Forum Golf6
Problèmes => Extérieur => Discussion démarrée par: vfarrey le 02/05/09
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Bonjour,
J'ai une golf 6 TDI 140 carat depuis le 30 décembre 2008 totalisant 1500 km dont je suis très satisfait.
J'avais depuis quelques jours des claquements à la remontée des vitres avant.
Hier la vitre passager est tombée dans la portière ... avec 0 degres c'était pas top !
Je me suis présenté ce jour en concession...
Je suis le premier avec ce type de problème, inconnu depuis la golf 4...
Heureusement la concession me prete une golf 5 (ce qui me permet de voir que la différence est "énorme" au niveau silence, confort et finition).
Les deux mécanismes semblent défectueux.
Si vous entendez un claquement à la remontée, un conseil : présentez vous en concession car l'étape suivante est le décrochage de la vitre.
Je récupère mon véhicule demain et j'aurais le diagnostic précis.
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pas de chance. Ce genre de problème et rare mais c'est toujours embétant
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C'est effectivement embétant...
Le point positif est que mon concessionnaire a bien réagit.
J'espère être un cas isolé.
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Oui, de toute facon il n'avait pas trop le choix vu que ton véhicule est garanti .
Moi, aussi j'ai eu un problème avec ma vitre coté passagé. Quand je la remontée, elle redessendait toute seul. Ca me la fait pendant une semaine a peut près. Maintenant plus rien ca fonctionne nikel ;) tant mieux
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Quand je dis bien réagit, je veux dire que j'ai pas du insité pour avoir une voiture et chambouler leur planning en débarquant ce matin à 8h00.
Je n'ai pas toujours été traité de cette manière dans des concessions d'autres marques.
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Quand je dis bien réagit, je veux dire que j'ai pas du insité pour avoir une voiture et chambouler leur planning en débarquant ce matin à 8h00.
Je n'ai pas toujours été traité de cette manière dans des concessions d'autres marques.
ah ok.
Effectivement c'est super sympa de leur part.
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C'est dommage que les defauts de la golf IV reviennent sur la VI ... :-[
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C'est dommage que les defauts de la golf IV reviennent sur la VI ... :-[
Haa les séries paires... ;D
Non sans rire, j'espere que mon cc sera aussi sympa que le tien..etant donné que ce sera ma premiere vw, je ne les connais pas encore..
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C'est effectivement embétant...
Le point positif est que mon concessionnaire a bien réagit.
J'espère être un cas isolé.
Déjà ces problèmes ... qui existaient sur la IV. T'es-tu enrhumé ??? ;D
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Non j'ai résisté au froid, heureusement j'étais bien couvert !
Pour info j'ai récupéré mon véhicule avec le lève glace côté passager réparé, ça marche nikel.
par contre le lève vitre côté conducteur n'était pas dispo pour le moment...
En attendant, interdiction d'ouvrir ma vitre...car ça craque très fort (donc prêt à lacher)
ça va pas être super pratique et j'espère que la pièce arrivera vite !
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Non j'ai résisté au froid, heureusement j'étais bien couvert !
Pour info j'ai récupéré mon véhicule avec le lève glace côté passager réparé, ça marche nikel.
par contre le lève vitre côté conducteur n'était pas dispo pour le moment...
En attendant, interdiction d'ouvrir ma vitre...car ça craque très fort (donc prêt à lacher)
ça va pas être super pratique et j'espère que la pièce arrivera vite !
ce n'est pas cool mais j'espere que c'est un cas isolé, sinon t'en est tu servis souvent des vitres pour savoir a peu pres ! merci
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Hé non presque pas, 3 ou 4 fois à peine côté passager (celle qui a cassé) et une vingtaine de fois côté conducteur...
Sur ma golf 4 de l'époque ça avait quand même tenu 1 an...
Là c'est vraiment court.
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Hé non presque pas, 3 ou 4 fois à peine côté passager (celle qui a cassé) et une vingtaine de fois côté conducteur...
Sur ma golf 4 de l'époque ça avait quand même tenu 1 an...
Là c'est vraiment court.
J'espere que ca ne reviendras plus car c'est vrai c'est ennuyant surtout l'hiver !
