'avoir la bonne couleur, je compte changer mon ciel de toit prochainement :).
Pour le câblage sincèrement si on câble pas le bouton c'est très simple, y'a que 3 fil à envoyer dans le plafonnier + la sirène. Par contre je me demande si ça déclenche pas une erreur au vagcom de pas mettre le bouton, on verra bien.
Tu as définitivement relancé en moi l'idée de faire ce retrofit ;).
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Pkoi changer le Klaxon on a pas un model US donc t'en a pas un specifique pour la fermeture des portes pas besoin...
Et sur pour le bouton que ca ne donne pas d'erreur.
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Pkoi changer le Klaxon on a pas un model US donc t'en a pas un specifique pour la fermeture des portes pas besoin...
J'avais vu ça sur un forum allemand ... Peut-être une connerie... Dans tous les cas la pièce est présente dans ETKA.
Sinon si quelqu'un a un VIN d'une G6 avec l'alarme d'origine ...
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Qu'est-ce que tu as besoin? la capteur d'inclinaison?
Subsystem 3 - Part No: 1K8 951 171
Component: DWA-Sensor 00 001 0104
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Ca confirme que la ref est bonne, sinon savoir ce que tu as comme klaxon ^^.
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Là je ne sais pas t'aider, c'est un scan de la voiture de Val :quoi:
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le klaxon ne joue en rien y a une sirène rivetée a poser sous dans l'aile AVD
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C'est parce que aux Us et dans d'autre pays tu as un Klaxon sous l'aile pour la fermeture des portes.
Donc cela ne change rien pour nous.
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C'est parce que aux Us et dans d'autre pays tu as un Klaxon sous l'aile pour la fermeture des portes. Et chez nous aussi!, c'est l'alarme tout simplement
Donc cela ne change rien pour nous.
C'est le klaxon (ou sirène) de l'alarme qui confirme la fermeture ou l'ouverture des portes, dans le codage ce n'est pas mentionné (je vais suggérer cela à Ross-Tech ;)) mais dans les adaptations bien, vois la bulle d'aide.
J'ai ajouté les deux écrans de confirmation sonore de l'ouverture/fermeture des portes dans la description de VCDS, adaptation canal 10 et 11.
(http://img15.hostingpics.net/pics/883963CM09CentraleElectriqueAdaptationC10AudibleLockingConfirmation.jpg)
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oui sauf que si pas d alarme pas de coup de klaxon.
après il me semble pas que le klaxon soit sous l aile chez nous si ?
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Le klaxon est devant derrière le PC. La sirène est sous l'aile (en OEM), on peut bien sur la mettre ailleurs
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c'est bien ce que je disais donc aux US pas de sirène mais un 2 eme Klaxon qu'ils appel "alarm Horn" sous l'aile. C'est d'ailleurs pour cela qu'il upgrade en le remplaçant par une sirène.
Cf :
(https://docs.google.com/file/d/0B8Y5qBQ6sHUtc25qT2hOOG1KM1E/image?pagenumber=2&w=800)
(https://docs.google.com/file/d/0B8Y5qBQ6sHUtc25qT2hOOG1KM1E/image?pagenumber=7&w=800)
Capteur ultrasonore : 1K8 951 171 : 123.39€HT
Sinon en dehors du capteur tu aurais la ref du connecteur pour celui ci et des câbles pour aller dedans ?
J'ai trouvé çà c'est çà
connettore sensore volumetrico + spinetta
8e0 971 832 + 000 979 009E (occorrono 3 spinette, per ogni codice ne arrivano 2)
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Yop,
J'ai quasiment reçu toutes mes pièces :)
Pense tu qu'on puisse installer la sirène sous l'aile gauche au lieu de la droite et que les découpe et les trou y sont déjà ?
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Salut Lolo,
Désolé j'avais pas vu ton autre post, je confirme c'est bien le 8E0 971 832 (si tu as pris le capteur G6, ou un compatible), perso j'ai commandé un pour audi (même connecteur).
- 8E0 971 832 - 2.61€HT
- 000 979 009 E : pour chaque fil du pour le connecteur : 2.72 € HT/pièce (tu dois câbler que 3 fil)
Pour la position de la sirene, sous l'aile droite apparemment les trous pour les rivets sont déjà présents, pas sûr que ce soit le cas à gauche, (au pire un coup de perceuse), mais il y a aussi un clips plus haut...
Faudrait démonter le garde boue pour vérifier (pas besoin de déposer l'aile).
C'est sur qu'à gauche tu aurais besoin de moins de longueur de câble ^^.
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Hello,
Bon je confirme qu'on peut la monter a gauche pas de souci de se cote la.
