Sujet: TSI 122 ou TDI 105

[pk-fr]

........................Âpres j'ai jamais essayé le 122 je me base sur mon essai d'une golf 5 GT TSI 1.4 170.................

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[Killiaan]

Le TSI 122 est avare en sensations mais les performances sont plutôt correctes pour 122ch. Et puis quand on regarde son compteur, on se rend compte que ça monte quand même plutôt vite.
En plus, les TSI ont aussi droit à leur reprog... 

[pk-fr]

Le IP donne l'impression de puissance parce que le couple arrive brutalement, le TSI a plus d'allonge, plus de peps dans les hauts régimes.

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En plus, les TSI ont aussi droit à leur reprog... 

Pourquoi ne pas avoir pris plus puissance, GTI, 160, dès le départ avec plus de fiabilité à la clef ?

[Killiaan]

Heu moi je suis très satisfait de mon "petit" TSI pour l'instant. Je n'ai pas exprimé de désir quant à la reprogrammer. 

[pk-fr]

 

[mamadoo06]

Le TSI 122 est avare en sensations mais les performances sont plutôt correctes pour 122ch. Et puis quand on regarde son compteur, on se rend compte que ça monte quand même plutôt vite.
En plus, les TSI ont aussi droit à leur reprog... 

Tout à fait, c'est en somme une bonne routière.
Par contre reprog un TSI 122 bof bof, le turbo est petit parait il.

Je suis monté dans une TDI 140, ça donne pas la même sensation : ça pousse très fort tout en bas du compte tour puis plus rien.
Le TSI en comparaison est bien plus creux en bas mais plus ça monte plus ça pousse, dans un joli bruit... jusque 5500 tr, après ça plafonne à la TDI c'est moche.

[pk-fr]

Le TSI en comparaison est bien plus creux en bas mais plus ça monte plus ça pousse, dans un joli bruit... jusque 5500 tr, après ça plafonne à la TDI c'est moche.

......oui, c'est dommage que le 122 "ferme" si tôt, mais avec la DSG, sans enfoncer à fond l'accélérateur on obtient une accélération franche mais linéaire et au feux on est le premier   

[fragmaa]

rafaelito , je vois qu'une fois par an tu pars a 1700 kms de chez toi ? t'es du portugal ? pcq si oui au vu des cotes a répétitions sur les routes , avec un 1.6 105 quand tu sera en vacs tu vera que tu va trainer un tracteur :D pcq les cotes de ouf si tu dois dépasser ou autre ça va être dur :D

[letos93]

rafaelito , je vois qu'une fois par an tu pars a 1700 kms de chez toi ? t'es du portugal ? pcq si oui au vu des cotes a répétitions sur les routes , avec un 1.6 105 quand tu sera en vacs tu vera que tu va trainer un tracteur :D pcq les cotes de ouf si tu dois dépasser ou autre ça va être dur :D

Ca c'est sur déja que le 110 parfois je le hais meme si il est coupleux mais dans les Pyrénées ben t'a le pied à fond avec le coffre rempli tu dépasse pas le 180 
Nan mais sérieusement si c'est pour ce voyage le 105 risque d'etre juste après tout dépend comment tu roules.. 

[Onay974]

  j'ai pris depuis début juillet le 1.6 tdi 105 Bluemotion Match , je fais + de 20000 kms/an pour aller au travail.
Je possédais une corsa c phase2 1.3 cdti 70cv reprog à 100cv et je consommais + que maintenant avec ma G6.
La conduite est agréable et souple (forcément par rapport à la corsa!) un peu molle à faible régime mais le confort.....n'a pas de prix enfin....
pour ma part je suis satisfait de mon choix (j'hésitais également )

[benoit]

tu n'aura pas de soucis,même en montagne