Sujet: Nouvelle Golf VII : Photos officielles

[Patou]

C'est vrai que moi je parle que de l'esthétique je n'y connais pas grand chose en mécanique 

Ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit 
Mais lors de ton message précédent tu soulignais le peu de changement entre la VI & la VII alors que tu en avais trouvé plus entre la V & la VI apparemment !

Après pour les motorisations, la bien sur, on retrouve pratiquement les mêmes blocs moteur avec pour principale nouveauté le 1.4 a cylindres désactivables...

Mais pour ce qui est des ligne et surtout de l'intérieur, rien n'est pareil entre les deux dernière génération ! que ce soit les commande de clim, comodo cligno et essuie glace, affichage ordi, autoradio, et visuel du tdb...
Je t'invite a aller l'essayer pour t'en faire une autre idée car apparemment tout ceux qui ont pu la conduire ont la même conclusion, "ça change" contrairement a ce que l'on nous avait promis aux élections 

[Clay59]

C'était pas une réponse ironique Patou je n'y connais vraiment rien en mécanique 

[Patou]

C'était pas une réponse ironique Patou je n'y connais vraiment rien en mécanique 

Je ne sais pas, tu aurais pu en tout cas ! 
Mais franchement, file l'essayer, on change d'avis une fois que l'on conduit l'auto... même avec le 1.6 105ch !
Pour moi, le seul "gros" problème si l'on peut dire reste la manipulation du volant et de ces boutons   

[bigfab88]

Je t'invite a aller l'essayer pour t'en faire une autre idée car apparemment tout ceux qui ont pu la conduire ont la même conclusion, "ça change" contrairement a ce que l'on nous avait promis aux élections 

Le changement c'est maintenant 

[Patou]

Je t'invite a aller l'essayer pour t'en faire une autre idée car apparemment tout ceux qui ont pu la conduire ont la même conclusion, "ça change" contrairement a ce que l'on nous avait promis aux élections 

Le changement c'est maintenant 

Tien du coup, je vais changer aussi   

[Axis]

Salut a tous,

aujourd'hui en passant devant mon vw a rocourt (liège) je me suis arrêté c'était porte ouverte pour la golf 7 y en avait 3 dans le showroom, 2 noir et une grise, une trendline (grise) 2 highline dont une avec le cuire je me les suis "testé" et franchement mes premiers avis sont:

on est bien mis dedans siège confortable etc

volant super sympa alors que je me disais qu'il était bof

l'écran de 8' (donc le gros gps) est vraiment bien, zoom sur la carte au touché (comme sur iphone par ex) mais en 8' il est gigantesque lol et le 5,8' est très bien aussi mtn je n'ai pas pu testé le gps car pas de stockage disque dur et il n'avais pas laisser les cd dans le lecteur.. d'ailleur l'intégration des carte SD est pas mal dans la boite a gant au moins ca évite d'avoir l'entré en direct sur la face avant du poste (possibilité de mettre 2 carte sd)

l'intérieur lumière full led (sur les highline seulement) est bien joli

la console central dirigé un ptit peut vers le conducteur c'est super sympa j'ai bien aimé et quand je suis remonté dans ma G6 je me suis dis merde c'est quand même mieux quand c'est tourné un rien vers le chauffeur lol

bref j'ai bien aimé l'auto j'ai eu un cadeau vw un ptit speaker siglé golf (ca fait tjs plaisir :p)

je suis resté a "zoner" près des G7 pendant plus de 30 minute et j'en suis limite tombé amoureux lol ce sera certainement ma prochaine... mais ma G6 a 2 ans et je m'étais dis que je la garderais 5 ans mais ca va être dur dur on verra dans 1 an car de toute facon j'aimerai lui laisser avoir 1 an pour commander (pour évité petit bug ou autre)

[Beone titane]

Comme il y avait les portes ouvertes VW ,je suis allé faire un tour.
Je vous passe les commentaires sur le nouveau tableau de bord.

