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Si vous installez un RNS510 en seconde monte, vous aurez probablement besoin de passer par VAG-Com pour récupérer les commandes au volant ainsi que les infos « AUDIO » et « NAVIGATION » dans l’afficheur ODB. Vous pourrez également changer le thème d’affichage. Pour ce faire vous aurez besoin d’utiliser le logiciel VAG-Com avec le câble officiel.
Soit HEX CAN :
(http://img14.imageshack.us/img14/1583/hucbig.jpg)
Soit Micro-Can :
(http://img826.imageshack.us/img826/6840/microcan.jpg)
Pour le logiciel à télécharger et infos concernant Vag-Com, voir le site de Ross-tech : http://www.vag.com.fr/
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AVERTISSEMENT
Attention : En utilisant le logiciel Vag-com, vous intervenez sur des paramètres de contrôle du véhicule plus ou moins sensible. Prenez le en connaissance de cause et n’intervenez pas si vous ne vous en sentez pas capable. Faites appel à quelqu’un ayant toute connaissance en la matière.
Aucun membre ou administrateur de ce forum ne pourrai être tenu pour responsable de quelque conséquence que se soit pour une mauvaise utilisation ou interprétation du logiciel Vag-com et de ce Tutoriel.
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Après avoir branché votre câble entre la voiture et votre PC, lancez le logiciel VCDS dans sa dernière version (actuellement 11.11.1) et mettez le contact, voyant allumés. Vous pouvez faire démarrer le moteur pour éviter de trop pomper sur la batterie ce qui arrive assez rapidement avec un RNS ; j’en parle en connaissance de cause. :argl:
Vous obtenez cet écran :
(http://img803.imageshack.us/img803/5418/26859585.png)
Cliquez sur Sélection
Choisissez le Calculateur 37-NAVIGATION :
(http://img24.imageshack.us/img24/8371/62705655.png)
L’écran de votre RNS va afficher le message suivant :
(http://img189.imageshack.us/img189/4922/94458059.jpg)
Cliquez sur Codage 07 :
(http://img806.imageshack.us/img806/8978/63981409.png)
Choisissez Assistant Codage Long :
(http://img42.imageshack.us/img42/2218/13997812.png)
Sur cette fenêtre, vous devez vous déplacer de l’Octet 0 ( Première case de la 3ème ligne) à l’Octet 7 ( 8ème case de la 3ème ligne) avec la touche de tabulation ou en pointant directement la case :
(http://img571.imageshack.us/img571/4264/35610512.png)
Quand vous êtes dans l’octet 7 vous obtenez l’écran suivant :
(http://img684.imageshack.us/img684/1337/90617771.png)
Cochez la case du BIT7 pour valider la commande au volant et l’affichage.
Si vous souhaitez changer le thème d’affichage du RNS, sélectionnez celui que vous souhaitez parmi les 3 proposés dans le BIT 4-5 :
Highline :
(http://img687.imageshack.us/img687/7333/06h.jpg)
Sportsline :
(http://img804.imageshack.us/img804/1356/06pa.jpg)
Premium : (généralement d’origine)
(http://img706.imageshack.us/img706/4710/06sy.jpg)
Fermez la fenêtre.
Le nouveau codage apparaît avec l’ancien au dessus (notez le si vous avez peur de faire une erreur).
(http://img52.imageshack.us/img52/8088/18938164.png)
Faites OK pour valider le nouveau codage et une fenêtre de validation doit apparaître :
(http://img834.imageshack.us/img834/1020/22065100.png)
Quittez le Calculateur :
(http://img706.imageshack.us/img706/1433/12797390.png)
Pour valider et vérifier ces modifications vous devez redémarrer le RNS. Pour ce faire, effectuez un RESET en appuyant simultanément sur les 3 touches suivantes :
(http://img692.imageshack.us/img692/5056/57985877.jpg)
Après quelques secondes, si l’opération est correcte vous devez avoir les 2 écrans « AUDIO » et « NAVIGATION » dans l’ODB :
(http://img703.imageshack.us/img703/6973/56698044.jpg)
(http://img842.imageshack.us/img842/8628/84248667.jpg)
Vérifiez également le bon fonctionnement des commandes AUDIO au volant.
Fermez le programme :
(http://img692.imageshack.us/img692/2892/70211586.png)
Coupez le contact et débranchez votre câble.
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Ce tutoriel a pour but de condenser toutes les infos glanées à droite et à gauche élaborées par d’autres personnes pour simplifier et mieux visualiser cette procédure.
Si vous avez des remarques pour faire évoluez ce Tuto, n’hésitez pas.
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Bonne idée de reprendre tout ça à un seul endroit :10sur10:
Par contre, pour faire un screenshot simplement de l'application en cours, et pas de tout le bureau windows, il faut appuyer sur la touche alt. Sinon sous Windows 7 tu as l'outil capture...
Et tu as qqes images qui sont hors normes : tu peux les corriger? 800x600 max pour un affichage direct, c'est en général la norme...
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Bravo et merci pour ce superbe tuto :youpi:
Juste un petit rappel, les personnes utilisent VAG-Com à leurs risques et périls ;)
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Vraiment une super initiative !
Vu la quantité d'informations existant sur le net à ce sujet !!
Voila enfin un tuto clair et précis :10sur10:
Et en plus tu écoutes Radiohead !! :youpi:
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J'ai reformaté les images, mais je vais les réduire en taille pour une meilleur lisibilité.
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Bravo et Merci c est super
Ps je l ai placé sur golf5 :youpi:
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Bravo et Merci c est super
Ps je l ai placé sur golf5 :youpi:
Aucun souci, sinon j'ai revu la taille des photos et ajouté un onglet d'avertissement pour enlever toute responsabilité.
Sinon je vais essayer de faire 2 autres tutos pour "vitre et capteur de pluie" et "le réglage de la commande confort des clignos"
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Super ton tuto, suis intéressé pour les vitres et capteur de pluie... merci @+
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Juste un petit rappel, les personnes utilisent VAG-Com à leurs risques et périls Clin d'oeil
Vous arrive t'il de vous rencontrer pour que le plus doué d'entre vous fasse une modif pour les autres ?
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vraiement merci beaucoup pour ces brillantes explications,
mais malheureusement je n'ai pas sufisament de conaissances en informatique pour me lancer,
et je ne conais personne dans ma région qui saurait m'aider,
je suis trés embété,
pensez vous que si j'alais chez Vw IL m'aideraient, alors que j'ai acheté la voiture doccasion ainsi que le RNS 510
et si quelqun la déja fait faire par VW combient facturent-ils
merci beaucoup
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Ca dépend vraiment sur qui tu vas tomber, mais perso j'ai un gros doute, sachant que pour eux la valise diagnostic est surtout là pour eux pour justement diagnostiquer des pannes, et pas pour bidouiller de tels paramètres non "vitaux" pour le bon fonctionnement du véhicule. Après t'es pas à l'abri d'un miracle. c'est ce que j'ai essayé avant d'acheter le cable, ils savent pas faire et tu sens bien que tu les fais chier. Essaye plutôt de trouver quelqu'un dans ta région qui possède un vagcom.
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ou si tu monte en région parisienne 12C4 t'auras plus de chances... mais bon ca fait cher pour ca !
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bonsoir tu le monde moi jai le meme problem et je voulai la ramené a wv mai je voulais savoir combien sa coute cela svp?si je lamene chez wv et ils m le font pck c trop compliké je trouve merci :help:
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bonsoir tu le monde moi jai le meme problem et je voulai la ramené a wv mai je voulais savoir combien sa coute cela svp?si je lamene chez wv et ils m le font pck c trop compliké je trouve merci :help:
:manif: Merci de te présenter dans la section "Qui êtes-vous ?" comme demandé par la charte, et de faire attention à l'orthographe !
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Bonjour,
J 'ai bien suivi le tuto mais je n'ai pas l'affichage déporter de la navigation,
J'ai bien la radio et les commande au volant qui fonctionne par contre.
J 'ai un rns 510 de février 2010 avec un firmware 2780.
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A tu bien tout coché, si question a pose passe en Mp soit antares ou mougwai ;)
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Bonjour,
J 'ai bien suivi le tuto mais je n'ai pas l'affichage déporter de la navigation,
J'ai bien la radio et les commande au volant qui fonctionne par contre.
J 'ai un rns 510 de février 2010 avec un firmware 2780.
Reboot : appuie sur <> et i ou encore les deux boutons en haut à gauche et le bouton en haut à droite...
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Bonjour,
J 'ai bien suivi le tuto mais je n'ai pas l'affichage déporter de la navigation,
J'ai bien la radio et les commande au volant qui fonctionne par contre.
J 'ai un rns 510 de février 2010 avec un firmware 2780.
Reboot : appuie sur <> et i ou encore les deux boutons en haut à gauche et le bouton en haut à droite...
C'est bon j'ai trouver il fallait activer le module navigation dans le can gateway.
Merci pour votre aide
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J'ai actuellement un RCD 510.. mais je n'ai pas l'affichage ODB
Si j'achete un RNS 510 l'affichage va t'il être possible ?
