Sujet: Reprise 80-120 Kmh

[Babate]

Bonjour à tous,

Je me suis décidé à commander pour la fin de l'année une G6 finition carat, blanc Candy.
Par contre j'hésite fortement entre 3 moteurs avec boîte DSG, le 1.4 TSI 122 ou 160 et TDI 140 .Pour m'aider à comparer, j'aimerai connaître les chronos de reprise de 80 à 120 Kmh et 80 à 130 Kmh.(Impossible de trouver ces infos en concessions, internet,....)
Je trouve que c'est plus représentatif de la réalité sur la route.Il m'arrive plus souvent de doubler sur la national à 90 Kmh que de démarrer comme un fou au feu et mette 8 ou 9 s pour arriver à 100Kmh

Merci pour votre aide

[Fil2Fer94]

Je crois que compte tenu des limitations de vitesse d'aujourd'hui les 3 modèles sont suffisamment puissants.
Le choix s'est fait en fonction du rapport Prix/Plaisir.
Je suis certain de ne pas exploiter à fond le TSI 160.
La boite DSG7 est un vrai bonheur.
Un proverbe chinois dit "c'est ton porte monnaie qui te guidera"

[Chti_Guillaume]

Je reprends le comparatif d'autoplus posté par Keena. Le TSI 160 est dans tous les cas devant, car plus léger et plus puissant qu'une TDI 140. TSI 122 et TDI 140 se valent, car ce comparatif oublie une chose : un 80 à 120, pour avoir le maximum de performances, se fait en 3e sur une essence (sur le TSI 122, zone rouge à 145km/h en 3e, donc derrière il reste de la marge et ça continue à pousser de plus en plus).

Je pense que les 3 moteurs t'offriront des reprises vigoureuses et des dépassements éclairs, tes critères de choix ne doivent vraiment pas se bloquer sur ce point

[Babate]

Merci pour vos réponses(Désolé mais je n'avais pas vu cet extrait AUTO PLUS)

Si j'analyse le tableau le TSI 160 et le TDI 140 sont proche en performance.
Par contre si vous regardez le tableau comparatif sur ce lien -http://motor.terra.es/pruebas-coches/c_nuestros.cfm?id=MOT45898- c'est le TSI 122 qui est plus proche du TDI, voir même meilleur au global.

Je ne sais plus quoi penser;Je suis donc  aller chez le concessionnaire cette am et apparemment il n'y a pas et il n' y aura pas de TSI 122 CV à essayé sur LYON.......

[Chti_Guillaume]

Le TSI 122 est équivalent au TDI 140 (regarde les chiffres du 0 à 100, du 1000M D.A, le TSI 160 les explose tous les 2, et TSI 122 se place devant le TDI 140). C'est juste que la façon de comparer les reprises est tronquée, un 0 à 80 se fait en 3e sur un essence, forcément le TSI 122 à 2500RPM en 4e à 80 poussera moins que le TDI 140 sur ce cas précis.

Mais sinon TSI 122 et TDI 140 offrent les mêmes performances, mais l'utilisation est différente .