Le garage sais d'ou viens le probleme ? piece mal placé, défaut de fabrication ? etc .
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A priori c'est le système qui a cassé...
Je demanderais plus d'infos lors du remplacement du second lève vitre qui lui n'est pas encore cassé...
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A priori c'est le système qui a cassé...
Je demanderais plus d'infos lors du remplacement du second lève vitre qui lui n'est pas encore cassé...
Merci c'est a surveiller alors pour nous
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Bonsoir à tous,
Le remplacement de mon lève vitre côté conducteur a eu lieu ce jour.
L'attente n'aura pas été trop longue.
Confirmation que c'est le système qui a cassé (soit disant à cause du gel...) Je n'ai pourtant pas ouvert mes vitres par temps de gel...
Le remplacement a été fait sur une heure de temps mais ça a déclenché mon voyant d'air bag et là ...
après l'essai de remise à jour par deux malettes différentes et 3 à 4 personnes autour du véhicule ... pas moyen d'effacer le voyant.
Bref une heure plus tard on me prette un véhicule.
Ils ont finalement réussi avec un poste fixe et non une malette mobile...
Dès qu'un cable est débranché, l'airbag se met en défaut et a priori les mécano sont pas encore bien formés sur le sujet...
Espérons que ça ne se reproduira pas...
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Dès qu'un cable est débranché, l'airbag se met en défaut et a priori les mécano sont pas encore bien formés sur le sujet...
Espérons que ça ne se reproduira pas...
Pourtant, ce n'est pas nouveau, lorsque j'ai dû changer une portière sur mon Altéa, mon carrossier a dû passer chez Seat pour faire une RAZ des défaut, justement à cause des airbags.
Le technicien Seat avait fait la même remarque.
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Oui, de toute facon il n'avait pas trop le choix vu que ton véhicule est garanti .
Moi, aussi j'ai eu un problème avec ma vitre coté passagé. Quand je la remontée, elle redessendait toute seul. Ca me la fait pendant une semaine a peut près. Maintenant plus rien ca fonctionne nikel ;) tant mieux
Ce phénomène est souvent dû à l'anti pincement qui est mal régler. Je ne sais pas pour la golf mais sur la polo, pour réinitialiser l'anti-pincement il faut remonter les vitres et laisser le bouton en position haute quelques seconde et pareil en position basse.
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c'est cool ton histoire se termine bien !
en plus avec pret de voiture !!
a suivre si c'est un cas isolé ou pas!
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Moi aussi j'ai eu le meme probleme hier après-midi avec la fenetre passager,lorsque je l'ai descendu elle a lachée.Je suis donc allé chez VW et ils vont me changer le moteur du leve vitre.Ils vont aussi me changer le moteur du leve conducteur car lui aussi il va pas tarder à lacher.Lorsque je fermais mes vitres, en fin de course elle faisait un bruit assez fort.Donc si vous entendez ce bruit direction VW car après c'est le moteur qui va lacher.
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Pas de chance pour toi non plus...
Je ne suis donc pas un cas isolé
Ce n'est pas rassurant
j'espère que ce n'est pas défaut de conception qui va engendrer un problème réccurent et qu'une fois remplacé, on ne sera plus embété.
car sur la golf 4 c'etait presque une pièce d'usure à remplacer régulièrement (2 fois sur 80000 km)...
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Bonsoir, oulah sa sent le rappel d'une série ce problème non?
En espérant que les mecanos montent l'info vers l'Est ;)
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Moi aussi j'ai eu le meme probleme hier après-midi avec la fenetre passager,lorsque je l'ai descendu elle a lachée.Je suis donc allé chez VW et ils vont me changer le moteur du leve vitre.Ils vont aussi me changer le moteur du leve conducteur car lui aussi il va pas tarder à lacher.Lorsque je fermais mes vitres, en fin de course elle faisait un bruit assez fort.Donc si vous entendez ce bruit direction VW car après c'est le moteur qui va lacher.
C'était déjà un modèle récurent ches les anciennes Golf (G.IV j'avais changé deux fois le moteur) aussi les Polos ....