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J'ai actuellement un RCD 510.. mais je n'ai pas l'affichage ODB
Si j'achete un RNS 510 l'affichage va t'il être possible ?
Pas normal que ça ne marche pas avec le RCD déjà, Il te faut un coup de VAGcom :cafe:. C'est un "seconde monte" ?
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Non c'est d'origine
C'est une trendline belge ça change qqchose ?
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Non c'est d'origine
C'est une trendline belge ça change qqchose ?
Tu as un ODB Plus ou un standard? Sur la Trendline ca doit etre un standard de série... Peut-être que le RCD510 n'entraine pas d'office le passage à un ODB Plus...
Je suppose que tu n'as pas le volant multifonctions... Si tu fais un appui long sur le comodo de droite, bouton du haut, moteur en route, il se passe qqe au niveau de l'odb? Il te propose d'autres menus?
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Je crois avoir un standard... j'vais essayer de suite sur la voiture
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Il ne se passe rien lorsque j'appuie sur le comodo de droite bouton du haut moteur en route.
et je n'ai pas le multifonction évidemment :)
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Alors c'est normal que tu n'aies pas l'affichage à l'ODB, désolé...
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Y'a rien à faire?
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Y'a rien à faire?
Changer le bloc compteurs et 2 ou 3 modules électroniques, sans aucune garantie que ça fonctionne... Bref c'est plus facile et ça revient moins cher de changer de voiture...
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Tcheu pour une option qui coute si peu ^^
bah ça restera comme ça =)
la prochaine fois que j'achete une neuve je saurais comment faire ^^
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Bonjour à tous,
Je possède une SW Golf VI, avec un GPS Zenec.
J'ai l'affichage de la radio dans l'ordinateur de bord, mais j'aimerais bénéficier des infos GPS.
Apparament cela est faisable, mais il faut passer par le vag com.
Qui aurait un vag com sur Paris, Albertville ou Biarritz! Eh oui, c'est le programme des semaines à venir!
Merci à vous
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Petite question : faut t'il choisir un RNS510 spéciphique (pour une pose en "seconde monte") quand on dispose de l'option Dynaudio avec un RCD510? :gratte:
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Petite question : faut t'il choisir un RNS510 spéciphique (pour une pose en "seconde monte") quand on dispose de l'option Dynaudio avec un RCD510? :gratte:
Non, en principe l'ampli est séparé, il se trouve sous un des deux sieges avants.
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Ok merci, donc y a juste à tout rebrancher ... et faire un coup de vag-com et le tour est joué, c'est bien sa?! :gratte:
Enfin faut aussi tirer un cable pour l'antenne GPS?
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Si tu a déjà une antenne le câble doit être la, si pas faudra en poser une soit sur le toit et tirer le câble ou mettre une antenne souris dans le tdb ;)
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ok mer ;)
Pas d'antenne sur le toit, et d'un point de vue discrétion et esthétique je préfére,donc si je viens à faire cette modif je mettre une souris dans le tdb :ptdr:
Merci pour ta réponse ;)
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L'antenne sous le tableau de bord passe parfaitement, pas besoin de se prendre la tête à passer le câble je ne sais où. Réception généralement entre 6 et 8/9
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L'antenne sous le tableau de bord passe parfaitement, pas besoin de se prendre la tête à passer le câble je ne sais où. Réception généralement entre 6 et 8/9
:plusun:
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L'antenne sous le tableau de bord passe parfaitement, pas besoin de se prendre la tête à passer le câble je ne sais où. Réception généralement entre 6 et 8/9
Pour l'antenne y a t il la place juste dérriére le poste ou faut il la mettre ailleur?
Sinon petit HS :
j'en ai trouvé un pas loin de chez moi, "rns 510 version b, d'avril 2009, fourni avec code, antenne et cartographie europe v6 2010" pour 800€, le prix est il correct? la date d'avril 2009 n'est elle pas génante sachant que ma G6 est de mai 2010? Merci d'avance pour vos réponses ;)
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L'antenne sous le tableau de bord passe parfaitement, pas besoin de se prendre la tête à passer le câble je ne sais où. Réception généralement entre 6 et 8/9
Pour l'antenne y a t il la place juste dérriére le poste ou faut il la mettre ailleur?
Sinon petit HS :
j'en ai trouvé un pas loin de chez moi, "rns 510 version b, d'avril 2009, fourni avec code, antenne et cartographie europe v6 2010" pour 800€, le prix est il correct? la date d'avril 2009 n'est elle pas génante sachant que ma G6 est de mai 2010? Merci d'avance pour vos réponses ;)
Sur une Golf VI, il y a la place pour une antenne en haut à gauche, vers le dessus des compteurs, mais ce n'est pas le seul endroit; il faut evidemment que l'antenne soit à plat pour une réception optimale.
Pour le RNS510 le prix est correct puisque c'est près de chez toi; a priori il provient d'une concession française; il faudrait essayer de connaitre son "pédigrée", son historique. On en trouve à 650/700€ mais de Pologne ou autre : à toi de voir... Pour la différence de date, ça n'a pas vraiment d'importance : au pire il faudra remettre un firmware plus récent pour profiter de l'affichage des radars de recul ou autre, mais ce n'est meme pas dit. Il faudra de toutes façons le passer à la valise ou VAG-COM pour le coder correctement.
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je pref mettre 800€ pour un près de chez moi que 650 pour un de pologne ca reste donc correct le prix
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800E c'est tout à fait correct si tu peux l'avoir en main propre effectivement. sinon pour l'antenne voilà où j'ai placée la mienne:
(http://www.weplug.com/images_1/a92c8456b2f54c0f9e55fd45f55ca97920100815092420.jpg)
Bien callée et facile d'accés ;)
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Il aurait fallu devisser les 2 vis qu'on voit en haut de la photo pour retirer les aérateurs et placer l'antenne GPS bien à l'horizontal puis à fixer avec un adhésif double faces. C'est tout simple. Ca prend 5 minutes de plus.
Voir la vidéo sur YouTube (les 2 premières minutes): http://www.youtube.com/watch?v=cpdnnNw4wlc (http://www.youtube.com/watch?v=cpdnnNw4wlc)
Avec cette installation, on est juste sous le plastique du tableau de bord, au plus prêt du pare-brise, donc avec très peu de matériaux entre l'antenne GPS et le ciel.
(http://a.imageshack.us/img535/88/installationrns5101.th.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/installationrns5101.jpg/) (http://a.imageshack.us/img19/4696/installationrns5102.th.jpg) (http://img19.imageshack.us/i/installationrns5102.jpg/) (http://a.imageshack.us/img413/1869/installationrns5103.th.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/installationrns5103.jpg/) (http://a.imageshack.us/img20/9397/installationrns5104.th.jpg) (http://img20.imageshack.us/i/installationrns5104.jpg/)
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J'ai acheter un RNS 510 et je veux le mettre a la place de mon RCD 510 ma voiture est de decembre 2009 et je souhaiterais si ilfallait absolument la passé sur la vag-com? si oui ya til kelk1 qui habite a coté de melun?
merci
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attention au langage SMS merci
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J'ai acheter un RNS 510 et je veux le mettre a la place de mon RCD 510 ma voiture est de decembre 2009 et je souhaiterais si ilfallait absolument la passé sur la vag-com? merci
Pour qu'il fonctionne correctement oui
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Désolé :oops: pour le language sinon jme suis trompé j'ai un RCD 310 de plus j'ai aussi acheté un kit premium bluetooth mais je ne c'est pas comment le branché car j'ai pas la notice et j'ai pas le pre-equipement (micro au plafonnier)
merci
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Idem cela ne change rien
Pour l'installation de ton kit
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3003.0
et
http://cedvoyage.free.fr/Personnalisation/Installation_Kit_Bluetooth_1Z0.php
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Merci je vais regardé
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Pour le topic cela correspond pas car j'ai le kit premium NOkia de chez VW tu l'a deja fait sur la tienne? c'est compliqué?
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La on est un peu HS mais pour te répondre le principe est le meme.
Oui je l'ai fait
Le plus "compliqué" est le passage du cable pour le micro.
Quel est la référence de ton kit?
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la reference: 7L6 035 730 C
SW: 1910
HW: 011
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C'est le meme que celui qui a ete utilisé pour ce tuto
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3003.0
Si tu as des questions pour le montage,fais le sur ce topic. ;)
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ok merci :youpi:
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je voulais savoir derriere la rns 510 il y a la prise avec le CAN BUS et l'autre qui ya en dessous des prises radio et GPS cela sert a quoi?
merci
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C'est la prise pour la camera de recul,sortie et entrée pour module video.....
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Je vien de regardé mon kit par rapport au tuto et j'ai l'impression qu'il me manque quelque choses!!sur le connecteur qui va sur le poste il y a la place pour un large connecteur mais j'ai rien qui arrive dessus aucun cable es normal??merci
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C'est plug and play
Tu retire l'ancien poste et tu branche le RNS
Fait une photo si tu as un probleme
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c'est quoi le pkung and play? sinon voila une photo
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Plug and play = tu débranche l'ancien et tu branche le nouveau
Mais le probleme ,je suppose que tu monte meme temps le kit bluetooth.
