Sujet: Admission - lequel choisir ?

[R-motion]

Oui et en principe ils se basent sur des vrais tests, pas sur des "pour le moment personnes se plaint"

[Antea]

Putain la brigade anti reprog va faire chier sur tous les topics ? 

[pk-fr]

Tu devrais sérieusement surveiller ton langage!!

[Antea]

Tu devrais sérieusement surveiller ton langage!!

Je dis ça sur le ton de l'humour et avec le smiley qui va bien. Maintenant si cela n'est pas toléré je peux tout à fait supprimer mon post 

edit: en plus le clin d'oeil est pour R-Motion à la base 

[madak]

je repete ce qu'a dit un l'expert VW " la boite DSG est calibré d'origine a 60-65% de sa capacité, apres chacun voit 12h a sa porte 

exemple de véhicule reprog qui on +2ans avec la reprog et aucun soucis :
2.0 TDI 140 DGS 320 Nm supporte 450Nm
2.0 TSI 210 DSG 280 Nm supporte 400Nm
1.8 TSI 160 DSG 250 NM supporte 340Nm

[ceven]

VW Golf 6 R DSG stage 2 APR
Résultats: 360cv & 459Nm (DSG stock)
Admission APR Carbonio
Ligne complète Miltek Race 3" avec cata sport
Bougies NGK froides
Bobines R8
Passage au banc: Fréjus Auto Racing

 

[R-motion]

Tu devrais sérieusement surveiller ton langage!!

Je dis ça sur le ton de l'humour et avec le smiley qui va bien. Maintenant si cela n'est pas toléré je peux tout à fait supprimer mon post 

edit: en plus le clin d'oeil est pour R-Motion à la base 

Sous prétexte que c est moi tu peux mal parler ?

De plus la brigade des chaussettes a neige pour allez a la montagne va nous faire ch..r sur les routes cette hiver ?


Posté de mon moto x

[sebich1]

De plus la brigade des chaussettes a neige pour allez a la montagne va nous faire ch..r sur les routes cette hiver ?

Posté de mon moto x

[Rodolphe46]

VW Golf 6 R DSG stage 2 APR
Résultats: 360cv & 459Nm (DSG stock)
Admission APR Carbonio
Ligne complète Miltek Race 3" avec cata sport
Bougies NGK froides
Bobines R8
Passage au banc: Fréjus Auto Racing

 

Ça fait envie. 

[madak]

@Ceven : merci mon pote de me soutenir ( enfin un  )

bon les mecs ont se calme faut pas s'emporter roooh on est la pour plaisanter 

[R-motion]

@Ceven : merci mon pote de me soutenir ( enfin un  tdr: )

bon les mecs ont se calme faut pas s'emporter roooh on est la pour plaisanter 

Regarde bien qui cherche qui

Posté de mon moto x

[FireBird]

je repete ce qu'a dit un l'expert VW " la boite DSG est calibré d'origine a 60-65% de sa capacité, apres chacun voit 12h a sa porte 

exemple de véhicule reprog qui on +2ans avec la reprog et aucun soucis :
2.0 TDI 140 DGS 320 Nm supporte 450Nm
2.0 TSI 210 DSG 280 Nm supporte 400Nm
1.8 TSI 160 DSG 250 NM supporte 340Nm

Et en boîte manuelle sa supporte combien de Nm ?

[R-motion]

Le tdi 140 350 nm

Posté de mon moto x

[madak]

450Nm apres c'est lembrayage qui va cirer un peu apres si tu fais partir le couple linéairement sa passe +, perso ma A3 TDI 140 j'ai 456Nm dessus et ma femme adore déposer sur place les kéké avec leur voiture de sport

[R-motion]

450Nm apres c'est lembrayage qui va cirer un peu apres si tu fais partir le couple linéairement sa passe +, perso ma A3 TDI 140 j'ai 456Nm dessus et ma femme adore déposer sur place les kéké avec leur voiture de sport

Oui oui mais je disais la valeur constructeur la boite mq350 la limite officielle est 350 nm

Posté de mon moto x