Sujet: [DSG7] Elle se met à brouter

[Golfiste Récidiviste]

Fierza, quand tu dis mode M, c'est quand tu changes toi-même les rapports ?

[pk-fr]

Juste pour information ...
La DSG7 de ma G7 de 2017 est atteinte de la maladie de Parkinson en D1, D3, D5, D7 tant que la température d'huile moteur est inférieure à 90°C et en conduite cool.
........

......... ce que tu décris c'est exactement ce que j'avais comme souci. Une TPI existe à ce sujet, remaplcement par un nouvel embrayage + maj logicielle.
Mais bon courage pour faire constater le problème en CC...
Plus il fait froid, et plus le problème apparaît facilement. C'est vraiment une sensation étrange derrière le volant, en vidéo si on a pas eu le problème c'est vraiment dur à détecter.

Tu dois aller voir ton CC, quitte à laisser la voiture le soir pour un essai à froid....Du moment qu'elle est encore sous garantie avec un bon CC, ça ne devrait pas être un gros problème.

Toujours pas au point cette DSG 

 

[FIERZA]

De toute façon, je vais la déposer très prochainement pour la révision des 30.000 km.
Je vais faire mettre ça sur l'O.R.
Mais enfin, bon, pour l'instant ces vibrations sont légères. Si je n'avais pas eu une DSG7 avant, je n'aurais rien vu.
Et puis, avec la G6, j'avais choisi qu'ils ne mettent pas les mains dedans ...
En attendant qu'ils me la redonnent, j'espère qu'ils vont me repasser la Flexfuel de l'autre fois 

[FIERZA]

Fierza, quand tu dis mode M, c'est quand tu changes toi-même les rapports ?

Oui

[FIERZA]

Ce n'est pas étonnant, elle passe les vitesses tellement vite aussi..
Autant elle me manque en ville, autant je suis bien contente d'être repassé en manuelle, au moins je n'ai plus cette crainte.

Je préfère avoir ces mini vibrations à froid que de battre la mayonnaise en permanence ....
 

[Kiara57]

Oui c'est pas faux 

[FIERZA]

En plus, l'ACC est vraiment spectaculaire d'efficacité avec la DSG7, en particulier dans la gestion automatique de la vitesse dans les embouteillages ...

[Kiara57]

J'imagine bien ça doit être très agréable 

[FIERZA]

Toujours au sujet du "broutage" une fois les rapports impairs engagés sur la DSG7 de ma G7 ...
Sur l'ODB, on peut choisir quatre modes de conduite :
- Eco
- Confort
- Normal (c'est mon cas)
- Sport
Je suis passé en mode Sport et là le problème semble disparaître ...
Vrai démarrage en D1 et passage de tous les autres rapports sans "broutage", comme quoi ce sont les régimes trop bas qui fichent le bazar.
Je suis allé chez mon CC, et ils vont faire le nécessaire à ma prochaine révision des 30.000 km.

[Kiara57]

sur ma golf 6 en mode sport aussi ça allait nettement mieux, c'est normal les rapports sont plus vite passés.
J'espère qu'ils pourront régler ton problème

[Golfiste Récidiviste]

Les rapports ne passent pas plus "plus vite" mais à un régime plus haut.

[FIERZA]

 
Et donc, entre autres, on démarre en D1 ...
 

[Golfiste Récidiviste]

Ben démarrer en D1, c'est forcément logique ... sauf si tu parles de l'ACC que je ne connais pas ? (ça démarre en D2 ?)

[FIERZA]

Bah non, mais en mode D, aussi bien avec ma G6 ou ma G7, démarrage en D2 si on conduit cool sur du plat ...

[Golfiste Récidiviste]

Pas sur les G6 ... le démarrage en D2 ne m'est jamais arrivé (même par très rare période de neige)