Et tu n'est pas sur le bon Topic
Le cable fournit avec ton kit n'est pas "full" plug and play(la fiche audio aux,media in ,etc..ne sont pas reportés),contairement a celui du tuto.
Il faut que tu récupére (si tu as)sur ton faisceau d'origine (en déclipsant),ce qu'il y a cet emplacement.Et que tu le place a la meme place sur la fiche du cable fournit,qui se branche derriere le RNS
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Voila c'est ce que j'ai a la maison sur mon faisceau d'origine donc ca doit y etre il faut que je regarde car j'ai vu sur mon RNS qu'il y a cet rangé de connecteur mais cela correspond a une prie et noir et apparement bleu
sinon j'ai un fils bleu qui se balade tout seule (comme sur la photos)
desole jsui un peu une quiche!!!! ;)
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Ce que tu montre est le cable plug and play du kit.
Pour le fils bleu certainement un fils qui n'est pas utilisé
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Le cable fournit avec ton kit n'est pas "full" plug and play(la fiche audio aux,media in ,etc..ne sont pas reportés),contairement a celui du tuto.
Il faut que tu récupére (si tu as)sur ton faisceau d'origine (en déclipsant),ce qu'il y a cet emplacement.Et que tu le place a la meme place sur la fiche du cable fournit,qui se branche derriere le RNS
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Cela sert a quoi? de toutes facon je vais essaye de le monté grosso merdo (sans passé les fils) pour voir si tout fonctionne mercredi je te dirai ca si je suis emmerdé merci
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C'est pourtant clair :quoi:
On ta fournit avec ton kit un cable qui reporte pas la fiche dédié a la prise Aux,au lecteur CD,au média in.
Maintenant si tu n'as aucuns de ces équipements ou si tu ne t'en sert pas, inutile de déplacer cette fiche.
Cela fonctionnera aussi bien ;)
La on est hors sujet
Si tu as besoin d'aide ,pose ta question sur le bon Topic
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Bonsoir, est ce que c'est la même procédure ce tutoriel pour le RNS 310 (pour avoir le menu navigation sur l'ODB) ? Merci de vos reponses.
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Bonjour,
J'ai activé l'affichage ODb de navigation pour Genzo hier sur son RNS310 de seconde monte, et là la procédure n'est pas pareil que pour le 510. L'activation du bit 7 n'est pas présent dans le calculateur de navigation (37). Il fallait simplement activer l'onglet navigation dans le Gateway.
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Bonjours
Je cherche a remplacer un RCD 310 par un RNS 510 sur une golf 6 confort de 2009 .Après plusieurs heures passer a lire les differents tutos sur ce forum je conclue que:
1.la "Seconde monte" veut dire qu'il n'a pas été installer a l'orgine de l'achat de la voiture mais bien après.
2.Pour une Golf 6 de 2009 faut un RNS 510 de type "B" ou "C" mais surtout pas de type "A"
3.Ensuite pour le cablage est le meme que pour le RCD 310 Reste plus qu'a installer l'antenne gps
4.Passer cher VAG pour l'odb
Me suis je trompé ?
PS :Je suis nouveau dans le secteur et si le post n'est pas a ça place ou qu'il y ai un air de répétiton veuillez m'en excuser d'avance.
Merci.
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:10sur10:
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Bonjour,
J'ai activé l'affichage ODb de navigation pour Genzo hier sur son RNS310 de seconde monte, et là la procédure n'est pas pareil que pour le 510. L'activation du bit 7 n'est pas présent dans le calculateur de navigation (37). Il fallait simplement activer l'onglet navigation dans le Gateway.
ça fonctionne nickel, merci encore :youpi:
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Bonjours
Je cherche a remplacer un RCD 310 par un RNS 510 sur une golf 6 confort de 2009 .Après plusieurs heures passer a lire les differents tutos sur ce forum je conclue que:
1.la "Seconde monte" veut dire qu'il n'a pas été installer a l'orgine de l'achat de la voiture mais bien après.
2.Pour une Golf 6 de 2009 faut un RNS 510 de type "B" ou "C" mais surtout pas de type "A"
3.Ensuite pour le cablage est le meme que pour le RCD 310 Reste plus qu'a installer l'antenne gps
4.Passer cher VAG pour l'odb
Me suis je trompé ?
PS :Je suis nouveau dans le secteur et si le post n'est pas a ça place ou qu'il y ai un air de répétiton veuillez m'en excuser d'avance.
Merci.
c'est tout a fait cela et je connais un mec qui les vend pas chere!! en plus ça monte tout seul mais par contre obligé de passé la VAG-COM comme ca tu recupere les info sur ODB et c'es vraiment pratique
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Pas chère, c'est à dire?
version B, C ou C-leds?
Merci d'avance car je suis intérréssé ;)
Mp si jamais :jap:
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Salut
bas ecoute donne tes prix puis je te tiendrais au courrant
a+ et merci
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version C (etoile) et B
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Bonjour, Je viens d'installer un RNS 510 version C. Tout fonctionne malgré deux déceptions ( si on peut dire ...). La baisse de qualité du son par rapport a un RCD510, et le manque de rapidité d'exécution sur l'écran de la clima et l'aide au stationnement. Je trouve qu'il y a un temps de latence ... Bref, je voulais savoir s'il était possible de mettre les infos du GPS sur l'ODB sans faire disparaitre les infos sur les rapports de vitesse ( position, rétrograder, etc .... ) en haut a droite de l'écran ... ?
C'est bien pratique des fois !!
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Personne ?
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Même problème que toi pour la baisse de qualité du son par rapport a un RCD510.
Sinon je le trouve plus rapide pour le reste.
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moi egalement j ai changé mon rcd pour un rns et c'est vrai que le temps de reaction est assez long mais on s y fait - par contre pas besoin de passage au vag com sur ma carat de 2009.
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Bonjours, je viens d'installer un rns 510 seconde monte avec kit bluetooth premium. tout c'est très bien passé pour l'activation au vag-com sauf l'affichage GPS sur l'OBD. J'ai vus précédement qu'il fallait activer le renvois a l'odb dans le sous module gateway-can. Mais je n'ai pas d'aide sur les Octets et je n'ai du coup aucune idée du bit à changer. Si quelqu'un peux m'aider sa m'évitera peux être des journées de recherche sur le net. Si je trouve d'ici la je vous fait signe.
Et encore merci a tous ceux qui nous aident à "programmer" ces satanés RNS
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Bonjour,
Dans le calculateur gateway-can ,Octets 4 ,tu coche le module Navigation ;)
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Bonjours
Je cherche a remplacer un RCD 310 par un RNS 510 sur une golf 6 confort de 2009 .Après plusieurs heures passer a lire les differents tutos sur ce forum je conclue que:
1.la "Seconde monte" veut dire qu'il n'a pas été installer a l'orgine de l'achat de la voiture mais bien après.
2.Pour une Golf 6 de 2009 faut un RNS 510 de type "B" ou "C" mais surtout pas de type "A"
3.Ensuite pour le cablage est le meme que pour le RCD 310 Reste plus qu'a installer l'antenne gps
4.Passer cher VAG pour l'odb
Me suis je trompé ?
PS :Je suis nouveau dans le secteur et si le post n'est pas a ça place ou qu'il y ai un air de répétiton veuillez m'en excuser d'avance.
Merci.
Messieurs,
J'ai une question pourquoi cela pose problème avec un RNS510 versionA?
Merci
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merci de vos réponses. comme je débute dans le wag-com, j'avais pas vus qu'il y avais une section liste des équipement dans le module gateway pour cocher les équipement présent. cette fois sa marche^^
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Toutes les images du tuto sont HS :ouin:
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Oui effectivement, l'hebergeur des photos n'existe plus, mais j'ai gardé le dossier donc je vais essayer de refaire ça dès que je vais avoir un peu de temps :jap:
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Merci ça serais super cool de le remmetre à jour pour en faire profiter tous le monde, car c'est un sujet très recherché
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c'est corrigé :coucou:
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Super :youpi:
Merci beaucoup :jap:
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Une autre petite question :siffle:
Quand on possède déjà un RNS 310, est ce qu'il est necessaire de faire cette manip ?
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Pour ne pas avoir a coder ton RNS il faudra qu'il ai dèja été coder sur une voiture avec les meme options audio(Dynaudio ,prise aux) ou équipement (caméra).
En neuf oui.
Donc vaut mieux t'attendre a devoir le coder.
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Merci pour l'info :jap:
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Bonjour à tous! je vois que pour installer donc un RNS 510 il faut passer pas VAG COM logiciel apparemment disponible uniquement sur PC Windows et je suis détenteur d'un ordo fixe Apple Mac est-ce que en concession il me le ferons ou dois-je le faire par moi meme merci à vous ;)
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Bonjour à tous! je vois que pour installer donc un RNS 510 il faut passer pas VAG COM logiciel apparemment disponible uniquement sur PC Windows et je suis détenteur d'un ordo fixe Apple Mac est-ce que en concession il me le ferons ou dois-je le faire par moi meme merci à vous ;)
Il a un cpu Intel ton fixe ? Si oui, et si tu as une licence Windows qui traine, Boot Camp est ton ami ;) mais encore faut-il pouvoir mettre l'ordi fixe à coté de la voiture... Un petit netbook Windows de base peut-être ? Il risque même d'etre moins cher que de le faire en concession, si jamais ils acceptaient :siffle: (j'exagère même pas en plus...)