Sinon j'ai beau regarder partout je vois pas par ou faire passer les fil du compartiment moteur a l'habitacle.
t(aurais une idée ?
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Pour l'aile droite, tu suis le faisceau qui arrive sur le calculateur ABS (c'est par là qu'il passe en OEM).
De l'autre coté, tu as un passage derrière les pédales et qui arrive sous la batterie (il faut la déposer avec son support).
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Ok super donc plus qu'a démonter la batterie demain pour voir çà :)
Sinon comment tu câblerai la sirène toi ? en direct sur la batterie avec un fusible integre au fil et seul le lin via le trou sous la batterie ou la total dans l'habitacle?
D’ailleurs au passage j'ai déjà un fusible sur l'emplacement 17 normal ? (Precable en usine?) j'ai tenter de devisser la boite a fusible mais y a pas dutout de mou donc ca change rien :( par contre j'ai vu qu'elle se declipait en 2
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Oui il y a plusieurs choses sur le même fusible (il y a un relai entre-autres), donc soit tu récup le fil, soit tu met un nouveau avec cosse sur la fuse box, effectivement elle se déclipse et y'a pas beaucoup de place, mais tu peux la retourner, c'est le principal ^^, pour rajouter la fiche, il faut verrouiller la fusebox en faisant coulisser la partie rose.
Je vais ramener les 3 fil dans l'habitacle, ça réduira les connexions et le nombre de points de masse, de toute façon quite à faire passer un fil, en passer 3 en meme temps ça changera pas grand chose ^^.
Par contre faut que je regarde au niveau de la centrale élec pour récupérer le lin, je ne sais pas ce qui est déjà câblé.
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Je vais sûrement faire de même et passer les 3 fils si je trouve l'emplacement pour ...
Par contre sur le fusible 17 normalement y a que l'alarme donc c pour cela que je me pose la question dans le manuel y a rien d'autre dessus.
Maintenant l'avantage c'est que du coup il y a deja un +12 permanent de câblé donc un fil de moins a tirer
Pour la centrale suivant ta version elle devrait déjà avoir les pin mais pas le câblage.
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Pour le fuse 17, j'ai en plus de tout ce qui concernera l'alarme, par défaut, le relais du klaxon + calculateur de réseau de bord (ca dépend de l'année de ta golf, sur les premières il n'y avait que l'alarme).
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Ma golf est de fin 2009 ;)
Sinon nickel effectivement ça passait bien derrière la batterie. le plus dur a été de faire passer le passe fil dans le petit trou un fois un des tétons dispo enlevé et après tu tombe direct sous la colonne de direction et la BCM.
Me reste plus qu'a câbler le tout et faire quelques soudure.
Par contre pour la masse étant donné que la masse du capteur est relié au pin 5 C de la BCM ca pose pas de souci si je câble aussi la masse de l'alarme là non ?
Sinon vaut mieux que je mette la masse autre part ?
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Tu peux mettre toutes les masses au même endroit, perso je met un oeillet supplémentaire avec toutes les masses pour l'alarme ;).
Tu as mis la sirène du coté gauche du coup ?
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Yes, montage terminé ce matin car je suis en vacances et que je me faisais appelé Arthur par madame :siffle: donc j'ai fait au fur et a mesure en plusieurs fois :)
Donc au final sirène a gauche câble passé nickel dans le moteur et l'habitacle et codage au VAG com. Verdict fonctionne.
J’essaierai de faire le tuto quand j'aurais un peu de temps sauf si tu l'a déjà fait entre temps :)
Sinon tu sais quelle est la différence entre les 4 différents codage du son de l'alarme ( module 9, adaptation canal 13)car j'ai l'impression que le 0 et le 3 son identique et le 2 et le 4 pareil ?
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J'ai pas encore reçu ma sirène, donc je peux pas te dire pour le son, certainement que d'autres pourront te répondre d'ici là... Et il me faudra le support de sirène mais le magasin du CC est fermé jusqu'en Septembre :ouin:...
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rooh , il loose ton cc. il fait comment pour les réparations en août.
t en a pas un autres dans les alentours ?
pour le son j ai testé les 4 mais je ne distingue que 2 son différents.
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Voilà,
j'ai posté un tuto mais n’hésite pas a rajouter quand tu posera la tienne car j'ai pas pu prendre toutes les photos que j'aurais voulu puisque madame était sans arrêt sorti avec l'APN qd je bricolais :siffle:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15725.msg381766#msg381766
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Quelqu'un connaît la reference du faisceau d'origine pour le capteur sonnore/remorquage?
j'ai vu sur ce topic un capteur avec 3 micros... est il compatible sur golf 6 ou faut'il impérativement la version 2 capteur?