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Salut à tous,
Encore un problème.
Aujourd'hui, un claquement se produit à l'ouverture et à la fermeture complète de la vitre conducteur.
La fonction ouverture et fermeture automatique, suite à une impulsion prononcée, ne fonctionne pas non plus.
Seul l'appui continu fonctionne.
Et avant la casse, je ne touche plus à rien, et vais direct en concession la semaine prochaine.
Oups! Le retour de l'épidémie des golf IV ?
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Salut à tous,
Encore un problème.
Aujourd'hui, un claquement se produit à l'ouverture et à la fermeture complète de la vitre conducteur.
La fonction ouverture et fermeture automatique, suite à une impulsion prononcée, ne fonctionne pas non plus.
Seul l'appui continu fonctionne.
Et avant la casse, je ne touche plus à rien, et vais direct en concession la semaine prochaine.
Oups! Le retour de l'épidémie des golf IV ?
Salut à tous,
Avant de rentrer dans la concession, je fais un dernier test.
Et là tout fonctionne à nouveau parfaitement.
J'en glisse deux mots au mécano en chef : oh ben, avec l'électronique (informatique), ça peut arriver.
Par précaution, il a fait une nouvelle programmation.
A faire à suivre...
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bizzard ca !
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Et ça recommence ! >:( >:(
Pour mémoire mes lève vitres avant (les 2) ont été remplacés entre 1500 et 2000 km il y a deux mois.
J'ai à ce jour 6500 km.
Depuis hier, j'entend à nouveau un "clac" lors de la montée ou la descente des vitres conducteur et passager...
Je pense donc que ça va casser à nouveau.
Il faut donc prévoir un remplacement tous les deux mois ?? :'(
je vais contacter mon concessionnaire la semaine prochaine et faire un courrier à VAG france.
Je trouve ça un peu fort pour une marque qui vante la qualité de ces voitures...
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Rappel de la semaine : Premier rappel pour la Volkswagen Golf VI - La Golf VI rencontre ses premiers problèmes de fiabilté.
La crise automobile montre à quel point les constructeurs sont dépendants des équipementiers pour développer les différentes pièces de leurs modèles.
Sauf qu'ils sont aussi à la merci d'une défaillance ou du non-respect du cahier des charges de la part du sous-traitant. C'est le cas de figure rencontré par Volkswagen qui rappelle la nouvelle Golf VI pour un problème de vitres électriques à l'avant.
Il se peut qu'un mauvais rivetage entraîne le décalage des galets de guidage ce qui est à l'origine du dysfonctionnement des vitres.
Les modèles concernés ont été produits entre les mois de novembre 2008 et février 2009 et doivent repasser par les ateliers, les concessionnaires se chargeant de contacter les clients.
L'action consiste à contrôler sur 5 502 véhicules vendus en France la marque de la platine de support. Si cette dernière est fournie par Brose, elle doit être remplacée. Le temps d'immobilisation est de 1,8 h.
http://www.argusauto.com/actualite-automobile/occasion-auto/rappel-de-la-semaine-premier-rappel-pour-la-volkswagen-golf-vi-/index.cfm?action=2&IDRub=1&IDArt=153842&Rech=1 Jeudi 14 Mai 2009 ... Merci à shakouat974 - forum-auto.com
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Alors qui fait l'objet de ce rappel ??? ;)
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Slt a tous ,
Notre Golf a 3000km, et semble avoir ce probleme aussi, craquement de plastique en fin de course montant. le bruit vient du coté de la poignée exterieur.Moi qui n avait jamais eu ce probleme sur ma 307 de 220000mk...... y a debut a tout!
Un contact m a dit que cela existé deja sur le IV.
Affaire a suivre.
A+
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Je fais parti de ce rappel. Rendez-vous mercredi pour le changement des moteurs de lève-vitre.
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je croit que ca commence chez moi
j ai du reinitialiser le reglage vitre passager 3 fois et une fois sur 5 j ai un bruit bizarre coter conducteur quand je remonte la vitre
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Un premier rappel pour la Volkswagen Golf VI (6) le Jeudi 28 mai 2009
Il en faut bien un premier et c'est après huit mois de commercialisation que la Golf 6, promise à un bel avenir en occasion, doit retourner en atelier pour une petite mise à niveau.