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merci Antares j'ai pas pensé mais il me reste un PC portable sous Windows Vista, mais pr avoir le câble tt çà où se le procure-t-on? et le nouveau codage où se trouve-t-il? il est avec l'autoradio? merci
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merci Antares j'ai pas pensé mais il me reste un PC portable sous Windows Vista, mais pr avoir le câble tt çà où se le procure-t-on? et le nouveau codage où se trouve-t-il? il est avec l'autoradio? merci
Vista ? aie... :siffle: :ptdr:
Pour le cable, le logiciel et le codage, tout est dans le 1er post de ce topic.
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Pourquoi aïe? il y a des soucis?
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Pourquoi aïe? il y a des soucis?
Non, c'est juste que ce n'est pas vraiment le meilleur des Windows... ;)
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et concernant l'histoire du câble "Micro can" ou " Hex can" là j'avoue je suis perdu je suis pas du tt mais alors pas du tt mécanicien et je voudrais pas dérégler ma jolie"petite" Golf Plus les amis? HELP Comment faire???
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Pourquoi aïe? il y a des soucis?
Non, c'est juste que ce n'est pas vraiment le meilleur des Windows... ;)
Il n'y en pas de bon, juste certains un peu moins mauvais, d'ailleur la réputation de Bill est déjà parvenue en hauts lieux :ptdr:
(http://www.chezcoraline.com/Humour_en_images/microsoft_094.jpg)
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et concernant l'histoire du câble "Micro can" ou " Hex can" là j'avoue je suis perdu je suis pas du tt mais alors pas du tt mécanicien et je voudrais pas dérégler ma jolie"petite" Golf Plus les amis? HELP Comment faire???
Micro-CAN c'est OK pour les Golf 5 et Golf 6 et VAG de cette génération, le Hex-CAN c'est pour toutes les VAG, y compris les modèles avant la Golf5 et autres VAG
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merci les gars mes alors que faire? j'ai une VW Golf Plus de 2010 Confortline dc micro can?? et y'a quelqu'un qui peu me le faire car j'ai grave pas envis de me planter...merci ^^ ;)
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hello les golfistes, je suis passé d un rns 310 a un 510 et lorsque j enclenche les radars de reculs, le son ne se diminue plus automatiquement. est ce un reglagle possible sur le poste ou vagcom?
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je crois que tu dois avoir un reglage dans le setup il me semble
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hello les golfistes, je suis passé d un rns 310 a un 510 et lorsque j enclenche les radars de reculs, le son ne se diminue plus automatiquement. est ce un reglagle possible sur le poste ou vagcom?
Oui j'ai eu exactement le même problème. C'est le réglage dans le menu TONE je ne sais exactement le nom du réglage mais je crois qu'il y a "PDC" et tu peux mettre fort, moyen ou faible.
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Nickel les gars, je check en rentrant.
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Hello les gars, ça a parfaitement fonctionné via le poste directement. C'est bien la fonction PDC.
Cependant... En voulant me rendre à Battice ce soir, je me suis rendu compte que j'ai un problème avec le GPS, aucun satellite... 220km Aller/retour et rien n'est revenu à la normale.
La position de mon gps se trouve en Allemagne... Je n'avais JAMAIS eu ça avec le RNS310
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C est un problème connu du RNS 510 le Regensburg Syndrome .
Cela arrive le plus souvent après avoir débrancher la batterie ou une mise à jours ou après avoir réinitialiser les paramètres.Et parfois sans aucunes raisons :quoi:
Mais en principe cela revient à l anormale après quelques minutes de routes.
Essai un reset si le problème ne règle pas de lui même.
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Ha tiens, c'est déjà ça. Heureux que je ne sois pas le seule à qui s'est arrivé.
Effectivement, rien n'est rentré dans l'ordre après 220km.
Je fais un hard reset demain et viendrait dire ce qu'il en est
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Mauvaise nouvelle...
J'ai tout essayé, rien n'y fait. MAJ firmware... tentative de hard reset (le poste redémarre mais reste sur un écran noir après l'écran de démarrage)
Je suis toujours localisé en Allemagne et satellites 0/0
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Je regarderais du côté de l'antenne gps... Voir branchement ou la changer tout simplement.
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Bah c'est une antenne requin OEM qui a toujours fonctionner avec mon ancien RNS310... :quoi:
Je vais tenter de retirer le poste et voir si ca vient de l'embout ou quoi.
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Cela n'empêche qu'elle peut lâcher comme tout élément electronique... J'ai toujours quelques antennes de rechange chez moi, suivant d'où tu te trouves en Belgique il est possible de tester.
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Tout fonctionne à présent.
J'ai redémonté le RNS510, remonté le 310 pour testé le GPS, ça fonctionnait.
Il n'y a pas de raison... Je remonte le 510 et BooM! 1/1 Satellite, c'est mieux que 0/0.
Je tape une destination, roule un peu et hop, je quitte l'Allemagne pour suivre le bon itinéraire avec 7 satellites/8
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Tout fonctionne à présent.
J'ai redémonté le RNS510, remonté le 310 pour testé le GPS, ça fonctionnait.
Il n'y a pas de raison... Je remonte le 510 et BooM! 1/1 Satellite, c'est mieux que 0/0.
Je tape une destination, roule un peu et hop, je quitte l'Allemagne pour suivre le bon itinéraire avec 7 satellites/8
:youpi: le 1/1 au démarrage c'est normal c'est toujours comme ça.
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JHx tout fonctionne normalement alors!!
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Bonjour j'ai un zenec nc 2010. est ce que c'est la même procédure (pour avoir le menu navigation sur l'ODB) ? Merci de vos reponses. ;)
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Tu montés ton zenec et plug and play pas besoin de codage au vag com
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Bonjour Oui mais j'ai pas le menu navigation sur l'ODB. j'ai le vag-com ;)
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Si tu as un vagcom alors active dans le gateway la navigation possible que cela soit ça.
Au pire tu reviens en arriere si cela ne fonctionne pas
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Salut dans le Gateway CAN module 19?
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Oui
dans la liste des installations(installation list) tu coche navigation et tu sauvegarde.
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OK je vais test. C'est Cool golfcara. :jap:
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c'est tout bon pour moi merci golfcara :fete:
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:youpi:
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Bon je viens encore te soûler golfcara :idee:
Sur le bouton média j aurai:
CD / CARTE SD / HDD / MÉDIA IN / BT AUDIO
tu me le confirmes?
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Bon je viens encore te soûler golfcara
:siffle: :ptdr:
Oui suivant tes équipements.
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Et je n aurai pas besoin de coder le BT et le MÉDIA IN hein!!
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non et j'ai placé l'antenne juste en dessous de l'aération .
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Depuis 2011 y'a plus de vis au niveau des aérateurs ;(
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http://www.carsystems.pl/volkswagen-navigation-rns510-led-version-f-europe-1t0035680h,id288.html
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Bonjour,
J'ai une question, j'ai installé le RNS510 en seconde montée activé l'affichage du GPS et commande au volant avec VAG COM, pas de problèmes ;)
Par contre je voudrais associer le bouton prévu sur le volant, à la commande vocale du RNS510. :cafe:
Comme j'ai le kit Bluetooth premium, j'ai suivi le tuto de CedVoyage à partir de la photo 8, ici : http://cedvoyage.free.fr/Personnalisation/VAG_COM_Commande_Vocale.php
Le problème est que quand je vais dans "Codage 07" je n'ai pas la même présentation que sur le tuto et je ne peu pas rentrer le code donné dans le tuto à savoir 0036145.
Moi j'ai cette présentation
(http://img207.imageshack.us/img207/9938/image1fxe.jpg)
Si je veux rentrer le code 0036145 il me dit code non valable, le code doit avoir autant de caractère que celui précédent.
Savez-vous quel codage il faut rentrer pour activer le bouton de commande vocale du volant ? :gratte:
Ah oui je précise que pour le moment les commandes vocales ne fonctionnent pas sur mon RNS510, quand j'appuis sur le bouton étoile du poste, la madame me demande quoi mais ne réagit pas à mes instructions (micro non activé probablement).
Par contre quand j'appuis sur le bouton micro du volant se sont les commandes vocales du kit bluetooth premium qui s'activent et là le micro fonctionne et je peu commander vocalement que la fonction téléphone et pas le reste
Je précise que avant de monter le RNS510, j'avais le RNS310...
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Il faut que tu désactive la commande vocale du module en codage long.
Le premium II ne se code pas de la même manière.
