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Une journée en G7 (confortline je pense), comme ma G6 était au garage, et franchement .... bof
Ligne générale : très bien en vrai, mais qu'est ce que c'est d'autre qu'une G6 avec des arrêtes prononcées, le feux arrières .... ok mais bon ....
Moteur : sûrement un TDI 105 bluemotion, très silencieux, souple, ok ... limite le truc qui m'a le plus éclaté c'est le stop and start au feux rouge que j'ai pas sur la G6 ... c'est dire ....
L'intérieur : Alors la je crie au scandale lol. Certes les plastiques sont supérieurs. Mais l'érgonomie est à CHIER et ça ne me fait pas du tout kiffer
Environnement général : beaucoup moins enveloppant que la G6 ou les audi, c'est pas un monospace bordel !
Position de conduite : plus haute que la G6 en baissant les sièges à fond.
Volant : pas agréable du tout pendant les manoeuvres (arrêtes désagréables)
Commandes au volant : ils ont mis le régul dessus, du coup trop de boutons je trouve, le volume inversé par rapport à la G6 (POURQUOI ?)
Lèves vitres : Trèèèèèèèès mal placé, obligé de se contorsionner pour baisser la vitre
Plus de frein à main : ouais ok, why not
Là ou tout coulais de source sur la G6, il faut une période d'adaptation. En gros pour donner une image, la G6 était un Iphone, la G7 est un Android .... y en a qui aimeront, pas moi
Conclusion : C'est une belle caisse quand même, mais elle n'est pas pour moi, je ne regrette pas un instant d'avoir opter pour une A1 (qui est terrible intérieurement en finition SLine) en remplacement de la Golf.