En effet environ 5 900 exemplaires de la compacte de VW doivent repasser par la case garage, pour un contrôle des platines des support des vitres avant. Un rivetage insuffisant des pivots de palier des platines peut entraîner, pour faire plus simple, un blocage des vitres électriques avant. Toutes les voitures ne verront pas leur platine remplacée, car plusieurs fournisseurs en ont fourni à VW. Selon nos sources, seules les platines de marque Brose sont concernées. Les concessionnaires vont donc contrôler la marque de la platine et remplacer celles qui le nécessitent.
Toutes les motorisations sont concernées, aussi bien en version 3 que 5 portes. Et leur date de fabrication est comprise entre novembre 2008 et février 2009. Les propriétaires concernés sont contactés par courrier.
Astuce, Volkswagen n'évoque pas dans son courrier de rappel la nature du problème mais parle d'une mise à niveau esthétique. De fait, tous les véhicules, qu'ils soient concernés ou non par le remplacement de la platine, se verront offrir un nettoyage complet extérieur et intérieur. Et les possesseurs qui n'y verrait pas de notion d'importance et qui ignoreraient ce courrier seront rappelés par téléphone par leur concessionnaire vendeur.
Si vous avez le moindre doute sur le fait que votre Golf soit concernée, vous pouvez vous rendre en concession muni de votre carte grise, ou bien contacter le service relation clientèle au 0825 070 90
http://guide-occasion.caradisiac.com/Un-premier-rappel-pour-la-Volkswagen-Golf-VI-6-104
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Ben attendons ce rappel .... :siffle:
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Astuce, Volkswagen n'évoque pas dans son courrier de rappel la nature du problème mais parle d'une mise à niveau esthétique. De fait, tous les véhicules, qu'ils soient concernés ou non par le remplacement de la platine, se verront offrir un nettoyage complet extérieur et intérieur.
Un membre parlait d'une invitation de VW pour le nettoyage de sa voiture, peut-être est-ce dans le cadre de ce rappel.
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Alors qui a reçu OFFICIELLEMENT cette lettre de rappel ?????? :pascontent:
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Alors qui a reçu OFFICIELLEMENT cette lettre de rappel ?????? :pascontent:
Pas moi... mais j'ai quand même appelé le service client VW (0825 070 901) et j'ai eu confirmation que mon véhicule n'était concerné par aucun rappel (d'après le numéro de châssis).
Séb.
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Pas moi, mais je l'ai eue après la date indiquée :quoi:
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Pas moi, mais je l'ai eue après la date indiquée :quoi:
:siffle: je dois être dans le coup alors, livraison décembre 2008 ...............
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Pas moi, mais je l'ai eue après la date indiquée :quoi:
:siffle: je dois être dans le coup alors, livraison décembre 2008 ...............
Normalement, oui ;)
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Pour ma part, comme je l'ai indiqué dans l'autre topic traitant des lèves-vitre, le changement des moteurs à été effectué le 20 mai et à peine un mois après rebelote.... :nul:
Alors est ce que la concession m'a changé les moteurs pour les mêmes ou pour les nouveaux, là est la question.
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En ce qui concerne les vibrations au niveau de ma vitre : le technicien m'a diagnostiqué un souci de réglage au niveau du mécanisme mais il se pourrait qu'il ait besoin de changer le mécanisme complet si un simple réglage ne suffit pas.
Visiblement il n'y a pas que les voitures concernées par le rappel officiel qui ont des problèmes de lève-vitres :nul:
RDV dans 2 semaines (c'est long pour avoir une voiture de prêt...) et blocage de la voiture pour 2 jours. Suite des aventures à ce moment là...
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Toujours rien concernant ce rappel .... :siffle:
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Bonjour
Le 29-08-09, je vais recevoir la golf carra édition de mes parents. Croyez vous que les problèmes des vitres avant seront traités avant la livraison ?
Si c’est le cas comment je pourrais le savoir (être sur que les mécanismes défectueux on étaient remplacés).