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Merci golfcara mais je dois désactiver ça dans quel octet
Voici ma configuration actuelle dans le module "téléphone"
(http://img12.imageshack.us/img12/4933/image0vr.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/1396/image1we.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/4138/image2bm.jpg)
(http://img528.imageshack.us/img528/9851/image3bm.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/5003/image4vz.jpg)
(http://img31.imageshack.us/img31/9377/image5qh.jpg)
(http://img850.imageshack.us/img850/576/image6eh.jpg)
(http://img546.imageshack.us/img546/4885/image7v.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/514/image8gfc.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/9970/image9yu.jpg)
(http://img402.imageshack.us/img402/1227/image10xe.jpg)
(http://img688.imageshack.us/img688/8011/image11xg.jpg)
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A mon avis, dans l'octet1, bit0, cela fonctionne en négatif, cocher pour désactiver "Voice Operation Inactive"
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Tout est dit ;)
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J'ai testé en cochant la case "Voice Operation Inactive" mais ça ne fonctionne pas, il n'y a aucun changement :quoi:
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Ton cablage BT est d'origine ou une seconde monte?
Si il est d'origine tu dois câbler le micro comme dans le tuto
http://cedvoyage.free.fr/Personnalisation/Installation_Commande_Vocale_RNS_510.php
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Mon câblage BT est d'origine mais je croyais qu'avec le BT Premium le câblage était ok pour la commande vocale, j'ai pris l'option BT premium justement pour ça :gratte:
J'ai loupé quelque chose dans l'histoire visiblement :quoi:
Mais, même si mon micro n'est pas câblé correctement, ça ne résout pas le fait que le bouton sur le volant n'active par la commande vocale du RNS510 mais que celle du BT Premium. Il doit forcement y avoir une commande sur VAG COM pour modifier les fonctions de ce bouton :cafe:
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Tu as débranché et rebranché ton module après le codage?
Pour qu'un changement de codage soit pris en compte de suite,il faut le déconnecter .Sinon attendre le repos du réseau CAN
Comme pour le RNS et sont reset...
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Oui tu as raison je vais refaire la manip et laisser reposer la voiture pour voir, j'ai fais le test un peu précipitamment ce soir :honte:
En tous cas si je dois faire le câblage ça ne me dérange pas, sur mon ancienne golf 5 j'avais installé un RCD510 et un kit BT complet en seconde montée, et j'ai fait le câblage de toute la console sous le siège passager avec micro plafonnier et tous et tous ;)
Sur le tuto de CedVoyage y a un truc que je ne comprend pas bien dans l'explication il parle du câble entre le RNS et la console BT, et il montre un câble 2 paires, alors que sur le schéma de câblage plus bas il faudrait 4 paires au moins pour le configuration RNS 510 + Kit téléphone de série, d’ailleurs c’est marqué ensemble câble 1 et ensemble câble 2 :gratte:
Désolé pour les questions débiles :honte:
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Si tu as changer le codage de ton module ,il n'y a aucune raison qu'il change.Vérifie seulement qu'il a bien été pris en compte
Donc laisse reposer et ensuite test .Si ton ancien RNS 310 a une sortie micro possible que VW ai fait le cablage.Sinon tu peux également regarder si l'entrée micro du RNS est cablé (Pin 7 et 1)
Pour le schéma sur le premier il y a bien 2 ensemble de deux cables et sur celui du bas un ensemble de deux cables et un peit cable.Pour le reste le cable d'origine est réutilisé grace au bloc de jonction.
Mais le plus important est de repérer les Pin et la dérivation a faire.Parce que le kit de modif peut etre différent.
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C'est bon ! J'ai refais la manip et j'ai laissé reposer la voiture et maintenant quand j'appuis sur le bouton micro du volant ça actionne bien la commande vocal sur le RNS510 et non plus celle du BT Premium :youpi:
Par contre il est claire que le micro n'est pas câblé jusqu'au RNS510 car impossible de commander quoi que ce soit à la voie, la Madame n'entend rien :quoi:
Pour répondre à ta question golfcara, sur le RNS310, il n'y a pas de câblage micro, voici la photo de mon RNS310
(http://img803.imageshack.us/img803/398/pinrns310.jpg)
Sur la voiture je ne sais pas, je n'ai pas regardé en montant le RNS510, mais je ne pense pas que ça soit câblé d'origine car comme dit ci-dessus pas de réaction de la Madame quand je parle alors que tout est bien programmé avec VAG COM :gratte:
Conclusion : Direction MGConnex pour un câble :siffle:
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slt j'aurais bien voulu savoir, j'ai racheté un RNS 510, il est de 2009, et quand je l'installe sur ma golf 6 de 2009 j'ai toutes les fonctionnalités qui ne vont pas mais je n'ai pas de son qui en sort?? Alors que avec un plus récent tout va, je trouve cela bizarre?? Quelqu'un aurais une réponse ? merci
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En théorie il devrait fonctionné et avoir du son :nonnonnon:.....A la limite passe un coup de vagcom
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Pour info, je viens de changer mon RCD 510 par un RNS 510 et j'ai remarqué quelques différences par rapport à ce tuto :siffle:
Déjà pour commencer, le bit 7 était déjà coché chez moi et l'écran Navigation sur l'ODB n'était pas disponible après l'installation du RNS... :gratte:
Avec mon RCD, j'avais déjà les commandes au volant, c'est peut-être pour ça que le bit 7 était déjà coché. :quoi:
Pour activer la navigation sur l'ODB, il a fallu que je suive les étapes suivantes :
1. Sélectionner le menu "19-Gateway CAN" dans les calculateurs
(http://img812.imageshack.us/img812/8109/pic1fo.png)
2. Choisir l'option "Liste installation" dans l'écran ci-dessous
(http://img42.imageshack.us/img42/8760/pic2jv.png)
3. Cocher la case "37 - Navigation"
(http://img843.imageshack.us/img843/1222/pic3oz.png)
Et enfin "Sauver codage".
Voilà si ça peut aider ;)
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ah c'est donc pour ça que je ne l'ai pas! Merci largo57
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A largo: as-tu modifié ton schéma sur le RNS pour les radars de stationnement?
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A largo: as-tu modifié ton schéma sur le RNS pour les radars de stationnement?
Non. Pourquoi ? Il faut le modifier ? Tu fais ça comment d'ailleurs ? :gratte:
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Tout dépend si tu as le schéma représentant ton véhicule !!
J'avais vu faire mais je n'ai pas noté la manip !!
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Oui j'ai le même schéma que j'avais sur le RCD 510, donc pour moi c'est déjà ok.
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Il y a certains RNS qui sont bloqués mais le tien récupère les info de la centrale, il y avait une ligne à choisir (... standard ...)
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Bravo pour le tuto :youpi:
Quelqu'un serait partant pour me donner un coup de main?
Je souhaiterais remplacer mon rns 31 par un 510 (pour pouvoir y connecter mon ipod)
Cependant, je ne suis pas trop "manuel", et je veux éviter de faire une... :ptdr:
Je suis dans le 13
Merci
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Rien de tres compliquer c'est du demontage/remontage rien de plus meme pas besoin de gratter les fils
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Encore faudrait il que je trouve quelqu'un qui a le VAG-Com
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C'est du plug and play dans ton cas vu que tu avais un RNS310 sauf si tu veux changer le thème et faire un scan !!
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C'est du plug and play dans ton cas vu que tu avais un RNS310 sauf si tu veux changer le thème et faire un scan !!
Putain!
Je savais pas!
Une idée d'ou je peux en trouver un?
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Loiseaux Cédric
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Bonjour à tous,
Voici mon petit problème :
Je possède une Polo 6r de 2011, possédant un RNS510 et ayant installé un compteur GTI il y a peu (toute l'installation a été effectuée en CC et aucun problème), j'ai tenté d'afficher les informations déportées sur le grand ODB du compteur.
J'ai bien réussi à activer les informations déportées concernant la navigation mais je n'ai pas accès au menu Audio (affichage des titres et stations radio) via mon compteur, quelqu'un aurait-il une idée du problème ou de la programmation à faire ?
J'ai mis mon RNS510 à jour ce matin à la dernière version actuelle (FW 5218) et aucun changement :(
J'ai bien cherché un peu partout sur le net, j'ai testé les différents codages trouvés ci et là mais rien à faire.. :(
Merci d'avance de vos réponses :D
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Le repport de la radio et celui de la navigation sont différents, il faut coder et tu dois cocher la case 56 (Radio) dans la gateway.
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J'ai activé le module 56-Radio et 37-Navigation dans le module Gateway et j'ai à chaque fois codé dans chaque module (37 et 56) même si le code se dupliquait à chaque fois.
C'est ça qui est bizarre :/
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Alors là je suis coincé aussi, peut être un pb d'affichage du compteur !!
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Le problème est résolu, je suis même honteux tellement c'est de inattention de ma part..
En faite j'avais bien le module 37-Navigation et 56-Radio d'affiché à l'écran principal, mais le module Radio n'était coché dans le module 19-Gateway.
Autant pour moi :D
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Très bien, tu pourrais donner la ref de la centrale de ta Polo :ange:
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Serait-ce cette référence ci ?
BCM PQ25 Re4 H46 0304
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:nonnonnon:
1K0 937 086 H
1K0 937 087 K
...