Pour l'intérieur:

Le nouveau volant avec les commandes du régulateur intégré me perturbe.
Le plaquage confortline n'est pas désagréable à l’œil ( à voir dans le temps).
Les vides poches des portières sont plus vastes.
Le cendrier remplacé par un vide poche avec fiche USB et jack est profond.
Le vide poche central est moins pratique car l'ouvre bouteille a été enlevé et remplacé par des ergots escamotable pour bloquer les canettes.
Ce même principe est placé dans l'accoudoir central (moins esthétique que sur la G6 et gain d'économie).
Les limiteurs d'ouverture des portières sont comme sur Peugeot (économie).

A remarquer que le système déverrouillage secours du coffre est caché sous un couvercle qui se retire après avoir fait tourner un bouton de 1/4 de tour...une solution pour éviter le crochetage du coffre.

A l'extérieur,j'ai juste regardé sous la jupe arrière de la TDI 150 et TDI105...

Et oui ,ce n'est pas pareil.

Le TDI 150 a un système multi bras comme sur la G6 (TDI 105 entre autre).
Le TDI 105,essieu plus simple ,j'ai oublié le nom.

Voila comment VW a maintenu le prix ,en changeant certaines pièces sur les modèles qui seront les plus vendus.
 

[FloG]

Moi aussi j'ai étais faire un tour en CC ce samedi pour les portes ouvertes. J'ai eu la chance de pouvoir essayer pendant près de 30 minutes un 2.0tdi 150cv dsg carat full options. 

Et c'est vraiment que du bonheur: la dsg c'est le pied, le 2.0tdi 150cv pour quelqu'un qui roule depuis 2 ans en 105cv envoi du très lourd (surtout avec la voiture en mode sport + la dsg en S)
Au niveau des équipement et options: l'écran du gps est vraiment impressionnant, le tactile est super réactif, le zoom sur la navigation comme sur un iphone est très pratique et répond bien, avec un écran aussi grand la caméra de recul est superbe, ... Le système de régulateur ACC est surprenant c'est vraiment SUPER une option pour moi indispensable. Les commandes au volant sont très nombreuse c'est vrai mais on s'y fait très vite. L'ODB couleur est très beau.. Fin bref j'en suis 

Peut être un seul détail que je n'ai pas apprécié: la prise 12v qui fait tache et qui est apparemment présente sur tout les niveaux de finitions.

[pk-fr]

Mais à quel prix!.....cher, très cher, la G7, et les remises ne sont pas (encore) au rendez vous.

Une Golf au prix d'une BMW pratiquement, voire la BM moins chère si on se retient pour les options.

[Axis]

pour un 105ch highline en belgique avec les options qui vont bien (cuire, xénon, gps (mais pas le tout gros), pack hiver, siège electrique, retro rabatable, vitre teinté, jantes alu 17' geneva avec chassis rabaisser, climatronic, mediain et j'en oublie deux trois) prix 31800€ hors remise lol

[grabby]

de plus en plus de personnes aiment cette golf 7 finalement

Pour le volant avec les boutons integrés, c'est identique a ceux que font tous les autres constructeurs..regardez Citroen par exemple sur sa DS4 ou DS5, il y a des dizaines de boutons et on s'y fait tres bien a la longue, pour avoir conduit une DS4 qq mois rien de derangeant...
Au contraire cela evite d'aller chercher les fonctions sur les comodos

Les ventes vont exploser pour cette golf 7..D'ailleurs prevue en est que la majorité des gens ne l'avaient meme pas vue qu'ils l'avaient deja commandee..

[pk-fr]

.....
Les ventes vont exploser pour cette golf 7..............

Qui sait, en tous cas les ventes du groupe ont progressé de 10% au cours des 10 premiers mois.

Ce weekend je suis aller la voir chez mon CC. Le moins qu'on puisse dire c'est qu'on est pas dépaysé.....
Les tarifs laissent songeur, c'est vrai qu'elles sont de mieux en mieux (ou de plus en plus ..) équipées. Le client le demande selon le Vendeur 

[ixidor]

Quelqu'un a des news sur la future 7 R ou 7 RS ? puissance, couple, vitesse, accélération ?

[Patou]

La 7 vient de sortir, alors pour la R, il va falloir attendre un peu j'imagine et déjà découvrir la GTI pour ceux qui ne seront pas monté au salon de l'auto ! 

[pk-fr]

On ne sait jamais ce que fera VW, mais la "R" est déjà très cher pour une Golf....une RS à 55 ou 60M€ , qui va acheter une G7 pareil ?