Sachant que ce véhicule sera destiné à l’exportation et la ou elle va il la garantie (ne fonctionne pas d’après le concessionnaire).
VW (ne garantie pas ces véhicules dans le monde c’est étonnant non ?)
Avez vous des informations concernant la garantie (pour véhicule d'exportation)?
bonne journée
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Comme cité plus haut, le rappel concerne uniquement des véhicules fabriqués entre novembre 2008 et février 2009.
Aucun problème pour le véhicule que tu auras donc.
N'hésite-pas à aller te présenter, ainsi que le véhicule de tes parents, dans la section "Qui êtes-vous" ;)
:coucou:
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Pas de problème concernant les vitres électriques sur ma GTD fabriqués Fin Juin.
Ca fonctionne impec :smurf:
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Bonjour
Comment pourrais je connaître le mois de fabrication de la voiture ?
Avez vous une adresse du service clientèles de VW ? Je m'explique je dois amener une Golf tdi 140 Cv à Oran en Algérie et je voudrais valider la garantie la bas (afin que VW d'Oran prenne en charge le véhicule en cas de problème).
Merci de me répondre
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Il faudrait que tu nous en dises un peu plus. Date de commande, délai prévu. De toutes façons il n'y a que ton cc qui pourra te dire exactement la date de fabrication à partir de la prise en compte de ta commande à l'usine. :jap:
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Bonsoir,
Concernant ton pb de validation et mise en oeuvre à l 'étranger de la garantie constructeur pour une Golf achetée auprès de VW FRANCE, je pense que tu pourrais déjà questionner au plus vite le service relations clientèle par mail relations.clients@gr-vw.fr ou par phone au 0825 070 901 .
Fais toi confirmer que la garantie est identique.
Celà étant insiste lourdement et ne te contente pas de la première réponse.Ils m' ont bien juré craché qu 'avec mon attelage amovible je ne pourrai pas avoir la roue de secours prévue au catalogue mais seulement un kit anticrevaison; et j' ai eu ma roue de secours. Mais c' était dérisoire à côté d' un pb de garantie.
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Bonjour
Je viens d’avoir le service clientèle au téléphone, ils m’ont fait comprendre que la facture du véhicule suffira pour valider la garantie en Algérie.
J’attends un retour d’email du service clientèle VW pour avoir une preuve écrite .
Que pensez vous ?
Merci de me répondre
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- sur la fiabilité de la réponse, je suis réservée comme précédemment indiqué. J' ai bien reçu, pour ma part, confirmation écrite d' une information erronée.Mais maintiens ta demande de confirmation.
- la facture du véhicule suffira pour valider la garantie en Algérie Qui sera redevable de la garantie à ton égard, qui la mettra en oeuvre sans te faire payer. VW FRANCE ? Je ne crois pas qu 'ils interviennent en Algérie. VW Algérie ? Tu devrais peut être t' en assurer également auprès d' eux. Et quand je dis garantie, je pense aussi assistance etc...
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Bonjour
je viens de recevoir un email du service clientèle le voila:
Votre référence: GVF-2009/08-001167 Madame, Monsieur, Nous faisons suite à votre courrier électronique réceptionné en nos services le11/08/2009.Vous souhaitez exporter votre Volkswagen Golf en Tunisie. La garantie constructeur est internationale sur une durée de 2 ans. Vous pourrez donc effectuer les travaux sous garantie jusqu'au 02/08/2011. Nous vous prions de croire, Madame, Monsieur, à l'assurance de nos sentiments les meilleurs.
je tiens juste à signaler que j'ai demandé la validité de la garantie pour l'Algérie ils me donne une réponse à coté pour la Tunisie .le coté assistance je dois faire une croix la dessus ....
à suivre
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Tunisie...Algérie, c' est vraiment de l' à peu près. :nul: Moi, je rechercherais les coordonnées d' un CC à ORAN (ou autre grande ville proche pour toi) et lui annoncerais ma prochaine venue en lui demandant confirmation du fait qu 'ils appliquent sans problème la garantie et autres services sans démarche particulière.
Tu peux peut être aussi contacter le service clientèle de VW Allemagne : kundenbetreuung@volkswagen.de