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Loiseaux Cédric
?
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C'est un vendeur sur LBC
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C'est un vendeur sur LBC
Wouhou 700€, :siffle:
ça fait mal :ptdr:
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En CC c'est 2500€ :ange:
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Mdr là c'est carrement du vol, ou même du viol
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le viol c'est quand on veut pas :ange:
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le viol c'est quand on veut pas :ange:
:ptdr:
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Bonjour,
J'avais un RCD510 et j'ai acheté il y a peu un RNS510 reconditionné, je l'ai monté et celui-ci fonctionne mais pas de menu nav depuis l'odb, d'après mes lectures c'est normal. J'ai reçu aujourd'hui mon vag-com et ai essayé la manip en début de topic pour récupérer les infos de nav sur l'odb mais je me suis rendu compte que sur l'octet 7 je suis en 8D soit déjà tout de coché sauf "voice control inactive".
J'ai dé-coché puis re-coché le bit 7 pour essayer mais toujours pas de menu nav disponible dans l'odb ...
Des idées pour activer ce menu ?
Merci d'avance.
Adrien
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Je me réponds à moi même, ayant trouvé une procédure dans les pages précédentes (malgré des images non dispos).
Il suffisait de faire la manip suivante :
1. Sélectionner le menu "19-Gateway CAN"
2. Choisir l'option "Liste installation"
3. Cocher la case "37 - Navigation"
4. Et enfin Sauver codage.
Bonjour,
J'avais un RCD510 et j'ai acheté il y a peu un RNS510 reconditionné, je l'ai monté et celui-ci fonctionne mais pas de menu nav depuis l'odb, d'après mes lectures c'est normal. J'ai reçu aujourd'hui mon vag-com et ai essayé la manip en début de topic pour récupérer les infos de nav sur l'odb mais je me suis rendu compte que sur l'octet 7 je suis en 8D soit déjà tout de coché sauf "voice control inactive".
J'ai dé-coché puis re-coché le bit 7 pour essayer mais toujours pas de menu nav disponible dans l'odb ...
Des idées pour activer ce menu ?
Merci d'avance.
Adrien
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bonjour
j'ai longuement parcouru le forum sans arriver à savoir quelle est en première monte l'emplacement de l'antenne intérieure du RNS510 si t'en est qu'il y en ait une. Partant de là je pourrais positionner la mienne de la même manière que le constructeur. Je connais les trois emplacements recommandés sur le forum (aérateurs, plafonnier ou au dessus de la porte passager). Le métal est il plus ou moins "perméable" aux satellites que le verre+plastique?
merci de vos avis.
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Difficile de trouver l'emplacement de l'antenne intérieure en montage d'origine car elle est extérieure pour le GPS, c'est l'antenne requin sur le toit et pour la radio, elle est intégrée dans la vitre du hayon ;)
Vois le SSP423 de la Golf, à partir de la page 55 pour les radion, à partir de la page 1 c'est tout aussi intéressant :hahaha:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=6520.msg148708#msg148708
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Merci pour ta réactivité, impressionnant...j’en conclue pour le GPS que c'est l'antenne requin (un peu disgracieuse) ou bien les emplacements que j'évoquais dans mon précédent post qu'il faut choisir. Ce choix pourrait être dicté par la qualité de réception et donc de localisation et de précision pour le coup entre antenne intérieure et requin. Style pourcentage de satellites captés sur nombre de satellites disponibles. En gros est ce que ça vaut le coup de faire un trou dans le toit!!!! Je pense en terme de boulot si on le fait soi même (ce dont je suis incapable) ou en terme de prix si on le fait faire...
Si au moins une personne au monde (!) peut me dire qu'elle est amplement satisfaite du RNS510 relié à une antenne intérieure aux emplacements évoqués alors bingo..
Merci encore
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Avec le nombre de membres qui ont placé eux-mêmes un RNS avec l'antenne dans le tableau de bord, sous la grille d'aération centrale, la réception semble correcte pour le GPS.
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Difficile de trouver l'emplacement de l'antenne intérieure en montage d'origine car elle est extérieure pour le GPS, c'est l'antenne requin sur le toit et pour la radio, elle est intégrée dans la vitre du hayon ;)
Sauf pour certaines Jetta où l'antenne GPS est sous la tole du coffre. Et pour les breaks/Touran les antennes radios sont dans les vitres latérales arrières.
Mais pour une Golf de fait, soit trouer le toit ou au moins retirer tout le cablage, soit dans le tableau de bord; pour l'avoir fait dans une Golf V et dans une Jetta, et placé dans plusieurs Golf VI, ça ne pose pas du tout de problème de réception. J'ai comparé avec une Golf VI avec GPS et antenne requin d'origine, le nombre de satellites capté est identique en situation standard; et en foret ou au milieu de haut buildings je pense qu'ils seraient susceptibles de décrocher tous les deux...
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Juste sous les aérateurs, il y a deux fentes : une à gauche et une à droite, tu as juste à l'enfoncer et ça tient tout seul et la réception est très correcte, plusieurs membres l'ont fait.
Sinon, tu peux retirer les aérateurs centraux et la placer au dessus de ces derniers
;)
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Il y a le tuto de Yrivanil pour placer l'antenne sous les grilles d'aération http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1401.msg71670#msg71670
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Yrivanil l'a placée au dessus des aérateurs :coucou:
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Personnellement, c'est la solution qui est de loin la meilleure.
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3000.msg259863#msg259863 (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3000.msg259863#msg259863)
En effet, au début j'avais mon antenne derrière le RNS510. Mais j'ai constaté une meilleure réception du GPS quand j'ai déplacé l'antenne comme est-il bien expliqué dans le tuto dont le lien communiqué ci-dessus. ;)
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merci à tous pour l'excellence de vos contributions. j'ai désormais grâce au forum tous les éléments en main pour retourner chez le garagiste qui m'a vendu ma golf (il y a deux mois) en me vantant les mérites du RNS510 (à 700 euros tout de même) mais en me l'installant à l'arrache ( localisation imprécise, non activation de la commande vocale, absence d'infos de navigation sur l'ODB et des commandes au volant).
il m'avait dit (on se connait bien) "je vous ai installé un GPS "de malade"..Du coup je suis allé voir ce qu'il avait (outre le prix) de spécial ce RNS. A ce jour j'en sais pas mal sur la question (encore une fois grâce à vous). Du coup j'y retourne avec les tutos du forum mon câble MG Connex ( alias mougwai) les schémas de câblage, les manips du vag-com etc..et je pense que ça va le faire...
j'aime pas trop qu'on me vende une horloge qui ne donne pas l'heure..
encore merci
Pépé
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Bonjour possible de changer de code pour pouvoir le mettre dans une autre voiture le RNS510 ( acheter mais pas le bon code ) :nul:
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même réponse, en CC exclusivement :siffle:
le code est un anti vol
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=14972.msg366577#msg366577
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hello
J'ai placé selon vos conseils l'antenne intérieure du RNS derrières les aérateurs et cela semble fonctionner d'après les premiers essais (entre 60 et 80% des satellites captés) Petit conseil pour retirer les grilles d'aérations il faut tirer ferme vers soi et vers le haut après avoir retirer les vis bien sur, en prenant soin de mettre au préalable les volets en position fermée pour éviter de les abimer lors de l'extraction. Bien vérifier le fonctionnement des engrenages avant la remise en place.
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hello
je voulais apporté une petite modif au tuto de ced_voyage concernant l'installation du câble MG Connex (mougwai) pour la commande vocale du RNS. mais je ne suis pas sur que ce soit le bon topic. il me semble préférable de partir de la console Bluetooth pour passer le câble sous la glissière du siège passager en direction du RNS avec l'aide du fil électrique qui sert de guide. En effet le faire dans l'autre sens expose à l"endommagement du connecteur qui est très fragile. Moi ça m'a couté 4O euros de plus car je l'ai abimé.
Du coté du connecteur vert du RNS attention à bien "dé-clipser" le système de serrage des cosses pour ne pas tout arracher. cela n'est pas précisé non plus pour les néophytes comme moi.
A ce jour pour ce qui me concerne la commande vocale fonctionne mais je n’ai pas pas sur l'ODB l'affichage navigation ni l'activation de celle ci depuis la commande mute au volant. J'hésite à réinitialiser ou aller du coté du vagcom..
merci de vos conseils
pépé
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J'aimerais rajouter un RNS510 dans ma golf mais j'ai une petite question.
Quelles sont les différences entre les versions de RNS510 ? Car à partir de la version C led qu'est ce qui a changé ? Pourquoi il y a des différences de prix entre les versions D et P par exemple ?
Merci pour votre éclairage
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Salut fab8 on s était posé la même question rien ne change à part l écran qui a les donc plus coûteux voilà prend un C ou D meilleur rapport prix
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Ok merci !
Maintenant je cherche comment obtenir le code de mon rcd 510.
Car à chaque fois que j'ai demandé à un cc ils veuillent me prendre 45 euros c'est voleur !
