Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: Max54229 le 06/01/21
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Hello,
Me voici de retour après quelques années, je décide de repartir sur une Golf 6 GTD en remplacement de ma Golf 4 TDI 130 Match 2. Bien entendu, je conserve toujours ma 7R :youpi: et si vous vous souvenez bien, c'et moi qui ai planté une GTD suréquipée et fait une annonce pour l'épave dispo dans une casse sur toulouse ici même :)
Voici l'annonce en question : https://www.leboncoin.fr/voitures/1991776190.htm
Que pouvez vous me dire de cette voiture par rapport au prix/kilométrage/côte ?
Elle est assez bien équipé mais je trouve le prix élevé pour l'année si on compare a des golf 7 GTD...
J'imagine aussi qu'elle vient d'allemagne car odb premium et jante spécifique marché allemand et vu le début de l'imat que j'ai pu voir (FT) l'immatriculation française est récente du coup méfiance ??
En vous remerciant par avance :)
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Un peu cher en effet, peut être possible de négocié le prix.
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:coucou: Merci pour ta réponse,
En effet et j'ai eu la personne par téléphone ce soir et le prix est un sujet sensible je pense pas pouvoir la descendre en dessous de 14000 cependant c'est quasiment une full option, manque que le dynaudio et la camera de recul et c'est assez rare sur le marché du coup il justifiera ce prix comme ça j'imagine...
Par contre là ou je suis retissant c'est sur l'entretien, l'historique VW est dispo que jusqu'a 60000, ensuite 75000 c'est un garage tier allemand et à 100000km, la totale vidange, distri, bougie préchau, batterie mais avec pièce acheté sur internet et travail effectué par le père mécano...
Voiture potentiellement sujette à problème ?
Tu la verrais à quel prix ?
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Si je devrai l'acheté c'est pas son prix qui me freinerai.
Mais comme tu dit le suivi de l'entretien.
Peut être bien fait mais sans facture. :triste:
Va voir la voiture ou l'essayé tu verra déjà.
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Pas possible, c'est dans le 78 soit plus de 6h de route aller lol, pour ça que je fais appel au forum, pour avoir un avis constructif :D
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Ok attends d'autres avis.
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Moi je passerai mon tour, historique manquant, révisions "maison", kilométrage non garanti du coup ( surtout en Allemagne...)
Le prix est trop élevé et en plus sans l'historique, ça sens pas bon cette histoire à mon humble avis...
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En effet, voir d'autres modèle.
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Je dois la voir en facetime ce soir, concernant le kilométrage, certains éléments sont indicateur comme le siège conducteur, le volant, le levier de vitesse et je pense qu'on peut comparer à d'autres voitures qui ont un kilométrage équivalent afin de voir si ca peut correspondre non ?
Le problème c'est que j'veux pas lacher l'affaire trop vite car c'est le modèle en terme d'options qui me correspond parfaitement et c'est rare a trouver...
En tout cas merci pour vos avis et je reviens vers vous dés que je l'ai vu ! ;)
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Re,
Alors je l'ai vu aujourd'hui et elle est vraiment presque irréprochable...
J'ai noté 4 points négatifs qui sont :
- Une jante légèrement griffé sur le bord (1.5-2cm pas plus) soit a peine visible
- Un accroc sur une garniture de porte arrière (plastique)
- L'imitation alu du pommeau DSG qui cloque sur un côté mais cuir nickel.
- Point noir, corrosion sur tout le berceau arrière mais châssis visiblement sein, il y'a que les pièces remplaçable d'impacté à première vu
Le carnet est remplit jusqu'à 101000km avec tampon mais pas VW, uniquement la distri apparait en tant que pièce d'internet et la courroie accessoire semble neuve lors de mon inspection par visio.
Niveau usure, les sièges sont vraiment dans un superbe état, seul une petite griffe sur le montant conducteur est présente mais facilement rattrapable, volant et cuir levier de vitesse irréprochable, j'aurais tendance à dire que mes doutes sont levés sur le kilométrage et dieu sait que j'suis pas naïf...
Niveau option, on est sur du full à l'exception de 3 choses, il manque la caméra au rétro light assist, la caméra arrière et le dynaudio, frein à main électrique existant sur golf 6 ? Je sais pas j'ai un doute si non tout le reste y est...
En clair le berceau et l'absence de tampon VW me permet de justifier une négo qu'en pensez vous ? Le berceau m'inquiète peut car j'suis assez fou pour déposer l'ensemble du train arrière et le remettre a neuf, je n'en ai pas besoin absolument pour rouler tous les jours car ce serait une 3eme voiture :siffle:
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Dans ce cas, pourquoi pas! :quoi:
Reste plus qu'a l'essayé! :f1:
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Le problème c'est la côte qui m'inquiète, elle côte 9990€ sur la centrale avec immat + région, du coup valeur argus on doit être proche des 7000, j'peux pas me servir de la valeur argus pour négo car une golf se vend toujours plus cher cependant il me semble que la centrale se base sur la moyenne du marché et que du coup 14000 est une valeur très haute du marché actuel mais j'ai lu que le prix te freinerais pas même en connaissant la valeur sur la centrale ?
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En dessous de l'annonce:
Cote du marché par l'argus:
Les prix moyens constatés sur le marché de ce véhicule se situent entre
12 597 € et 13 923 €
12K serai un prix correct.
C'est ça rareté qui fait son prix. ;)
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Oué mais 12k c'est impensable et à mon avis il sera très difficile de descendre en dessous de 14000 :quoi:
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Depuis Samedi que j'essaye de joindre le type il répond pas et m'envois des sms "je suis occupé je vous rappelle plus tard" :ptdr:
Y'a vraiment des types sur lbc c'est dingue j'avais encore jamais vu ca et pourtant j'en ai acheté pas mal lol bref du coup next :(
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Sage decision ;)