Sujet: Vis du compresseur déssérée...

[R-motion]

Si tu y grattes trop adieu la prise en charge fais gaf !

[Chti45]

Pas de chance pour notre amis Pierre34 

Un classique sur nos golf6. 

A qui le tour?   

[Pierre34]

Bah c'est mon tour...

Sebich est venu cette aprem ben figurez vous que la visse n'est pas déssérée enfin... quand je la tourne dans un sens ou dans l'autre c'est le compresseur que l'on sent tourner la poulie elle reste fixe du coup je pense plus à une pièce qui est HS et du coup la vis ne permet plus d'accoupler la cloche au mécanisme et forcément ça va plus ça fait plus de bruit. Après un scan vagcom

Demain je file chez VW avez vous des conseils (en plus de ceux que Sebich ma donné) pour epérer une prise en charge ?
Jusqu'à présent l'entretien à toujours été fait chez Vokswagen elle est de décembre 2009 et totalise 84 000 Kms

[Chti45]

Vu qu'elle est entretenu dans le réseau, je pense que tu aura bien une participation.

Elle a 5 ans et moins de 100 000 km. 

Cette pièce empêcherai d'entrainer le compresseur? 

[Pierre34]

En fait je m'apperçois que l'accouplement ne se fait plus et que la visse est impossible à enlever sans enlever le compresseur surement le mécanisme qui est HS d'ailleurs je sais pas ce qu'est ce mécanisme dans la pièce. Je vais voir dans les SSP d'AJBe si je trouve une info...

[cdk02]

Comme dit plus haut, elle a moins de 5 ans et 100 000 kms, donc demande une participation de 100% pour la pièce et de 50% pour la main d'oeuvre,  mais bon faut savoir que le dossier sera transmis à VW et que c'est eux qui décident au final mais si ton concessionnaire appui un peu ça devrait le faire je pense ou au moins une prise en charge à 100% de la pièce. Et insiste sur le fait que c'est un problème connu sur la G6 et que tu n'est pas un cas isolé et qu'elle a toujours était entretenu en concession VW (ce que j'avais fait pour ma part).

[FIERZA]

@ Pierre
Maladie, oui, connue de VW, mais sur certains modèles et suivant le sous-traitant fournisseur du compresseur.
Mais effectivement, si tu as un compresseur DELPHI, c'est vraiment pas de bol 
Sinon, normalement, c'est:
1.4 TSI 122 (moteur CAXA): DENSO (pb rares)
2.0 TDI 110 (moteur CBDC): SANDEN
 

[Pierre34]

En fait on discuté avec Seb il me disais qu'ils allaient me prendre déjà 90€ pour un Diag et ça sa me fait bien c... en sachant que je sais d'ou ça viens

[Chti45]

Gratuit si tu fait les travaux chez eux. 
Du moins sur Orleans c'est comme ça.

[sebich1]

Gratuit si tu fait les travaux chez eux. 
Du moins sur Orleans c'est comme ça.

Oui c est pareil chez mon CC mais il faut choisir son CC avant de faire les travaux .. Et choisir le bon !!
A Lyon je peux te dire qu il y en a des mauvais !!

[Chti45]

Ah bon! 
Des gens pas très pro alors.    

[Pierre34]

J'irai rue du souvenir demain la suite au prochain épisode

[sebich1]

tiens nous au jus !!!

[FIERZA]

J'irai rue du souvenir demain la suite au prochain épisode

Quand même Pierre, c'est la Toussaint 

[Pierre34]

  Vite demain que je sois fixé je vais contacter mon assurance pour avoir une voiture de remplacement...