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Ba normalement si tu l as acheter neuve il doit être dans le carnet du post si c'est une occaz a mon avis tu n'as pas trop le choix de payer ou alors tu piques un gros caca nerveux et tu vois ce qu'il se passe :p
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:coucou: tout le monde, je re post icic pour relancer ce topic sur les conseils de pk-fr merci encore a lui pour son orientation c'est jamais evident tout ces topics
Je me permet de venir poser ma question ici après mainte recherche sur le fofo et les 44 dernières pages de sujet divers de cette rubrique :oops:. mais hélas personne a priori n'a eu le souci ..
Enfin voila, mon problème est que suite a la monte de mon rns 510 à la place de mon rcd 510 je m aperçois que ma camera n est plus active ( écran noir qui s affiche, la camera sort mais seul le réglage de la luminosité, du contraste et des couleurs apparait o0' avec le visuel de l'OPS sur le coté !!! ) :ouin:
J ai tout cocher en fonction des tuto trouver ici mais .... la je sèche et fait appel à vous grand passionnés et autres fidèles de la marque :hahaha: :hahaha:
merci pour votre aide :jap:
cdlt,
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Voici un pti scan de ma grosse ;) si ca peut aider merci a tous
Jeudi,21,Avril,2016,12:17:21:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R)
Version VCDS: FRM 12.12.1.0
Version données: 20131014
VIN: RVWZZZ1NZCW024257 Plaque d'immat.: SCAN DU JOUR
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Type chassis: 1N (7N0)
Scanner: 01 02 03 05 08 09 10 15 16 17 19 25 2B 37 42 44 46 52 55 56
62 72 77
VIN: RVWZZZ1NZCW024257
01-Moteur -- Etat: OK 0000
02-Boite auto -- Etat: OK 0000
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
05-Autor. démarrage -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: OK 0000
09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000
10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
2B-Verr. Col. Direct. -- Etat: OK 0000
37-Navigation -- Etat: Défaut 0010
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
55-Portée des feux -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: Défaut 0010
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
77-Téléphone -- Etat: Non enregistré 0001
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur (J623-CFGB) Labels: 03L-906-018-CFF.clb
No. pièce Log: 03L 906 018 BC Mat: 03L 907 309 R
Pièce: R4 2,0L EDC H23 7819
Révision: 42H23--- No. de série: 00000000000000
Codage: 001D0012042400080000
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018BC 003005
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018BC.rod
VCID: 6CD7325987F3847E581-8039
Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Boite auto Labels: 02E-927-770.lbl
No. pièce Log: 02E 300 057 Mat: 02E 927 770 AL
Pièce: GSG DSG AG6 511 2701
Révision: 05351113 No. de série: 00001106031106
Codage: 0000020
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: D6A3F0B1617FAEAE1E5-8083
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
No. pièce Log: 1K0 907 379 BJ Mat: 1K0 907 379 BJ
Pièce: ESP MK60EC1 H31 0121
Révision: 00H31001
Codage: 143B600D092480FE281206E990200142350800
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 7BF50105FA9D13C6C1B-802E
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Autor. démarrage (J518) Labels: 5K0-959-434.clb
No. pièce Log: 5K0 959 434 A Mat: 5K0 959 434 A
Pièce: VWKESSYPQ35GP 085 0802
Révision: 00085000 No. de série: 0148500623
Codage: 030C0C
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_KESSY_PQ35GP A01018
ROD: EV_KESSY_PQ35GP.rod
VCID: 3365E9259A4D1B8659B-8066
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
No. pièce Log: 5K0 907 044 DT Mat: 5K0 907 044 DT
Pièce: Climatronic H17 1010
Révision: 00001003
Codage: 0000000002
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_SE36.rod
VCID: 800FF6E91B7BF01E149-80D5
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
No. pièce Log: 1K0 937 086 M Mat: 1K0 937 086 M
Pièce: BCM PQ35 M 110 0651
Révision: 00110 AC
Codage: 40180A3A88251AC0D08A00C0340089E44B550488776D81B0E4840024A040
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 3A7BC401B527EACE9AD-806F
Sous-système 1 - No. pièce: 5K1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Pièce: Wischer 03061 26 0512
Codage: 009795
Sous-système 2 - No. pièce: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Pièce: RLS 140611 05 54 0403
Codage: 0630AD
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 10: Assistance stationnt (J446) Labels: 3C8-919-475.clb
No. pièce Log: 5K0 919 475 E Mat: 5K0 919 475 E
Pièce: PARKHILFE 8K H01 0012
Révision: -------- No. de série: 12501112703539
Codage: 300104
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 387FDE098B2BF8DE6C9-806D
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags (J234) Labels: 5K0-959-655.clb
No. pièce Log: 5C0 959 655 B Mat: 5C0 959 655 B
Pièce: AirbagVW10 013 0613
No. de série: 003G5RA6K6U.
Codage: 00003957
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01014
ROD: EV_AirbaVW10SMEVW360_VW01.rod
VCID: 3169E32D605129962B7-8064
Capt. collis. pr sac gonfl. latéral; côté cond.:
Sous-système 1 - No. pièce Log: 5K0 959 354 Mat: 5K0 959 354
Pièce: S.Sens.Fahr.V H01 ----
No. de série: 3572MSME3237715FZZZ-
Capteur de collision pour sac gonflable latéral; côté passager:
Sous-système 2 - No. pièce Log: 5K0 959 354 Mat: 5K0 959 354
Pièce: S.Sens.Beif.V H01 ----
No. de série: 3582MSME6055645FZZZ/
Capt. collis. pr sac gonfl. latéral AR; côté cond.:
Pièce: S.Sens.Fahr.H --- ----
No. de série: 3512QSME4A342F11ZZZV
Capt. collis. pr sac gonfl. latéral AR; côté pass.:
Pièce: S.Sens.Beif.H --- ----
No. de série: 3522QSME60532E62ZZZU
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct. (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
No. pièce Log: 5K0 953 521 BR Mat: 5K0 953 569 E
Pièce: LENKS.MODUL 014 0140
Révision: FF010040 No. de série: 20110610101090
Codage: 1012140000
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_SMLSNGVOLWSXS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
VCID: 7DF10F1DEC891DF6FFF-8028
Volant multifonction:
Sous-système 1 - No. pièce Log: 5K0 959 542 Mat: 5K0 959 542 Labels: 3C8-959-537.CLB
Pièce: E221__MFL-TAS H06 0010
Codage: 830000
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
No. pièce Log: 5K6 920 872 A Mat: 5K6 920 872 A
Pièce: KOMBI H03 0607
No. de série: 00000000000000
Codage: 170F01
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: 3365E9259A4D1B8659B-8066
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.clb
No. pièce Log: 7N0 907 530 H Mat: 1K0 907 951
Pièce: J533 Gateway H42 1620
Révision: H42 No. de série: 130611F1003242
Codage: 350002
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 3561D73D9C3905B677F-8060
1 Code défaut trouvé:
01044 - Calculateur mal codé
000 - -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 1
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 70797 km
Heure: 0
Date: 2054.14.26
Temps: 12:15:15
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Anti-démarrage (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
No. pièce Log: 5K0 953 234 Mat: 5K0 953 234
Pièce: IMMO H03 0607
No. de série: 00000000000000
Codage: 000007
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03009
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod
VCID: EADBB4410D071A4EAAD-80BF
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 2B: Verr. Col. Direct. (J764) Labels: 5K0-905-861.clb
No. pièce Log: 5K0 905 861 A Mat: 5K0 905 861 A
Pièce: ELV-PQ35 H20 0230
Révision: 00000000 No. de série: 11000129223004
Codage: 4900000000000000
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
Jeu de données ASAM: EV_ELVMarquMPVW36X A01001
ROD: EV_ELVMarquMPVW36X.rod
VCID: 2E53F851716F366E365-807B
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation (J0506) Labels: Aucun
No. pièce Log: 3C8 035 680 Mat: 3C8 035 680
Pièce: RNS-MID H26 6270
Révision: AB001001 No. de série: VWZ6Z7P7148081
Codage: 04000442040000A02011
No. Atelier: WSC 05314 123 00001
VCID: E4C7DA79E7234C3E901-80B1
Sous-système 1 - No. pièce: 1T0 919 859 B
Pièce: EU West V11 8117
1 Code défaut trouvé:
01523 - Micro de téléphone (R38)
011 - Coupure
Capture:
Etat du défaut: 01101011
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 22
Kilometrage: 70797 km
Heure: 0
Date: 2054.14.26
Temps: 12:15:22
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 42: Porte conducteur Labels: 1K0-959-701-MAX3.lbl
No. pièce Log: 5K0 959 701 C Mat: 5K0 959 701 C
Pièce: Tuer-SG 009 2119
Codage: 0004278
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 326BEC21AD57128E52D-8067
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 44: Direction assistée Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
No. pièce: 1K0 909 144 M
Pièce: EPS_ZFLS Kl. 70 3201
Révision: 00H20000
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 3467EA3957431CBE401-8061
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Porte passager Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
No. pièce Log: 5K0 959 702 C Mat: 5K0 959 702 C
Pièce: Tuer-SG 009 2119
Codage: 0004534
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 3365E925524D1B8659B-8066
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Portée des feux Labels: 5M0-907-357-V2.lbl
No. pièce Log: 5M0 907 357 C Mat: 5M0 907 357 C
Pièce: AFS-Steuergeraet 0148
Révision: 00H04000 No. de série:
Codage: 1442908
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 3467EA3957431CBE401-8061
Sous-système 1 - No. pièce: 7L6 941 329 B
Pièce: AFS-Lst.-Modul l 0004
Codage: 00000022
Sous-système 2 - No. pièce: 7L6 941 329 B
Pièce: AFS-Lst.-Modul r 0004
Codage: 00000022
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (J0506) Labels: Aucun
No. pièce Log: 3C8 035 680 Mat: 3C8 035 680
Pièce: RNS-MID H26 6270
Révision: AB001001 No. de série: VWZ6Z7P7148081
Codage: 04000442040000A02011
No. Atelier: WSC 05314 123 00001
VCID: E4C7DA79E7234C3E901-80B1
Sous-système 1 - No. pièce: 1T0 919 859 B
Pièce: EU West V11 8117
1 Code défaut trouvé:
01523 - Micro de téléphone (R38)
011 - Coupure
Capture:
Etat du défaut: 01101011
Priorité du défaut: 5
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 22
Kilometrage: 70797 km
Heure: 0
Date: 2054.14.26
Temps: 12:15:22
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 62: Porte AR gauche Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
No. pièce Log: 5K0 959 703 D Mat: 5K0 959 703 D
Pièce: Tuer-SG 007 2101
Codage: 0000144
No. Atelier: WSC 01357 011 1012552
VCID: 3561D73D5C3905B677F-8060
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 72: Porte AR droite Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
No. pièce Log: 5K0 959 704 D Mat: 5K0 959 704 D
Pièce: Tuer-SG 007 2101
Codage: 0000144
No. Atelier: WSC 01357 011 1012552
VCID: 3663D031413F0EAE7E5-8063
Aucun code défaut trouvé.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 77: Téléphone (O412) Labels: Aucun
No. pièce Log: 2P6 035 760 E Mat: 2P6 035 760 E
Pièce: QELEFON% H59 2230
Révision: 4B001004 No. de série: 50007665120098
Codage: 0900000000010104
No. Atelier: WSC 01357 011 41160
Jeu de données ASAM: @V_UHVND D01015
ROD: N/D
VCID: 326BEC216557128E52D-8067
Aucune donnée ASAM n'est disponible pour ce calculateur: "@V_UHVND" (VW36)
Aucun code défaut trouvé.
