Auteur Sujet: (résolu)avertisseur sonore(klaxon) golf6 marche plus fusible ok .  (Lu 39551 fois)

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De rien, en tout cas ça se vois que t'aime bien aidé

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Ton titre de présentation n'est toujours pas aux normes
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vous aurez pas d'autres solutions à me donner ???

Hors ligne ceven

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y on a qui m'ont dit peut êtres que c'est le relais, saviez vous ou se trouve le relais klaxon et est ce que y a un tuto pour y accéder j'ai mené une recherche sur le net mais j'ai rien trouvé.
merci

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mènes une recherche sur le forum  :coucou:
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J'ai réussi à trouvé le klaxon tout seul  :smurf: il est à droite donc côté passager j'ai enlever le cache antibrouillard j'ai dévissé une visse qui tiens l'antibrouillard j'ai retiré en suite la fiche du klaxon j'ai testé le fil c'est à dire que j'ai mi mon multimetres en valeur diode et j'ai eu 0.00 comme le résultat que j'ai eu avec les fusibles qui sont nickel pas cramé donc mon constat est que le file est bon il me reste juste à tester le klaxon . Dites moi est ce c'est correcte ce que j'ai fait ou ...

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Pour ton information tu n'as pas un mais deux avertisseurs (un à gauche et un à droite). Que les 2 aient rendus l'âme en même temps serait extrèmement étonnant.

Non ta méthode n'est pas du tout correcte !
Il faudrait te mettre en voltmètre, 1 fiche sur chaque pin du câble qui arrive au klaxon, et que quelqu'un l'actionne en même temps, tu devrais alors avoir une valeur de 12-14V.

Le relai est derrière le vide poche sous le volant, il y a maintes photos sur le fofo, et j'ai déjà posté la doc ELSA avec la liste et position des relais, un petit peu de recherche  :jap:
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La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

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ok demain je vais essayer ta method et on verra ce que ça donne sur les 2 klaxon celui de droite et celui de gauche mais je pense que les 2 ne marche pas si non j'entends au moins un. pour le schema je l'ai trouvé mais rien compris les points de masses et tous c'est trop compliquer pour moi si non y a pas un tuto pour accéder au relais de l'habitacle sous le vide poche. 
thanks.
« Modifié: 11/10/15 par golfstyle »

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Ouvre le vide poche à fond, c'est en deux crans, tu vois derrière. Après tu peux enlever le comodo de phare, tu verras 4 vis pour démonter le cache complet
« Modifié: 11/11/15 par ceven »
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le vide poche centrale ou il y a l'allume cigare ou celui de gauche sous le volant

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Pas de comodo de phares du coté de l'allume cigare  :ange:
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j'ai trouvé ce tuto en pdf si ça peut aidé Schéma d’installation Gamme Parrot MKi +Parrot CK3100  et dessus y a comment démonter le vide poche coté gauche  .

http://fr.certified.parrot.com/sites/default/files/VW%20Golf%206%20(2008%20-%202011)%20-%20MKi%20%2B%20CK.pdf

Il me reste juste à savoir le numéro du relais du klaxon svp pour le tester .
« Modifié: 11/11/15 par golfstyle »

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d’après ce  schema que j'ai trouvé sur le net le numéro:3     référence :J4     - Relais d'avertisseur sonore 2 tons  et le numéro 4 référence j39 c'est celui des laves phares

voila le lien moi je ne vois de ressemblance entre ma boite a relais et celle du schema .

http://www.mecavag.fr/wiki/refvagr6.php   voila le schema
Et voilà la photo de ma boîte à relais:
« Modifié: 11/11/15 par golfstyle »

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