Sujet: achat allemagne

[goujers]

Euh, c'est des normes européennes pas besoin d'homologation 
Juste le prix de la carte grise et du trajet 

[xtaz]

euh... pas de frais en plus alors ?! 
et les frais de carte grise sont les même (322€ de mémoire) ?

Ca change toute la donne alors, il me semblait avoir lu ché-plus-où de prévoir un budget de 1000€ (train inclus) en plus...
Vive l'Europe alors !

[ekimoz]

Bonjour,
Je confirme, j'ai acheté la mienne le mois dernier par l'intermédiaire de mon "petit garagiste", qui a des accords avec des cc allemands, aucun problème, pas de suppléments ni d'imprévus.

Seule chose à savoir, le manuel est en Allemand ! Mais on trouve l'équivalent Français, entre autre sur ce forum.

Et 20% d'économie en finale 

[TETE]

Bonjour,

http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=30#1

Allez voir VW.pl, regardez les tarifs, si vous voulez voyager un peu...

[xtaz]

la pologne, ca a l'air pas mal mais j'ai l'impression qu'il faut rajouter pas mal d'options pour avoir une équivalence avec les finitions françaises, non ? Je suis pas rentré encore dans les détails... Mais ça doit couter bonbon de rapatrier la voiture depuis là bas, non ? 


Pour l'achat en allemagne, sur FA, il parlent de pleins de papiers, de plaques allemandes provisoires, bref de compter un budget de "700/800 euros en comptant tout"... 

Et est-ce que la procédure est là même pour les voitures neuves et d'occasion achetées en Allemagne ?

[ekimoz]

Je ne peux te répondre que pour mon cas personnel, mais j'ai acheté un "package", et je ne me suis occupé de rien, ma carte grise définitive m'a été remise 15 jours après l'achat, et en l'attendant j'ai roulé en "w" avec la carte provisoire du garage.

P.S. : voir mon post ci-dessus

[TETE]

la pologne, ca a l'air pas mal mais j'ai l'impression qu'il faut rajouter pas mal d'options pour avoir une équivalence avec les finitions françaises, non ? Je suis pas rentré encore dans les détails... Mais ça doit couter bonbon de rapatrier la voiture depuis là bas, non ? 


Pour l'achat en allemagne, sur FA, il parlent de pleins de papiers, de plaques allemandes provisoires, bref de compter un budget de "700/800 euros en comptant tout"... 

Et est-ce que la procédure est là même pour les voitures neuves et d'occasion achetées en Allemagne ?

Pour la Pologne il y a environ 2000km... pourquoi ne pas en profiter pour faire le rodage?
Quand aux options , elles changent en fonction du pays , vous trouverez par exemple des sieges chauffants en "série" sur pas mal de vehicules en Pologne.
Si vous ne voulez pas vous prendre la tete pour toutes les formatités passez par un pro ( mandataires ou garages ayant l'habitude de faires ces démarches) , sinon allez BIEN négocier chez un CC Français ..

[Phil]

Attention concernant l'achat d'un véhicule à l'étranger !

La voiture doit avoir plus de 6 mois ET plus de 6000 kms sous peine de s'acquitter de la TVA une fois de retour en France.

Pour sortir le véhicule d'Allemagne, il faut une assurance, une carte grise et des plaques d'immatriculation avec la bande rouge.

Pour l'immatriculation en France, un quitus fiscale à retirer à l'hôtel des impôts, carte grise allemande, le certificat de conformité européen (COC) fournit par le garage en générale et un formulaire de demande de carte grise française.

[xtaz]

Attention concernant l'achat d'un véhicule à l'étranger !

La voiture doit avoir plus de 6 mois ET plus de 6000 kms sous peine de s'acquitter de la TVA une fois de retour en France.

Pour sortir le véhicule d'Allemagne, il faut une assurance, une carte grise et des plaques d'immatriculation avec la bande rouge.

Pour l'immatriculation en France, un quitus fiscale à retirer à l'hôtel des impôts, carte grise allemande, le certificat de conformité européen (COC) fournit par le garage en générale et un formulaire de demande de carte grise française.

OKI.
T'en as eu pour combien pour tout çà la dernière fois, hors trajet ?

[Phil]

Je me souviens plus exactement.

Une centaine d'euros pour l'assurance et les plaques plus la carte grise allemande.

[elgringo]

Bonjour à tous,

Je suis actuellement à la recherhe d'une TSI 160 avec un buget de 17 000 voir 17 500 euros.

Ne trouvant pas mon bohneur en France, j'essaye de voir ce que me propose l'Allemagne.

Mais j'ai vraiment besoin de spécialistes et je sais que ce forum en ai remplis !

J'ai trouvé ces quelques annonces et j'aimerais bien avoir votre avis :
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/details.html?lang=fr&id=136294640&pageNumber=1&tabNumber=3&
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/details.html?lang=fr&id=135793708&pageNumber=1&tabNumber=3
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/details.html?lang=fr&id=133192303&pageNumber=1&tabNumber=2
http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/details.html?lang=fr&id=132945053&pageNumber=1&tabNumber=2

Mercid'avance de votre aide 

[pinguin]

Pour ceux qui souhaitent trouver un véhicule en provenance d'Allemagne, envoyez moi un MP, je vous donnerai le contact d'un importateur.
Voitures livrées en France avec plaques définitives et papiers.

[OlivG]

et sur ce site, pourquoi il affiche le hors taxes?

[xtaz]

et sur ce site, pourquoi il affiche le hors taxes?

Pour les pros OU si toi tu importes une voiture neuve en France par ex car tu ne paies alors pas la taxe allemande mais la TVA française....

[OlivG]

okeyyy.... merci!