Auteur Sujet: [SONDAGE] Combien de kms avez vous dejà fait avec votre Golf 6 ?  (Lu 250347 fois)

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Hors ligne FIERZA

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Hors ligne Kiara57

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@Kiara57
Déjà 100.000 kms  :cafe:
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 :coucou: Fierza , hé oui en même temps je l'ai acheté à 77 000 et quelques fin avril 2019 ça va  :ange:

Hors ligne serge67

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Hors ligne pk-fr

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Ho ho, les anciens de retour  :10sur10:

Fierza toujours en tsi dsg ?

Mon profil n'est plus à jour, je n'ose pas avouer avec quoi je me déplace  :ptdr:
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Hors ligne FIERZA

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Salut pk-fr  :coucou:
Ouais, toujours vivant et au volant de mon 3 cylindres TSI 116 CV DSG7 si joyeux
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Hors ligne CC :)

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121700 km .. en 10 ans ..
Et la liste des reparations ou changement est modeste 😅

1 balai d essuie glace ( merci le rain x )
1 retro intérieur ( a moitier pris en charge vw )
4 pneux + 2 changer presque neuf 🥴
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Je crois bien  que c est tout
Golf 6  ..  Bleu nuit  ..
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Hors ligne Golfiste Récidiviste

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Et moi 103,5K km en 10,5 ans.

Plusieurs pneus changés (c'est normal à Paris et petite couronne).
Plusieurs essuies glaces.
Une coque de rétro extérieure (cassé en changeant une ampoule LED).
Et 2 amortisseurs AR à cause d'une bordure de piste cyclable qui était invisible.
« Modifié: 04/14/23 par Golfiste Récidiviste »
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

Le pro incontestable des CG de feux AR à leds Dectane !!   :langue:

Hors ligne Kiara57

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Ça fait même pas 6000 km par an, c'est pas beaucoup...De quoi attendre sereinement la prochaine Golf 9 vu que tu ne veux pas de la G8 et je te comprends ;)

Non je ne roule pas beaucoup, je travaille à 2km de chez moi ça aide déjà pas mal  :ange:
Oula je doute fortement que la golf 9 ne me plaise  :ptdr: peut être je vais changer l'année pro par une autre 7 mais en phase 2 moins kilométrée, avec un TO et grise si possible lol

Ho ho, les anciens de retour  :10sur10:

Fierza toujours en tsi dsg ?

Mon profil n'est plus à jour, je n'ose pas avouer avec quoi je me déplace  :ptdr:

 :coucou: Eric  :ange:
allez dis nous lol, tu es passé de l'autre côté de la force obscure ou quoi  :siffle:

Salut pk-fr  :coucou:
Ouais, toujours vivant et au volant de mon 3 cylindres TSI 116 CV DSG7 si joyeux
 :boire:



tu as bien raison  :vwtsi:

121700 km .. en 10 ans ..
Et la liste des reparations ou changement est modeste 😅

1 balai d essuie glace ( merci le rain x )
1 retro intérieur ( a moitier pris en charge vw )
4 pneux + 2 changer presque neuf 🥴
2 capteurs abs


Je crois bien  que c est tout

Elle est gentille avec toi, elle ne te coûte rien dis donc  :youpi:

Et moi 103,5K km en 10,5 ans.

Plusieurs pneus changés (c'est normal à Paris et petite couronne).
Plusieurs essuies glaces.
Une coque de rétro extérieure (cassé en changeant une ampoule LED).
Et 2 amortisseurs AR à cause d'une bordure de piste cyclable qui était invisible.

Arf les amortisseurs pas cool du tout mais malheureusement cela arrive

Hors ligne Lethielleux

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Prix revente golf 6
« Réponse #518 le: 09/10/23 »
Moteur tfsi sur golf 6 tfsi août 2009  234000km tout d’origine sauf pompe à eau à 130000km. Fonctionne parfaitement.entretien exclusivement VW régulièrement avec huile long life. Pas de consommation d’huile.
Contrôle technique 4 septembre 2023 Ok toit’ouvrant jamais accidentée. Carrosserie et intérieur corrects, sauf qq marques et rayures après 14 ans. Quel prix de revente puis je espérer?J’ai commandé une golf 8 etsi 130cv.

Hors ligne fred39

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2L TDI 140 192 000km du 11/2010 acheté le 03/2013 à 58 100km donc 134 000km en 10 ans soit 13 000km par an.

Réparations . . . c'est quoi ca ?  :ptdr:

Contrôle clim à 70 000km
Batterie 118 000km (2017)
Vérins de coffre à 142 000km
Distribution à 150 000km
Calorstat à 162 700km
Serrure de coffre à 169 000km
Batterie à 192 000km (2023)
Le reste c'est de l'entretien courant, vidange tous les 15 000km, pneus, freins dans des valeurs normales.

Echappement, embrayage, bougies de chauffe, injecteurs, turbo, chauffage, clim, lèves vitres, comodos et toutes les commandes électrique, tout est d'origine et fonctionne parfaitement.
Pas de rossignoles ou de bruits parasites, les portes ferment toujours avec le même bruit "qualitatif", aucune consommation d'huile malgré la reprog (195cv et 380Nm) la consommation se situe aux environs de 4,5/5L sur grand trajet et de 6L sur petits parcours.
Aujourd'hui (et depuis déjà un bon moment . . . ) j'ai les amortisseurs à changer, c'est un billet de 1000€ et j'hésite vu que je risque d'être refusé au prochain contrôle technique si ils décident de contrôler les fumées (ou l'opacité).

Il va y arriver un moment ou je vais être obligé de changer, mais je vais repousser l'échéance au maximum, cette voiture est un pur bonheur.

 
MK6 TDI 140 carat 5 portes - blanc candy - chassis sport/Porto - Râââh mais quel moteur !

Hors ligne memoon

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Hello,

je réagis un peu tard mais j'en suis à 308000kms avec ma Golf Carat TDI 2.0 de 2009!

J'ai fait pas mal de travaux dessus mais j'en suis ravie (achetée à 77000kms en 2012)

Hors ligne Chti45

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Merci de ton retour!  ;)

Hors ligne CC :)

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Hello,

je réagis un peu tard mais j'en suis à 308000kms avec ma Golf Carat TDI 2.0 de 2009!

J'ai fait pas mal de travaux dessus mais j'en suis ravie (achetée à 77000kms en 2012)

Ca commence a faire .. !
Golf 6  ..  Bleu nuit  ..
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Hors ligne Kyle

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http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2519.120
Mes ex : Golf VI TSI  ==> Coyote49
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