Auteur Sujet: Fiabilité des 7 générations de Golf  (Lu 12855 fois)

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Hors ligne Chti45

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Dans le Magazine Auto/moto de juillet/aout 2015.
Les sept modèles sont décriptés sur le points fort et leurs fragilités.
Idéale pour ceux qui veulent acquérir une ancienne golf ou passé simplement à la 7.  ;)

Hors ligne Chti45

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #2 le: 02/04/17 »
Très intéressant, merci Chti  :jap: :bien:
EX: Golf 6 TSI 122 DSG7 Team / Confortline Reflet d'argent VENDUE AVEC BEAUCOUP DE REGRETS LE 08 02 2014
EX: Golf Sportsvan TSI 125 cv DSG7 Lounge Gris Limestone VENDUE AVEC QUELQUES REGRETS LE 12 07 2019
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Hors ligne FireBird

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #3 le: 02/04/17 »
Sympas, mais j'y est rien appris sur les golf 6 tsi 2.0.  :triste:

Hors ligne Kiara57

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #4 le: 02/05/17 »
Vraiment sympa cette article merci Chti

Hors ligne Chti45

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #5 le: 02/05/17 »
De rien.  ;)

Hors ligne Jean

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #6 le: 02/05/17 »
 :jap: :plusun:
Toujours en Golf6 TSI 122 Highline

Hors ligne Kyle

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #7 le: 02/07/17 »
J'adore, des GTI Mark I avec 500 000 bornes au compteur. La grande classe !  :10sur10:
Golf VII GTI Performance 2019
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2519.120
Mes ex : Golf VI TSI  ==> Coyote49
Golf VII GTI Performance 2014

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #8 le: 02/07/17 »
A l'époque c'était vraiment de la bonne bagnole ces golf 1 et 2, celles de maintenant cela m'étonnerai quelles tiennent encore 500 000km.  :hahaha:

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #9 le: 02/08/17 »
En changeant tous les calculateurs, la moitié des pièces du moteur, tu as peut-être une chance  :siffle:.
N'oublions pas aussi qu'un airbag c'est 10 ans maxi  :ange:
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

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Fiabilité des 7 générations de Golf
« Réponse #10 le: 02/08/17 »
 :plusun: La Golf2 c'est du béton.    Il y a 20 ans j'achetais ma Golf 2 1800 GU, elle a 300.000 km (seulement) aujourd'hui et tourne toujours comme une horloge. Au mois de mai on  :fete: son  :anniv: n° 26  :vw5:

Avec ses 90 CV pour 900kg elle est amusante à conduire, un tour en ville et on a fait sa séance musculation  :hahaha:

Pas de direction assisté, pas d'airbag, ni vitres électriques ou climatisation, vanne EGR ou turbo et PHP, 4 roues et un moteur c'est (presque) tout!
La courroie tous les 3 ans  :quoi: je la fais tous les 7 ans, de l'huile tous les ans, elle est tellement haute, vidange sans rampe possible. Accessibilité 100%, bougies, filtres, réglage à l’ancienne de l'avance avec lampe stroboscopique.

Essence: sur la trappe et selon carnet, 98 only; conso 7L, ville, courts trajets 8L et éco <6L.
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