Ma G5 etait reprogrammée par digi j'ai du faire 4-5 passages en entretien chez VW sans que jamais il n'y ait aucun soucis ... Bon par contre j'ai appris après avoir acheté la G6 qu'ils savaient (ou se doutaient) qu'elle était reprog mais qu'ils s'en foutaient royalement
et pourtant elle etait encore sous garantie au début
Apres je sais pas pour le 1.6 le mode opératoire de connexion est peu plus sauvage la non? Fred tu pourrais nous en dire plus ? Tout ne passe pas par la prise de diagnostique il y'a besoin de faire une connexion sur le calculateur non? soudure?
Sinon pour la boite ce n'est qu'une question de couple max que la voiture pourra encaisser avec l'embrayage en fusible ... Et j'imagine que si tout le monde reste aux alentours des 300N.m c'est qu'il y'a une raison