Sujet: keyless et bouton de demarrage

[ackerman]

Bonjour à tous!
voila, je m'exprime surtout aupres des "craks" du VAG COM.
J'ai sur ma voiture le keyless et donc le demarrage avec bouton, mais il faut faire un appui long pour que sa demarre.

J'ai utilisé d'autres voiture qui sont aussi sans clé, et il ne faut pas faire un appui long mais une simple pression pour lancer le moteur. Ce que je trouve mieux 
D'où ma question, aux pros!
Est il possible via vag com de programmer que la voiture demarre en faisant une simple pression et non pas un appui long?
Merci à tous pour vos infos et vos astuces.
En esperant pouvoir vous lire... 

[ackerman]

personne 

[starfuly]

bizarre, j'ai aussi le keyless et pourtant une simple impulsion suffit...

[ackerman]

bizarre, j'ai aussi le keyless et pourtant une simple impulsion suffit...

Tu ne fais pas un appui long? C'est un diesel?

[gillesbzh]

moi il me faut un appuie long ...

sinon j'ai une autre question mon double de clef apparement n'est pas reconnu par le vehicule je ne peux que ouvrir le véhicule avec les boutons de la clef ... et vous ?

[BOIRSANSSOIF]

moi il me faut un appuie long ...

sinon j'ai une autre question mon double de clef apparement n'est pas reconnu par le vehicule je ne peux que ouvrir le véhicule avec les boutons de la clef ... et vous ?

Hello,si la clef n'est pas reconnu par le voiture,alors vas au garage,est fait la coder.Y à pas d'autre solution,pour le bouton de démarrage,normalement une pression suffit,la ,il y a problème.

[chris77]

Moi aussi sur ma golf je dois faire un appuie prolonge jusqu'à ce que la voiture démarre. un simple appuie fait comme avec une clé si vous la tourne pas assez longtemps le moteur ne démarre pas.

[Makakus]

Sur mon ex Mégane II, un appui simple suffisait à démarrer le moteur.

Mais honnêtement, je n'aime pas vraiment ce genre de système. Je trouve que ça n'apporte pas grand chose au confort et ça n'a pas le même charme qu'une bonne vieille clé de contact. 

Honnêtement, je suis bien content que ma Golf 6 n'ait pas cette option. 

[chris77]

Oui c'est vrai chez Renault (mon beau père à la nouvelle megane bose) il suffit d'appuyer 1 fois avec le pied sur le frein ou l'embrayage. Le seul "avantage" c'est les rayures sur le plastique du canon 

[pascr001]

Hello,
Sur ma tsi j'ai aussi cette option et c'est bien un appui long qu'il faut pour démarrer... Parfois même 2x car la voiture ne démarre pas de suite (j'en parlerais qd même à vw car pas trop normal je pense !

Pour l'histoire de la clé, il faut la faire programmer chez vw (si pas fait) et ensuite il faut se servir de toutes les clés régulièrement afin qu'elles ne se dé programment pas (moi je change tous les 2 mois environ...)

Voilà si ça peut aider...

[pinguin]

Un appui court permet de mettre le contact.
Un appui long (tout est relatif) démarre le véhicule.

[Makakus]

Un appui court permet de mettre le contact.
Un appui long (tout est relatif) démarre le véhicule.

Bizarre comme système. Chez Renault, un appui simple sans débrayer permet de mettre le contact et un appui simple en débrayant démarre le moteur. ça évite qu'un passager démarre le véhicule.

[pinguin]

Il faut avoir le pied sur le frein (sur DSG) pour démarrer aussi ...

[astrapak]

Et le pied sur l'embrayage pour la BVM