-
:coucou:
Je sais que le derniers message avant moi date de 2014, mais j espère avoir des réponses d ici mercredi sinon je lancerai un nouveau topic lol lol
merci a vous les modos ;)
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Tu as pensé a coché "navigation" dans la liste des équipements de ta centrale gateway?
-
:coucou: fabiendan
merci pour ta réponse mais oui j ai bien cocher la case navigation c est 37 il me semble ensuite j ai reset mais toujours rien....
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Coucou la team,
je reviens à la charge concernant mon petit souci de caméra :honte: personne n'a d idée svp
-
Gateway, micro mal codé/coupure.
Vérifie le branchement derrière l'autoradio.
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:coucou: chti
Et merci pour ton aide mais tout est bien brancher à l arrière .... :ouin: j y comprend plus rien et je me répète mais quand je remets mon ancien RCD 510 tout rentre dans l ordre... :orage:
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Réinitialiser le RNS peut être ?
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Ah tu crois :oops: merci pour la piste je vais chercher dans ce sens :copain:
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Regarde le codage d'ici.
http://ankk-vagcom.com/golf-6-5k-installation-du-rns-510/
-
http://ankk-vagcom.com/golf-6-5k-installation-du-rns-510/
Ah merci chti,
Effectivement je vais décodé tous ça plus en détail Merci Encore :copain: Et le tuto de ankk est le même que j avais suivi lors de l install de mon rns...Et tout est OK :ouin: wait and see.....Je vous tiens au jus ça pourra en aider d autres ;)
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Bon bah je pense être bon pour un changement de gateway hélas :ouin: dit moi chti à ton avis quel gateway prendre ....parceque là j ai pas trouver comment choisir sur le site d antares :gratte:
-
Tu as vu ce post?
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10150.0
-
Punaise y en à des postes sur le sujet, Je suis une vrai quiche en matière de recherche :oops: merci pour ton temps je vais voir ceci maintenant en espérant rien aggravé... :orage: toute cette merde pour ma caméra :pascontent: c est jamais rapide et simple chez VW ils font Chi.... :muet:
-
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/18458/passat-et-rns-510/
-
:coucou: chti
Merci pour tes recherches avance pas à pas :bisou: demain je suisse repos exceptionnellement lol et je me poserai dessus dans la journée :argl: :jap:
-
Cc chti dit moi si je te poste des photos ici tu pourrai m aider stp :smurf:
-
oui,on peut d'aider.
J'ai moi aussi réinitialiser ma BCM dans le Gateway avec l'aide d'un membre.
-
Coucou Chti,
Voici un scan de mon log de gateway :gratte:
Peux tu me dire si ta une idée de la manip je suis toujours en mode sèche là :ptdr: :ptdr:
merci pour ton aide ;)
Mardi,12,Juillet,2016,13:41:52:30835
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R)
Version VCDS: XXXXX
Version données: 20131014
VIN: WVWZZZ1KZCW024757 Plaque d'immat.: GATE
Adresse 19: Gateway CAN Labels: 7N0-907-530-V2.clb
No. VAG du calculateur: 7N0 907 530 H Mat: 1K0 907 951
Pièce et/ou version: J533 Gateway H42 1620
Codage logiciel: 350002
Code atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 3561D73D9C3905B677F-8060
1 Code défaut trouvé:
01044 - Calculateur mal codé
000 - -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 1
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 73189 km
Heure: 0
Date: 2057.14.12
Temps: 13:42:24
-
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=12194.msg302615#msg302615
Regarde dans la Liste d'installation, codage nouveau modèle.
Il a un ou des éléments non coché.
-
:ptdr: merci je suis encore dedans là mais un vrai labyrinthe :oops: le lien c pour trouvez un copain dans le coin merci beaucoup mais hier j ai vue ceven et il sèche aussi :hahaha: bon j espère pas le cramer le gateway :langue:
-
:ptdr: merci mais je ai pas changer encore de module en fait je cherche toujours à savoir si y a pas une autre solution :jap:
-
Bon bah bah finalement mon souci de gw c est réglé tous seul :ptdr: après l avoir effacé 100 fois il a disparu... :gratte: par contre toujours pas de caméra à l horizon toujours ce message d erreur pour le téléphone... Qui dit non enregistré :triste: affaire à suivre je tiens au jus :jap: pour l aide :jap:
-
Tu devrai aller voir Masterprenium,
Un vrai magicien ce Master!
-
Coucou chti,
Yep je vais suivre ton idée j ai rien à perdre ;) peut être qu il pourra me sauver :ouin:
A plus tard :copain:
-
Slt, par hasard qu'elle est l'indice de rns510 et date de fabrication. Et quelle version du hardware et firmware as-tu ?
Par expérience personnelle, j'ai une Golf VI variant de décembre 2011 et j'ai remplacé mon rns310, pas plus tard que vendredi, par un rns 510 version A - date de fabrication semaine 39/2008 - firmware 1020 et hardware h04... Donc pratiquement, dans les première version.
Suite à ce remplacement, j'ai perdu commande au volant, info sur écran blanc principal, pas ad2p reconnu et pas de reprise d'info sur ventillation - ect ...
Je me suis vite aperçu que mon gateway était trop récent... Donc, j'ai vite fait la mise à jour du gps vers des version plus récent... Cette update à apporter les modifs nécessaire au rns pour qu'il se synchronise au mieux avec moi voiture.
Et tout est revenu à la normal et sans vagcom.
A creuser
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:plusun:
Mise à jours RNS 510:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10980.0
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Allez un peu de lecture (attention en anglais)
http://www.my-gti.com/3868/volkswagen-rns-510-firmware-download-repository ou "google est ton amis"
Ah un mise à jour reste quelque chose de risquer surtout avec le rns 510 (apparement)... Donc c'est toujours à vos risques et périls.
Il est conseillé de faire les mise à jours une par une. Pour ma part, j'ai fait direct le grand écart. Au petit bonheur la chance car chaque update c'est 55min ;)
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Bonjour, j ai installé un rns310 en seconde monte.
J ai un seul problème : les infos de navigation ne sont pas reprises sur l odb. J ai essayé de modifier dans le le bit 2 du byte 7 du module de navigation, mais sans succès.
Quelqu un sait quel est le bit à activer pour le rns 310?
Merxi
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Tu as bien coché navigation dans le Gateway? (Install list)
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Non :siffle:
Ça se trouve où ? Nota : je suis sur obdeleven et non VCDS, mais j ai pour l instant à faire tout ce dont j avais besoin, comme avec vcds
Merxi.
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Dans le calculateur "Gateway".
Je ne connais pas la procédure avec Obdeleven.